Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    18706
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    49

Весь контент Mixalblch

  1. 113 км/ч средняя. Из-за разгонов / торможений до 120 набирать точно надо
  2. Ты на кого батон крошишь? Понимаешь, чья это власть?
  3. И та же самая "особенность", как и в Ростове (Ярославском). Станция находится на отшибе. Не знаю как сейчас (в Ростове), может что-то изменилось, но когда был там несколько лет назад, даже такси не смог вызвать. Какой-то телефон нашёлся, но оказался не местный. В сухом остатке - чапать от поезда до гостиницы. Не Москва, но удовольствие то ещё
  4. Строить, чтобы строить. Техника себя не окупит иначе Не будем сваливаться в политику, но с чего такие прогнозы не понимаю
  5. Пыя"! Что? – "Пыя"? Или "Пуя"? "Пуя"? …И "Пую" найдём. А, "Tуя"!
  6. Пишут про абсолютно мёртвую Ярославку По карте на МКАД - перекрытия?!
  7. Есть в России 3 столицы - Москва, Рязань и Луховицы В остальном же - обычные провинциальные комплексы. Столицей себя и Нижний обзывает и Казань и Ёбург
  8. Ну только если какие-то группы собирать с Сергача, Первомайска, Сарова ... Дальше Сергача - Канаш, а его уже целесообразно цеплять к Казани
  9. Муром - Арзамас - Нижний выглядит криво. Хотя, если есть целевой поток, именно, Арзамас - Нижний, то "играет". А других вариантов и нет. Москва - Муром - Арзамас - что? Сергач? Канаш? Опять только в Казан тащить
  10. Упоминал про линию Борзя - Газимурский завод. Повторюсь, не слышал, чтобы там возили рабочих ГОКа. Аналогично - Талнах - Дудинка. Грузовые (руда и пр.). Люди - ну максимум разовые поезда для обслуживания / ремонта пути / ИССО или сменные бригады в шельтере Вот здесь вроде даже с видео https://rutube.ru/video/93bbe7b510dc32c77e758cab51e4d57a/?ysclid=mk3uqzu8nq747645882
  11. Не уверен, что условием является общедоступность.
  12. Новый Уренгой - Ямбург? Борзя - Газимурский завод. По факту ведомственная. Но пасс перевозок на ней вроде не было вообще
  13. Далеко не всю Казань. К вокзалу правда есть подвоз на НОТ. Но в 00 часов - это уже совсем ненадёжно. В метро тоже не московские интервалы в это время. Такси всегда, естественно Посуху минут за 15 дойти реально. Но это от входа до входа. Зимой дольше + возможна небольшая очередь на вход. И ещё дойти до платформы
  14. "Откройте форточку", но Яр - Верхнекамская (исключительно) в составе ГЖД. А дальше - ведомственная Upd. В расписаниях поездов дальше Светлополянска больше нет. С другой стороны тоже продолжают "укорачивать" до Стальной.
  15. Стрела в Питер в 23:55 не удивляла Метро работает до 00 часов
  16. Это да, но в 01:15 ночи? Для 001 бессмысленна остановка в Муроме. Для 002 в Канаше. Остальные поезда надо посмотреть. Если у них тот же Муром выпадет в ночь со стороны Казани, то это мимо кассы
  17. Есть 2 транзитника в 22:20 - 22:30. Время хода соответствует условиям. Кстати, неудобные - с Северного вокзала. Создаётся большая очередь на вход / посадку. А с "главного" поезд есть после 00 часов. На кой-то ляд даже в Зеленодольске останавливается после 01 часа ночи.
  18. Ж/д у комбината вроде отобрали. Но о возобновлении пассажирского движения речи не было
  19. Ну я чаще как раз ночником езжу. "По пути" Канаш, Муром с неудобным временем преследования. Ещё не сталкивался с тем, чтобы кто-то из вагона там выходил. Но это не значит, что так происходит на всех поездах. А насчёт билетов. Уехать-то можно, но можно и нужно брать сильно заранее. Элементарно из-за ценника. Купе на ночной от 10к на каникулах. Люкс что-то порядка 60-70. Выкуп только 2 мест за 130. Тёплый период года - наплыв туристов со всеми вытекающими. Аэропорт есть, безусловно. Только "ковры" были регулярно. М12 небесплатная.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.