Лидеры

эх, обломился топоним пидосити. и ситипида тоже...

Это собянинский пиар. Длина именно БКЛ 57,5 км, вместе с участком до ДЦ около 64. Если все ССВ приплюсовать, то в районе 70 наверное выйдет.

А по СТЛ не пробовал? Ходят слухи, что быстрее, чем по БКЛ, но это не точно...

727 километров. Первое место среди метрополитенов в мире по длине линий и по годовому пассажиропотоку. Во-первых, возможно, они и в Пекине есть. Во-вторых, в Википедии по Пекинскому метро написана другая протяжённость 10-й линии - 57,875 км, а это длиннее нашего кольца. Но если смотреть отдельно страницу 10-й линии, то там уже 57,1 км. В-общем, тема не раскрыта. "... в Мосметро - 130 метров". И каждые пять метров - метка на стене и балюстрадах.

...Продолжаю про вчерашние покатушки. Наигравшись со светом на Рижской, поехал на Марьину Рощу. Станция особо не торкнула. Пилоны-подушки возможно, и навевают какие-то приятные ассоциации, но весьма отдалённые. Поднялся по самому-самому эскалатору на самой-самой линии. У нас нынче в моде всё начинать со слова «это»: http:// Наземный вестибюль смотрится эффектно, но от транспорта он далековат, особенно с той стороны Шереметьевской. А удобный переход это уже лишнее. http:// Засёк спуск вниз по самому длинному эскалатору: http:// Учитывая вышесказанное и что эскалатор не в торец станции, а от него ещё и пройти надо, потери времени значительные, особенно если ко времени на работу/учёбу. Хотя, с другой стороны, кому-то БКЛ время на дорогу значительно сократила. В подошедшем поезде информатор обьявил, что следует до Кленового Бульвара. Вышел, ибо хотел бросить свой зад и не поднимать его до Каховской. Ведь по понедельникам и зимой устаёшь быстрее. А если и то и другое в 2 раза, то хоть складывай, хоть умножай, хоть возводи в квадрат, один хрен в 4 раза получается. Провожая взглядом уходящий поезд, мыслено стал делать движения руками, как в анекдоте про милиционеров и ёжиков. А собсно, как до Кленового, если тупики смотрят в обратную сторону, ну то есть заехать в них можно или по часовой перед Кленовым или против часовой после Кленового. Забегая вперёд скажу, что тупики оказались пустыми, а на Кленовом никакой сверхъестественной посадки не случилось. Видимо, глюк. Удивила толпа на Электрозаводской - ввалилось примерно столько же, сколько было в вагоне, а было немного свободной сидячки. Примерно сколько же вывалилось на Нижегородской. На Каховской вроде навели порядок - поставили людей с матюгальниками, не пускающих против указателей, а в середине перехода разделитель по диагонали. И выйдя из правильной двери, мне удалось достаточно быстро спустится на Севастопольскую, несмотря на пришедший чуть раньше встречный поезд. Но проблема вылезла другим концом - вся эта толпа скапливается в коротком северном полузале, ибо пройти в южную половину крайне затруднительно - платформа из центра забита народом, только вдоль стеночки платформы в центр. Но мой поезд уже подъезжал, и мне было не до этого. Последние вагоны были почти в мясо, потом началась толчея из выходящих, праздно стоящих и желающих войти. Всех трёх категорий было много. Т. к. я пришёл позже, стоял не очень удачно, и без штурма уже не обошлось. Правда, дальше выяснилось, что предыдущий поезд шёл до Чертановской (там тоже была веселуха), а на Пражской интервал составлял 5+. Для школы это, конечно, отличный результат, но никак не для 19:30 на СТЛ. Впрочем, это уже другая история, не касающаяся БКЛ....

Ну не останавливается метро на всех остановках т42. И от Сущевского вала до БКЛ Марьина Роща идти прилично нужно. У метро свои потоки, у т42 свои.

Сегодня обкатал северо-восток. Начал с Сокольников. Как я понял, конструктивно копия ПетроПарка. Оформление яркое, особенно мне понравилось «Сокольники» на путевой стене. Все фотки выкладывать не буду, их в интернетах уже мегатонны, но вот эта привлекла моё внимание: http:// Вроде как рисунок некоей станции. Но разве есть у нас такие? Выражаясь современным языком, несостоявшийся рендер? Вроде как на Охотный Ряд отдалённо смахивает, если полуодетых фемин отбросить. Зря, конечно, их отбросили, но ведь никто не мешает эту идею воплотить в какой-нибудь новой станции. Причём, украсить пилоны феминами разных эпох в соответствующих спортивных костюмах или купальниках... ПОехали дальше. Рижская. Основное внимание кривому экрану на потолке. Не соглашусь с предыдущим оратором, что это глюки умирающего в бреду: http:// А по мне, так наоборот, что-то ПОзитвное. Например, пятничное настроение Фемины, надо сказать, слетаются к этому экрану как мотыли на лампочку: http:// http:// http:// О! А эти, похоже, вычислили старого маньячилу... Прошёл сквозь порталы туда и обратно: http:// http:// Ну про глаза ничего говорить не буду, тут всё индивидуально, мои вроде норм, но ни в какой ад или даже рай я не попал, а попал всего лишь на соседнюю станцию. Лично мне понравилось, весьма необычно. Остальное завтра дорасскажу, уж больно хочется баиньки...

Имхо, сейчас он не нужен. Он давно просится под отмену

Потому что на ЭР22 подножек не было, они только на высокие платформы высаживать могли. А на рыбновских кругломордых ЭР2 помощник подножки по Голутвину поднимал/опускал, как кстати и на тульских ЭР2 по Серпухову

Молодец 👍 Видимо, наша вчерашняя встреча благотворно на тебя ПОвлияла Т. е. в какой-то момент на Затоне было 13 рыбок?