Лидеры

Надо просто 37 из Марфино продлить до Гидропроекта, с заездами в Катуар, Лобню и Стрешнево, через Лихачевский проезд. 60 отменить, с передачей выхода на 37.

А Т42 можно уже возвращать на эстакаду у Савёловской? Уже неактуально, теперь место работы переехало на Сокол?

Может, Фипсу уже выделим отдельную тему, где он будет свои актуальнейшие идеи выкладывать, не засоряя остальные темы? P.S. Блин, это же она и есть

и с ароматизацией, чтобы не чувствовался запах шаурмы

всем надо ласточку днем 25 вагонов каждые 10 минут

Ты опять все никак не поймёшь существенной разницы между ехать (то есть сидеть рядом) и спать? А эта разница даже для многих мужчин существенная (100/ это не касается только тех из категории анекдотов - загрузили пьяного - рухнул на полку - проспал всю дорогу) А самое главное спишь либо дома либо в нормальной кровати (в гостях/в гостинице). Без шумов, храпа, лязга, хлопанья дверьми, детского плача и так далее) и тех же самых запахов.

а с кем и как рядом ты в Ласточке будешь ехать тебе понятно?)) полдня езды это уже не ближнее ну вот например в Воронеж при одинаковом ценнике я бы поехал ночью в купе))

По-моему вы слишком всё усложняете. Вкусы были, есть и будут у всех разные. Просто не так давно дневные поезда было можно пересчитать по пальцам и все как миленькие ездили в ночном плацкарте (ибо ночная сидячка - это адъ и израиль). А теперь, когда на любой вкус есть свой поезд, каждый едет как ему нравится.

Там строили под МФТИ. Теперь почти вся южная часть города Долгопрудного отошла под территорию МФТИ.

При этом бакланы забиты и в 5-7 утра, и в 13ч, и вечером. Просто перевозка в купе Мск-СПб днем часов за 9 - не актуальная услуга. А также по дневным в Белгород и Саранск.

Зато электрички ну очень надо сделать диаметрами, и автобусы тоже через центр побольше маршрутов.

О том и речь. Как и в Питерской. Как и в Белгородской. Несмотря на то что новые поезда есть. Должен быть выбор. У тебя видимо какой то бзик на запахах еды и чебурека. Не знаю не обращал никогда на это внимания. Может что то в сидячем плацкарте было когда то. Тем более обычно в «Ластах» своя еда пластиковая продаётся. В любом случае поверь на слово запах еды даже не лучшей гораздо менее напрягает чем например сильный храп соседа и запах его носок ночью. А на такое если не повезёт запросто можно нарваться даже в купе.

По Минской ласточке не скажешь, что люди её игнорят.

маршут 132 трогать запрещено, подводить что-то к МЦК Стрешнево запрещено 570 не трогать, 283 не трогать Т6 отменить для извращений пририсуйте к 460 букву с и ведите его хоть через кудыкину гору, доп выпуска не выделять

Нужно прокачивать маршруты и смотреть за пасспотоками и на основании этого делать выводы что востребовано, а что нет. Ибо дураков нет ждать автобус по часу, который из-за резинщика или якобы поломки не приехал по расписанию. А подобная логика (отменить маршруты) характерна для недалекого алешки митяева.

И хде это они на букашке электробус увидели? 😁 После уничтожения тралликов один сплошной вонючий пердящий дизель. Гнать в шею этих писак надо.

На днях заработал почти целиком второй путь Пермь-1 - Пермь-2 (впервые после памятного "закрытия"): реверсивная схема останется только под путепроводом, по обеим сторонам от него врезали стрелки. https://59.ru/text/transport/2022/06/15/71408210/ "Ямал" пока на левый берег не вернули...

Слов нет. https://t.me/DtRoad/17300

А если интервалы не уменьшать, а наоборот увеличить где-нибудь до 1.5-2 часов - то с пассажиропотоком на 905 и газель справится)

Сходи напиши это в вк группы Молжаниновского района, хочу посмотреть на комментарии. Даже 865 трехсменки ОБВ преимущественно сделали, так как они и начинают и заканчивают там... А 283 намного популярней и чаще этого коротыша. Я думаю тебя там съедят заживо

Этим наблюдением был Альберт Эйнштейн.