Лидеры

Естественно. Доедешь сидя, а потом как раз без толпы зайдёшь на эскалатор. Всему вас учить надо

Я футбол смотрю. Болашенко стал Инфойдом, потом Ивановым, потом ещё какой-то залупой... Мне психические бомжи не интересны, дальше сам ищи инфу, в инете про него всё есть... Не хотелось бы тему про БМО опять засирать болашенкой...

В "Активном гражданине" сейчас идут десятка три опросов о присвоении названий всяким пырпырам, переулкам, скверам и участкам ЮВХ. Причём варианта ответа с подготовленным названием нет, обязательно надо свой текст ввести. Мне это кажется просто очередным историческим казусом, ибо на момент открытия станции площадь над ней как раз площадью Ильича и была. В этом и есть отличие от трёхвокзалов, каковой площади нет и никогда не было иначе как в жаргоне понаехавших.

Так чем меньше напрягаешься в пути, тем больше остаётся свободного времени для его рационального использования

Сохранил свою книжку молодого водителя.

Бёдрами... Будем считать это устоявшейся корреляцией...

В приложении "Московский транспорт".

Да была здесь ссылочка на общий файл, но много страниц назад. Надо чтоб автор её обновил ниже. И желательно обновить в соседнем разделе ссылку на колонны парков, а то автор сначала там отменил правку, а потом скрыл файл...

У меня аналогично. 449/974. Безлимит 90 дней. И такая ситуация, судя по наблюдениям, у большинства пассажиров с тройками. Видимо не у всех. Например у Стартрансовских 469/552 валидаторы абсолютно исправны.

Для ПОнимания ПО это недоступно, он считает, что рационализм состоит в демонстрировании окружающим пассажирам нежелания присесть... Зачем это нужно демонстрировать? Фиг знает, этого не понять уже мне...

И я не пропагандирую. В моих отчётах об этом практически ни слова. И ни одной фотки. Я в отличие от бомжевидной свиноты из вдальрайдинга с их гордыми водочными столами прямо на сидениях, сильно скрываю своё пиво, всегда плачу за проезд и не занимаюсь зацепингом и трейнхоппингом. А тем более активной пропагандой всей этой мерзости.

По одному дому из каждого городка передать напрямую Москве, зато статус остальных домов сразу изменится на полкилометра от Москвы

Там не такая мощная она.

домодедовские эд9м?

Вообще важно. Всегда можно по стороне филёвки пройти и избежать толпы. И идти к элиппсоду со схемой метро. Там можно сестть. Также и на БКЛ в сторону Давыдково надо идти в последний вагон, там сесть можно.

С другой стороны, если этим "людям" дать право, они все свои деревни быстро даже не к области, а к Москве присоединят, чтобы получить плюшки по социалке. Воробей тут в общем прав: в этих военных городках проживают не москвичи, и не жители области, а понаехалово со всей страны. Соответственно, пусть их вся страна и содержит, в лице минобороны, либо в лице тех областей, на территории которых их городки находятся

Задоголовый переименователь. Я вообще слабо это понимаю... Когда один и тот же человек возмущается, как в гейропе сносят памятники и переименовывают улицы, а потом предлагает делать то же самое тут у нас. И чем он в итоге отличается от них?.. А, ну да...

В Сер.Бору не пользуются вообще ни одной зарядкой пока, а перемещаются три Даляньские (синие шкафы), при этом там есть 9 штук нового образца. Аналогично на Карамышевской - не пользуются ни одной, и перемещаются три старые китайские. С ОРП Крылатское перемещается одна неиспользуемая зарядка (остаётся три работающих, все 4 одновременно не работали никогда). Из очевидного - унификация зарядок на одной площадке, там где они были разного образца.

https://transphoto.org/photo/1692780/

https://t.me/DtRoad/21693 Мосгортранс протестует электробус малого класса «ГАЗель e-City». Уже завтра его посетителям международной выставки BW Expo в Москве Характеристики мини-электробуса: 🔹Вмещает 16 пассажиров, 13 сидячих мест — 10 стационарных, 3 откидных 🔹Запас хода — до 150 км 🔹Система понижения пола на остановках и накопительная площадка — может перевозить маломобильных пассажиров и пассажиров с колясками. 🔹Подходит для маршрутов с узкими дорогами и небольшим пассажиропотоком

