Mixalblch

ЛЕ тоже неплохо, но состав участников там в этот раз сильный.

ТЧ-3. Измайловские "паровозы" сейсчас загоняют на КСЛ. ТЧ-7 "Замоскворецкое" и ЗЛ хватит вместе с КахЛ.

После этого "что-то" срок должен быть перенесён "вправо". А мы до 26 декабря будем верить, что 27 пассажиры поедут по ТПК, а только 28 у нас задумаются о новом графике работ. А почему так? А потому что И понеслась!! То метро нужно пустить к годовщине Октябрьского переворота, то к съезду Советов ... и далее и далее. Что изменилось после 1991 года? Ни-че-го! Почти. Просто КПСС теперь называется ЕР. А в строительстве метро? Назначается "красивая" дата и к ней пытаются что-то открыть. Доведётся если увидеть эту "кухню" изнутри, то поймёте какой там "колхоз" и "совок". Люди-то те же, менталитет тот же. З.ы. а вот пост от Руссоса очень интересный. И кто его там "дилетантом" называл...

Посмотрел 20 минут. Пеналь привезли себе сами. И посыпались. Подходы были, но неубедительно. А у Ливерпуля квартет атаки рвал и метал.

Ну вот, задел ВС за живое... Жопошники это. На конечных войти - надо прижаться к поезду и залезть в щель. Для того, чтобы уехать в любом положении.

Вчерашнюю игру на Энфилде лучше бы поскорее забыть. И думать только про дерби.

Я писал свой пост к тому, что поезд не должен разгоняться "при желании". АРС и иже с ней должны всегда контролировать параметры движения состава. Если на МКМЖД выставят ограничение в 140, то пускай едут 140. Не выставят - 115 хватит

Спортивная возобновит работу до лета (до ЧМ по футболу). А вот "Шелепиха" ... до "выборов" в марте? В декабре шансы стремятся к нулю. Но и в марте, откроется ли станция с пересадкой на МКМЖД? Или подождём ещё?

3000 вроде было, не? Да при желании всё можно. "Фартуки" просто опущены, чтобы на пути лишний раз не лазили. Ну и от конташки лучше держаться ближе к противоположной стороне тоннеля. На ФЛ можно, на небольшом участке АПЛ можно там, где АРС нет. А вот насчёт Ласточек и другого ПС на ЖД сомнительно. Системы безопасности не позволят превысить скорость под определённые показания светофоров. А если на МКЖД они погашены, то сигналка должна быть по принципу метро (АЛС-АРС). Если Ласточка "при желании" 140 поедет, то катастрофа может случиться в любой момент.

Не читайте перед обедом советские газеты (с) Филипп Филиппович Преображенский Поменьше слушайте этих звездаболов с голубых экранов и всё тут.

На Курской ССВ должны быть на АПЛ и, возможно, на ЛДЛ (тракмап смотреть нужно). Выдавать составы по Парку можно по неправильному пути для "компенсации". А вот штатного оборота по Курской тоже не припомню.

Прежде чем писать такие длинные опусы про МКЖД, нужно изучить мат.часть. Нижние Котлы к Малому кольцу не относятся. Поток на юге "начинается" с Крымской, но более заметен на Площади Гагарина и далее до Делового центра мяско в вагонах. Теперь про Кольуевую линию. На "Парке культуры" у Пресни находится линейный пункт. Поезда там крутят не (с)только для укоротов, а для дневного / ночного отстоя. Или в случае аварийного съема. Про последний абзац напишу коротко, но избито. Бред.

Честно говоря, я ничего понял. Зачем сравнивать МКЖД и Пресненскую трамвайную сеть? Ну давайте с таким же успехом сравним МКЖД и трамвайную сеть депо им. Апакова. Или там Кольцевую линию метро и трамвайную сеть Октябрьского депо. Бред в общем.

В метро повсеместно реализуем для служебных нужд. То есть для сотрудников метрополитена. Санузлы, которые обустраиваются на этапе строительства всегда имеют "накопитель" (зумпф), но сеть канализации для водоотведения никто не отменил и соединяется эта сеть с городской канализацией. А вот к чему подключали тот же туалет на Проспекте мира (кстати, он вообще работает?), вот не знаю.

Вот сложности всегда найдутся но к 2022-23 году готовность ТПК будет высокая. Кстати, юго-западный участок строить будет китайская CRCC. Интересно, как у них работа пойдёт.

так НЯП они и там и там мелкого заложения... кроме Ржевской и Шереметьевской Всё верно. Кольцо длительное время будет "рваным". Будет Северо-Запад. Далее Юго-запад и Северо-восток. Авиамоторная - Шелепиха - Деловой центр. И Каширская - Аминьевское. Участки от Авиамоторной до Каширской и от Аминьевского до Шелепихи будут построены очень нескоро. Но быстрее ЦУ КСЛ.

"Суворовской" ещё не хватает, чтобы ЛДЛ была ещё удобнее. А вот по поводу КСЛ вот, что думаю: первую очередь строительства ЦУ планируется завершить в конце 2019 года. Возобновит работу ДЦ (КСЛ) и будет участок линии в 1,4 км (остается пройти порядка 4 километров), будут стартовые площадки под проходку. Так что слабая надежда на возобновление работ в 2020 году есть. Готовы почти все площадки (кроме 3). Но завершение уйдет за 2025 год.

Откуда? ПИД планирует серьёзно так поработать над Савёловским ходом и поток на Питер с этого направления может существенно вырасти.

На юге и востоке города.На западе в центре важнее КСЛ.

Строить глубоким заложением у нас могут: Мосметрострой и Трансинжстрой. Первые заняты на ТПК. Вторые ... там отдельная история. Больше никто не возьмётся. Тот же Ингеоком обосрался на "Нижней Масловке", вместо них там и далее к востоку везде ММС. Но важнее другое, для Соплянина важен километраж и количество станций. ЦУ КСЛ весь - порядка 5,5 - 6 километров. На это нужно вложить примерно 35-40 ярдов, а по итогу могут выйти все 65-70. На "выходе" будет относительно небольшой участок и "всего лишь" 3 станции. И как этим хвастаться? Есть же линия в Коммунарку, где строить можно мелким заложением, а значит туда можно ставить хоть кого. Там и участок длиннее и станций больше. И строить легче, а значит быстрее. И к очередной дате будет показатель ого-го!! Я с art_b согласен, что ТПК на юге будет весьма востребовано. Но! На ЦУ КСЛ поток будет большим. И этот участок ликвидирует проблему Парка Победы. Остаётся лишь надеяться, что когда эту чукчу уйдут из Москвы, то орду вышвырнут в казань. А следующее начальство пересмотрит схемы развития метро.

https://rg.ru/2017/12/02/reg-cfo/vlasti-moskvy-zamorozili-proekt-novogo-metro-v-centre.html

Закрыта станция "Улица Академика Янгеля". Поезда следуют без остановки.

МГТ бесподобен! На 117 маршруте, который до Ватутинок, то ОБВ, то "кубики" Были бы Фиаты ещё и их бы поставили

Упд: на 288 тоже 17ап. Рамирез был абсолютно прав.

Не туда пишешь. Здесь не "Политбаталии" и rvu здесь нет.