Mixalblch

Upd. Выложили фото поезда со следами брызг на корпусе. Прорыв всё же. "Косино" закрыли.

Видимо, был прорыв. Официально заявили полную глупость. Что мол после дождя проверяли тоннель. Дожди у нас так то не редкость. Что-то не ходят путейцы так постоянно. И ночное "окно" не ждали.

Сбой в движении поездов от Косино до Некрасовки. Причин не сообщают. На платформах плотно.

@денчик практически не езжу там теперь. В прошлый раз недели 2 назад было без изменений.

Ну поехали ... Один получили. Второй как-то не залетел. Upd. Получили двушку. Пиджак всё, доигрался?

Вроде хочется порадоваться. Но 60 минут плюс ответка в Москве. Если так тупо терять мяч, то можно и трёшку получить.

До РАЛ ещё времени достаточно. Ещё вон даже "кольцевую" УНО "сажают". А "поведут" вроде до Строгино 1ю очередь.

Т.е. "Шелепиху" и ДЦ временно "отключат"? Понимаю, что предположения.

Стал сейчас ездить по ТКЛ. Схема "1 через 1" хоть как-то, но работает. На Лермонтовском "грузятся" с Некрасовки, но очень неравномерно. В голове составов плотно. К хвосту свободнее. Жопомест, конечно, нет. Но не "шпроты'. Хотя ещё осень/зима впереди. Только вот один момент: есть ли поток, допустим из Жулебино в Выхино? Или из Котельников в Выхино?

Какой вот, интересно, будет схема движения после пуска участка "Хорошевская" - "Карамышевская"? Поезда поедут по 3 маршрутам? На ДЦ, Рассказовку и Карамышевскую? А КСЛ? Деловой центр должен возобновить работу через год. Тоже "вилка" будет? На ДЦ и на кольцо?

1 или 2 камеры металлоконструкций сделать и "отсечь" участок при необходимости. 2 - 4 затвора. Управление дистанционное. Но 1000 раз техника сработает. А 1001 раз?

Рабочий вариант. Возможно применят, как раз на 1м этапе строительства ЦУ КСЛ. Но там специально оборудовали демонтажку большого диаметра. А длина тоннеля относительно небольшая. Не всегда. Часть стволов подлежит ликвидации. Так называемые "рабочие" стволы. Такой возле Украины и находится.

Очередная "распродажа" старой навигации от метрополитена сегодня на Тушинской.

Возле Украины есть действующий рабочий ствол. Внизу 4 камеры щитовых. 2 в работе - щиты "идут" к ММДЦ. 2 - задел под продление к Третьяку. Площадки все были определены. И бОльшая часть освобождена. Но много "воды утекло". Снос вероятно потребуется.

@Никита Мишин перегонка, скорее всего. Там же ССВ есть как раз.

Несомненно Суворовскую уже на 2023 год заложили. А планы у нас выдерживаются чуть чаще чем никогда. За остальные когда браться? В 2025? Брависсимо! Глядишь вспомнят про участок к западу от "Третьяковской". Но логика там есть. Этот уедет в тундру. А новый всё равно поменяет замов. И могут всё переиначить. Троицкую "законсервируют", а силы кинут на "Волхонку"

За "спасибо" работать они не будут а финансирования нет на ЦУ КСЛ. Из АИП убрали. Закладывали очень большие суммы. Но на что? Участок (2й этап) - это примерно 4 километра. И на нём 3 станции. Строить будут лет 5-7. А тут хоба! Коммунарка! Быстро и относительно недорого.

Может и строит. Не спрашивал. Но часть сил (2-3 СМУ точно) на "метро-1" работают. Про секретку повторюсь: не в курсе, плодить сплетни не буду. Олега спроси он же у нас тут на форуме из "гэбни"

Там МосМетроСтрой, который сейчас далеко не в лучшем состоянии. Хотя на Северо-востоке работают. И на ЛДЛ продолжают. Кто ещё есть? Трансинжстрой. Коммунарка в центр. И всё. Транстоннельстрой - Деловой центр на КСЛ. Года так с 2015. И только сейчас идёт проходка. Летом 2й щит пойдёт.

Только автор этого опуса - Соснуллин.

Расстояния несопоставимы. А там не пришей кобыле. На консервацию бабла убили уже дохрена. Теперь давайте достроим. И 2 раза освоим бюджет Со строительством опоздали. Или надо было хотя бы ТПК / БКЛ на север отодвинуть.

Есть чем заняться Метро ещё можно построить через поля в Троицк, Щербинку и прочие ebene. Что касается ЦУ КСЛ - хорошо, если в следующем году поедет "Деловой центр". 1-й щит вышел на промежуточную площадку на набережной (500 метров прошли). В августе стартуют на соединение со станцией. И в августе будут 2-й тоннель проходить. После завершения работ появится старовая площадка для проходки к Третьяковской. А там уж как решат.

Поищу, но наверное подмена понятий: вместо проект надо было сказать про рендеры или как их. На Северо-Востоке 2 станции глубокие строятся так же. Щиты стартовали ближе к Стромынке (Соколя). А выйдут за тупиками Савеловской (Н.Масловки). Большим диаметром (9,5) пойдут средний "тоннель". А вот отделка будет.

Да, но Установку "платформенных дверей" предполагали ещё и на КСЛ. Ломоносовский, Раменки. Отказались. Но таких "зазоров" не было. И НЯП "двери" всё же сильно отличались от питерских. Скорее в целях безопасности думали ставить, а не от затопления. Водоприток там совершенно несравним с СПб.

СпортСру