⚡ ️https://t.me/DtRoad/21601 В декабре начнем тестировать новый купол отечественного производства для зарядных станций электробусов. Он соединяет электробус со станцией и передает заряд Вот что сделаем: 🔹проверим купол на совместимость с разными моделями электробусов 🔹Посмотрим как на него влияет погода в разное время года 🔹Зафиксируем уровень износа за время тестовой эксплуатации 🔹Проверим производительность в соответствие всем остальным заявленным параметрам системы

Новые, "импортозамещенные электробусы", передний мост однозначно китайский, думаю что и задний туда - же. https://vk.com/wall-137324015_361229

Ещё одна закупка переезда зарядок другой модели. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14595545 Выполнение работ по перемещению и подключению ультрабыстрых зарядных станций модели ЗСЭ-500Т и «Яблочков «Торнадо» УБЗС-300К-2123 для зарядки электробусов для нужд ГУП «Мосгортранс». 6 УБЗС с адреса: г. Москва, Электролитный проезд, д. 4 по адресу: г. Москва, 2-й Кожуховский проезд, д. 23, стр. 34 1 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Верхнелихоборская, д. 4 по адресу: г. Москва, 2-й Кожуховский проезд, д. 23, стр. 34 3 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Дениса Давыдова, д. 2 по адресу: г. Москва, 5-я Кабельная ул., д.1, стр.1 1 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Ботаническая, д. 6А по адресу: г. Москва, ул. Таманская, д. 33 1 УБЗС с адреса: г. Москва, Рижская пл., д. 7 по адресу: г. Москва, ул. Таманская, д. 33 1 УБЗС с адреса: г. Москва, 2-я Миусская ул., д.7 и корпуса УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Бочкова, д.10 по адресу: г. Москва, Рижская пл., д. 7 Итого основное по двум закупкам: 6 зарядок с Электролитного уезжают на ЗиЛ, вместо них на Электролитный приезжают 6 зарядок с Карамышевской и СерБора. В свою очередь, в СерБор приезжают по одной зарядке с Рижской и главного входа БотСада. На Рижскую вместо неё привозят зарядку, собранную из стойки с Миус и коробки из 6-го троллейбусного. Из Лихобор 1 зарядка уезжает на ЗиЛ и две в ФАТП.

Закупка ПИР, СМР и ПНР по питающим кабелям электробусных зарядок (Подрядчику необходимо проложить 4-х проводную кабельную линию 0,4 кВ от ВРУ до УБЗС). https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0373200082122000910 ОРП Карамышевская - 6 штук Таманская, 33 aka ОРП СерБор- 11 штук 2-й Кожуховский проезд, д. 23, стр. 34 (МЦК ЗиЛ, внешняя сторона) - 7 штук

Вот и качественные фото https://vk.com/wall-22244442_232358

Тем временем сегодня в Нижнем замечен на обкатке ЛиАЗ-6274, у которого как минимум отличается оборудование на крыше.

Энергоцентр изъявил желание закупить комплектующие для зарядных станций. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14502426 34 позиции на общую сумму 5,8 миллиона рублей, почти все позиции закупаются по 4 штуки. Часть закупаемых узлов имеют каталожные номера ABB и его дочерних фирм, а также других производителей из Евросоюза.

Ещё 7 комплектов для зарядных станций другой модели. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14463767 Поставка оборудования для обеспечения возможности зарядки городских электробусов с помощью разъема стандарта CCS Combo 2 от ультрабыстрой зарядной станции модели ЗСЭ-500Т для нужд ГУП "Мосгортранс" ОРП «6 мкр. Бибирева» (Алтуфьевское шоссе, д. 102), ОРП «ВДНХ (южн.)» (1-я Останкинская улица, д. 57), ОРП «Вагоноремонтная» (Дмитровское шоссе, д. 114А, стр.1), ОРП «Осташковская» (Осташковская ул., д. 20), Ост. п. «Базовская улица» (Коровинское шоссе, д. 30 А), Территория филиала Северо-восточный (ул. Бочкова, д. 10), ОРП «пл. Северянин» (проспект Мира, д. 224).

Что-то наша тема приуныла 🙂