Лидеры

Цель была быстро пустить первые диаметры вот и выбрали готовые

нет. Апрелевка - Одинцово и Лобня - ЖелДор))

На Первомайской во время снегопадов чистят обычные коммунальные КАМАЗЫ выстроившись в шеренгу. Чистят и пути и дорогу.

Вот мне, кстати, интересно, если на участке линии с АХ понадобится счищать снег, чем будут это делать? Наверное, тормозным трахтуром.

Сегодня утром видел аж 7 (семь!) человек на платформе. И народ не бухал на лавочках (как иногда там можно наблюдать), а ждал электричку! Это он сейчас пошёл от соседней платформы. А мог и напрямую из солнцевского "отстойника" пойти. Другое непонятно - почему бы не сделать остановку на Мещерской. Такое уже неоднократно на Киевке практиковалось, например, в 1980-1981 годах. В расписании значилось "Востряково", а реально оборот был по одному из приёмо-отправочных путей на Солнечной.

Тут либо встраивать существующий маршрут из аэропорта в систему МЦД (с городскими тарифами, желательно с тактовым расписанием), либо действительно отменять. Потому что "шатл" до МЦД4 - это уже агония какая-то.

пока все объяснения звучат как "не трогай то что работает"... в принципе я тоже часто этого придерживаюсь))

Жду не дождусь, когда из "Витязя", вместо того, чтобы отправить на порезку, сделают снегоочиститель с автономным ходом.

Я не первый раз им пользуюсь и ранее это уже обсуждалось. Мой пост был лишь об изменении режима обслуживания. Но вот до Д4 самый быстрый способ добраться. Местные автобусы едут с экскурсией по району.

13-я городская больница -> Филиал больницы им. Демихова

он для служебного пользования, в сети не выложен)) возможно, но НЯП в МГТ ощутимая нехватка ресурсов и тратить их на дублирование метро, хоть и удобное, не совсем правильно имхо

С авито с одной из дач за Орехово-%уево

Привели интервал в соответствии с литерой.

До Маяка он ходил, но только от 2й Машиностроения. Было правда лет 40 назад)))

Всё верно. Мне, в своё время, первая жена (сотрудник полиции), много таких историй рассказывала. Например поймали дитятко за "гоп-стоп" с ножичком в кармане. Вызвали родителей. Мамаша прибежала, вся на понтах, разодетая, размалёванная. Орёт благим матом "немедленно отпустите моего сыночка, он у меня в музыкальной школе учится, контрабас каждый день туда таскает. Я вас всех тут засужу и т. д."... Ну или прямо противоположный типаж. Уставшая замученная тётка а-ля "два развода, три ребёнка, пять работ, лишь бы прокормить, что там старший натворил - не ведаю". Всё это конечно довольно давно было. Времена и нравы всё-таки как-то поменялись. Но суть явно осталась той-же...

На 20:15 по-прежнему нет движения на участке Ипподром — Фаустово по 1 пути в сторону Голутвина. Поезда в обе стороны на этом участке следуют по 2 пути «на Москву». Перед Ипподромом все поезда (включая поезда МЦД) следуют медленнее обычного. Дальние поезда по ст. Ипподром, Раменское, Быково могут иметь длительные стоянки до часа и более. На Москву возможны длительные стоянки в Фаустово и перед ним. Ожидаются задержки отправления с начальных станций по обороту (в том числе, диаметральных поездов). Некоторые поезда могут быть отменены или проследовать по сокращённому маршруту.

Как-то незаметно прошло, что на Д4а увеличили интервалы с 20 до 30 минут. Сегодня снова воспользовался рейсом в 15:30 от Новопеределкино. 11 вагонов ЭП2Д-007, с холодными двумя секциями. Теперь состав работает с одной лб и при обороте даже двери закрывают. Народа в этот раз было вдвое больше обычного: около 10 человек на состав. В Новопеределкино стояла еще холодная Электричка-Физтех. Вообще странное расписание на Д4. По Солнечной перед моим Крутым поездом в 15:52, пошел состав с соседней платформы резаком до Очаково. Почему сразу с пассажирами нельзя было заложить в расписание мне не очень понятно.