Лидеры

как то я не вижу, про все районы говорить не буду, но внутри митино передвигаться стало существенно дольше а сколько "добрых" слов было и есть на юге города. ..

угу, это называется "наброс на вентилятор". грамотный троллинг очень часто ведёт к длинным обсуждениям

В марте ОБК потребуются на метрозаменитель, подозреваю, что у многих маршрутов перетрясут расписание

Не стоит верить бреду.

сами дачи остались, только ездят на них в разы меньше. приспособленную под ПМЖ в нормально доступном месте еще продашь, а если нет - уже намного сложнее. подозреваю что следующему поколению они вообще станут почти не нужны

Но структура расписания и выходов осталась такая же, как на 877, и это гораздо лучше, чем было на 912 времён МГТ (особенно в выходные, когда он ходил днём 40-45 минут (только три машины одновременно), а утром и после 19 - интервал обычно больше часа (две машины)).

Дептранс не умеет думать. автобусы с511 и с538 официально продлили до Звёздного бульвара только после многочисленных обращений граждан (я тоже писал) и вмешательства главы Алексеевского района. Наверное, здесь тоже нужно искать активистов из Филёвской поймы и писать массовые обращения.

"Не бережёшь ты себя, Илюха" (с)

Я его только таким и застал, когда ездил в гости на Дмитровскую и с удивлением обнаружил микрорайон 4Д Отрадного на трафарете 692. Я хотел с бабушкой на нём проехаться, но уже тогда, году в 2011-2012, он был очень редким. Абсолютно нелогично выглядело то, что он заканчивается за триста метров до метро, и что его хотя бы на тот же Юрловский проезд не дели. Хотя о чём тут говорить, если 98 туда засунули только в 2013, чтобы убрать петли при движении в сторону Лианозово.

Не не не. Это твоя личная тема. У меня любые фильмы во сне заканчиваются тем, что я трахаюсь со своими бывшими. Один раз даже сразу с тремя )))) Проснулся и думаю "двоих недовы..ал, надо заснуть срочно снова..." и не смог заснуть 🤣🤣🤣

Приснилось опять. Почему-то метро снится чаще всего остального. Захожу на станцию, что-то типа Юго-Западной. Народу как всегда много. Передо мной кто-то ломится в узкий турникет с тележкой от супермаркета. Ну думаю, блин, повезло. Широких турникетов почему-то нет. Сзади толпа напирает, уже практически давка. Наконец-то этот чувак протискивается, толпа выносит на платформу. Туда подъезжают одновременно в одном направлении (!) Русич и что-то среднее между Номерным и Москвой-2019 (морда номерного, гладкие борта и квадратные окна, раскраска М-2019, но классические двери). Думаю, неужели с таким выбором кто-то в Русич полезет? Потом понимаю, а у Русича-то платформы нет. То есть в этой сороконожке с одной стороны не один путь, а два. В общем, сажусь в этот гибрид Москвы и Номерного. Внутри оказывается ещё интереснее. Между каждой парой дверей не общее 6-местное сиденье, а всего два сидячих места, а остальные стоячие с "подпопниками" (ну как в Москве у сочленения). И освещение, освещение! Ежиные лампы накаливания! Причём смотрю в соседний вагон — а там обычные люминесцентные. Вот такие дела...

И так, 595к, 144к, 1200к, 916к, 872к, 899к, 871к, 587к, 579к, 576к, 574к, 558к, 551к, 507к, 108к, 1209к, 1222к, 1226к, 1229к, 1250к, 1263к ОТКАЗАНО ВСЕМ УЧАСТНИКА КОНКУРСА Даже отказано и Мострансавто

Можно, только она рисует няшные домики вроде этого А вот габдюкативное дупло

Вероятно, имеется в виду Абрамцево, граничащее с Гольяново.

