Лидеры

К слову, кассир как правило обслуживает действительно быстрее и чётче, нежели автомат. "Двести, картой-прикладывайте-Спасибо!" намного быстрее, чем выбор квадратиков, не всегда адекватный сенсорный монитор и механический картоприёмник, либо "идёт запись билета на карту, пожалуйста подождите". И чек не надо искать в завалах. На "Пушкинской" стабильная очередь 4-6 и больше человек именно к кассиру, я даже удивлялся поначалу, но вот оно что.

а зачем там "ещё больше народу"? Это ж зона отдыха, парк, а не площадь.. Меньше народу, чище и приятнее. Кому надо, доедут.

В период с 1 сентября по 31 мая там достаточно скудный поток пассажиров.Купальный сезон в Москве длится 2-6 недель, не более.Исходя из этого строить там что- то капитальное, это деньги на ветер.А вот над маршрутами по реке в Серебряный бор стоит задуматься.

Ну если речь про тверские ласты, то там билеты без мест. Билет в любом случае возьмёшь, но есть риск поехать стоя.

Завтра поеду и узнаю, ну и прокачусь на ещё одном деревенском электробусном маршруте

Переведено translate.yandex.ru с таджикского языка?

DEMPRICE (бывший Classicbus) возобновил ЛиАЗовскую программы, выпуская и вот такой вот кремово-лаймовый по более чем скромной цене (8300).

Где-то год назад а МО перепрошили "стрелочное" оборудование, и теперь они сначала списывают деньги с "троечной" части, а потом - со "стрелочной". В итоге, на "стрелочной" части денежки висят мёртвым грузом, а "троечную" всё время надо пополнять. В Питере его невозможно пополнить удалённо, а ещё проход там только в ближайшие к турникетчице турникеты, как у местных соцкарт, но это было всегда. А теперь оно перестало работать на валидаторах "старой" транспортной модели. Причём, если в ПАТе, спустя два месяца после реформы, обеспечили возможность расплатиться тройкорожником на единственном в автобусе валидаторе, принимающем банковские карты, то в ГЭТе благополучно на всё забили, и поскандалив пару раз с кондюшками, которые считают, что наличие денег на карте не является свидетельством неисправности валидаторов в салоне, я бросил эту карту использовать.

По Карелии подумалось - может быть полезно запилить ускоренную электричку Кемь-Петрозаводск. Петрозаводск-Медгора совсем с минимумом остановок за 2,5 часа (Кондопога, Кедрозеро, Кяппесельга), далее со многими, где есть какая-то жизнь, чтобы на весь маршрут ушло часов 7. В 4 утра из Кеми, около 16 из Петрозаводска.

То, что раньше делали за два дня, теперь собираются сделать за месяц? Мдяяя...

вы с ума сошли

Зачем "микрорайоны" переименовывать ? Вполне запоминающиеся названия, если их не слишком много в одном районе

Это вновь из серии - "когда коту заняться нечем"? Да ставь на всех остановках - "улица, дом" и будет счастье. Ну или номерные по всему городу. Одного деятеля, слава Богу, спихнули на землю обетованную, но нет, число "энтузиастов" нескончаемо.

пл. Очаково закрывается. Откроется уже в составе мцд. Запустят КМ до Аминьевской