Лидеры

Автобан говоришь? Так давай попросим Сергея настроить побольше автобанов в стране

Не совсем пресса, но это прекрасно (много текста, но жемчужины есть везде, особенно ближе к концу) Электробус был ошибкой: Москва переходит на ПАЗики!

Или просто половина правды. Например, водителей для электробусов достаточно (для первого переводимого маршрута), но на автобусных маршрутах будет злобная нехватка водителей, которых сдёрнули на электробусы.

Ты пройдись от платф. Косино до любой из этих 2х линий, они там только приблизительно есть. Сильно дальше чем от Выхина.

тут проблема в том, что ситуёвина ухудшается год от года, причём резко. То есть, дорожные феи эти пробки не разводят, а сводят с энергией, достойной лучшего применения. И купленный 10 лет назад дом в перди, до которого поначалу было приемлемо добираться, с каждым годом становится всё недоступнее. С ближним Подмоковьем всё на самом деле ещё хуже: там местность из сельской превращается в спальный район, и купленная 20 лет назад дача сегодня оказывается с видом на многоэтажки. Тогда возникает логичный вопрос: а на фиг она нужна такая?

Это вряд ли. туда быстрее через МЦК. Митьково может быть интересно только тем, у кого она в пешей доступности. даже до Сокольников с Казанки быстрее через Электрозаводскую попадать

Вряд ли До подбелки и Черкизона проще через мцк ПП - тут наверное через Электрозаводскую

В своё время, когда я жил в Строгино, графики оборотов достать было очень просто: они были просто прилеплены на стенке будки дежурной по станции прямо на платформе. Если такая есть на речнике, то советую просто в неё заглянуть.

Зачем с рязанского хода ехать на Петровско-Разумовскую или Ховрино? И также наоборот, на существующих диаметрах таких пассажиров чуть больше нуля. Голутвин – Клин к черту не нужна, так ещё и со всеми остановками наверняка Пассажирам существующих диаметров не важно куда идёт электричка, она же не объезжает Курский вокзал или Каланчёвскую, соответственно Белорусский или Савеловский вокзал. Приехать на Митьково (дыра, где ничего нет) вместо Комсы, вот тут уже начинается треш. Рижскую тоже не предлагать, она и сейчас нечто Москвы-Товарной или Сортировочной, с рязанского хода желающих также не будет, когда есть Выхино и пересадка на Китай-Городе (если так нужно на оранжевую). А если кто-то считает, что наличие метро решающий фактор в формировании пассажиропотока, то добро пожаловать на Косино, где пассажиров нет, а две линии метро есть.

вы что-то уже совсем в фантастику пустились...))

Оленевод, конечно, охеревший в конец, но не до такой же степени, да и РЖД после газпрома вторая корпорация, не дадут беспредельничать...

А когда от Дептранса будет информация - "В Москве мы массово устанавливаем зарядки на конечных станциях"?

Мне вот интересно, откуда на м3 в предыдущем реестре выпуск в 61 штуку взялся.