Сижу за столом, вроде на каком-то празднике. Тут меня кто-то весьма ощутимо шлёпает ладонью по башке. Поднимаю голову, и вижу, перегнувшегося через стол, мужика с ужасно мерзкой и ехидной рожей. - Ты чё меня бьёшь-то? - А как к тебе надо обращаться? Я опускаю глаза и вновь получаю ладонью по башке. Посылаю этого урода куда подальше, он уходит. А я слышу голос соседа по застолью: - Ну вот видишь! А ты ей ещё и водки подливал! Кому это "ей", думаю, там же мужик был! Грустный и расстроенный решаю прогуляться, хотя знаю, что делать это почему-то категорически нельзя. Захожу в Сиреневый сад где-то со стороны Калошина, оглядываюсь назад, а там вместо девятиэтажек какая-то больница, поликлиника... Тут-же оказываюсь в каком-то транспортном средстве типа квадроцикла, но с крышей и окнами. За рулём молодой парень. Сижу сзади. Проезжаем вроде как Преображенку, делаем плавный длинный поворот направо, и постепенно спускаемся в довольно узкий тоннель. Оказываемся в ярко освещённом коридоре. - Ну вот и приехали! Говорит парень. Метро "Куркино". Парень кладёт свой рюкзак в ячейку камеры хранения, и исчезает. А коридор превращается в обычный подземный переход с торговыми рядами. Тут я замечаю, что во всех этих ларьках продаются исключительно канцелярские товары и книги. А в этом переходе находятся только дети, которые стоят в очередях за покупками. Ну понятно, думаю, готовятся к учебному году. Дохожу до конца перехода и вижу на стене табличку с номерами маршрутов и названиями конечных. Какие- то с***, м***, 5**, 3**. Названия конечных тоже абсолютно незнакомые. Прихожу в замешательство, думая как мне из-за этих проклятых заек вернуться обратно. Спуститься на станцию "Куркино" и поехать на метро я не додумался. И проснулся...

Парадоксально, но мы оба правы. Надо наводить порядок в нумерации, чтоб уже этого было достаточно для понимания, что это за маршрут, как и куда он поедет, а главное про каким тарифам. Кстати, это именно то, что декларировали зайцы с самого начала. Вывод области в диапазоны 1ххх и 2ххх я поддержал сразу, это было единственное, чего я жду от них как манны небесной. Твой пример текущего маразма про "Физтех" максимально ярко это отражает...

водителя это вообще никак касатся не должно, сколько я тут нахожусь на форуме, столько я про это говорю. Да помню, что писал может продавать билеты но за ПОЛНУЮ ставку кондуктора не зависимо от кол-ва продаж А так водителя должно касаться только вот эти вещи: 1. исправная техника от работодателя, на которой можно выполнять работу согласно договора 2. идеальный межсменный отдых

Лечить надо, а точнее искоренять надо причину кадрового дефицита, а по моему скромному мнению две основых : в глазах любого начальника водитель это раб, а отсюда фиговая оплата труда и несоответствующие условия труда согласно 424 приказа минтранса прежде всего надо наладить как минимум эти 2 пункта

Сильно подозреваю - что половина граждан нашей необъятной - этот Нарьян-Мар даже на карте показать не сможет без подсказок. Вот и неинтересно никому. Пиара нет.

"скоро здесь будет новый объект транспортной инфраструктуры"

Следующий шаг будет поставить у каждой стрелки робота Фёдора с ломиком...

но ведь он будет это делать чаще и быстрее?

Понятно, кожаный мешок будет переводить ломиком стрелки

https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/123376 Осенью первый в России беспилотный трамвай начнет регулярные поездки с пассажирами на маршруте! Максим Ликсутов рассказал, что в рамках 3-го, финального этапа запуска инновационного транспорта вагон будет курсировать в полностью беспилотном режиме по маршруту №10 в Строгине. Ранее столичный беспилотный трамвай на базе модели «Львенок-Москва» успешно завершил 1-й этап, а сейчас не менее успешно проходит 2-й. В кабине или салоне будет находиться наш сотрудник, это необходимо для визуального наблюдения за движением и выполнения других задач.

031453 -> 030365