Дмитрий Касаткин

От Сокола до Восточного моста.

Н1 в районе аэропорта, Международного шоссе и Химок даже ночью вполне себе в пробки попадает.

Слышал я, что по его нынешней трассе БВ где-то по габаритам не прошли. Потому и размен сделали.

Не в курсе.

Закончили замену сгоревшего кабеля.

Утром на Рижской эстакаде видел 236-й, едущий на маршрут.

А там "моей улицы" на этот год нет.

Например, отсутствие какого-нибудь монтируемого оборудования. Поставщик, допустим, подвёл. Сейчас это сплошь и рядом.

Она сгорела лет 6-7 назад.

Тоже.

В 6 вечера народу на Щукинской значительно больше, чем на Покровском-Стрешнево.

Да.

Ну и чего? Продление сроков вполне допускается, тем более если на то причины есть. Ну нет, допустим, сейчас в наличии новых павильонов, и чего ты тут сделаешь... А вот если бы ответили, что, дескать, мы тут проверили, павильон оказался в полном порядке и замена его не требуется - вот тут ещё можно было бы повозмущаться.

http://fotobus.msk.ru/photo/2661293/

Отписка - это когда тебе в завуалированной форме пишут "ничего делать не хотим, всё и так нормально, иди к чёрту". Тут же проблему пообещали исправить во вполне конкретные сроки. Это априори уже нельзя назвать отпиской.

Ну вчера из-за сбоя Филёвской линии там много чего работало...

Дерево упало.

Это указатели уже наверное полгода там висят. Ну и данные соответствующие...

310 вышел. Причём на нём пока вперемешку как МАЗы, так и ЛИАЗы. МАЗ, например видел этот, но с другим гаражным номером: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1060761/

Одна. Да и не не было никакой 7-летней жизни. Был нормативный пробег до возможности списания 560 тысяч км. Хоть за 3 года его выкатывай, хоть 10 лет катай.

151115 и 151116

В 3-й ещё есть. Например 151315 на 904-м сегодня работает.

Сначала, когда их ставят - ДКР (или кто там работы ведёт), потом, после сдачи - МГТ (Дирекция инфраструктуры).

ДТ вообще никакие павильоны не принадлежат.

На Красном Маяке конечной станции нет, поэтому строить пришлось бы в любом случае.