FanatOT

Ээээ, нет. Я не зря статистику виду по паркам. Много раз уже были ситуации, когда в одном парке есть резерв и с автобусами, и с водителями, а в другом нет. Самый яркий пример - несколько лет назад в 16 АП массовое снижение выпуска было чуть ли не каждые 3 месяца, а в 9 и 13 АП ничего подобного не было. Последний год в ФВ ситуация с резервом на Монтажной хуже, чем в Новокосине, и это одна из причин, почему Т30, Т53, Т75, но, тьфу-тьфу, пока 22. 7 АП, думаю. Ну, кстати, не факт, ещё возможен 9-й АП... Надо проверить. Особенно если учесть, что в 1 АП (он же 20 АП) (он же 8 ТП) старьё, а в 9 АП новьё, а восьмёрка идёт в центр. Могут и показуху устроить.

64, думаю. Судя по тому, что уничтожают наиболее близкие к паркам маршруты (8, 40, 43, 57) и оставляют далёкие (20). Интересно, кстати, кто возьмёт Т30 - 2 АП или НАТП. Думаю, второй. Для электробусов надо новый придумать, так что нет.

Ты оптимист, однако. Ещё 2,5 месяца до сентября. Такими темпами дестроя мы можем и к 1 июля без троллейбусов остаться. Что там осталось? 1 ТП - 20, 43, 59, 65, 70 8 ТП - м4, 4, 28, 60, 72 НАТП - 22, 64.

Благодарю. 73+12 Карамышевская-Гидропороект+7 Войковская-Прибрежный/78+6 Гидропороект-Карамышевская->90/90. Можно было порадоваться, но утром и днём троллейбус ходит даже немного чаще. Зато максимальное число рейсов у автобуса ранним утром, вечером и поздним вечером. Если форум читает кто-то из руководства МГТ, обратите внимание на расписания Т40 и Т43 - почему автобусы чаще всего ходят рано утром и поздно вечером?

Когда-то там кубики ходили (зато на 87 ходили 5292). Хорошо, что наконец-то выпустили гармошки.

Да продлят в первые дни, как с Т49 было. Начинает и заканчивает на Прибрежном, значит, 11 АП. Выложили расписание по будням. Отвратительно! 109+23 Карамышевская-Гидропороект+10 Войковская-Прибрежный/119+13 Гидропороект-Карамышевская->89/91. Тот же идиотизм, что с Т40: минимальный интервал 10 мин до семи утра и с десяти вечера, а днём интервалы по 20 мин. У троллейбуса максимальный интервал был более, чем в два раза меньше - 9 мин.

А №8 с послезавтра.

Двадцатник тоже маршрут длинный и частый. Они просто из последнего выпуска "Русского лото" берут первый бочонок, номер которого совпадает с номером ещё живого троллейбуса, и его того...

Автор, а это твоё фото? Если нет, то давай ссылку. На СТТС тем временем пишут, что с того же дня аллес восьмёрка: https://transphoto.org/photo/1349547/#2653834 . Не знаю, насколько правда, но за что купил, за то и продаю.

У меня скоро инфаркт будет при каждом обновлении этой темы Что дальше? Будем узнавать об отмене троллейбуса пост-фактум? Надеемся, что фейк.

По километражу 733 примерно, как 622, а у него зарядки только на Озёрной.

Никакие. Проверил и будни, и выходные. Если бы я что-то нашёл, то тут же выложил бы на форум. Но по будням автобусы реже троллейбусов, это факт. Выше тут писал.

А в обкоме что, денег куры не клюют?

Ну вот смотри. В Москве есть трамвайная сеть. ПС меняется, а старый ПС катают на Параде трамваев. В Москве есть троллейбусная сеть и есть вероятность, что "есть" надо будет исправить на "была". Где работало много разнообразного ПС. Вопрос - будет ли парад троллейбусов? Я, кстати, всё же надеюсь, что (может быть) власти, желая сделать небольшой шаг навстречу любителям троллейбуса, оставят какой-нибудь троллейбусный маршрут. Даже можно пафоса нагнать: "Я, Сергей Семёнович Собянин (или кто-то другой), осознавая важность сохранения истории города Москвы, по собственной инициативе для истории оставил троллейбусный маршрут №N". Как хотелось бы верить! Но есть вероятность, что ничего не будет, троллейбусы порежут или в регионы, КС порежут тоже. Даже не день МосТранспорта в июле (если не ошибаюсь) "кина не будет".

Тогда обычно систему постепенно добивают. А тут как раз из-за "Транспорта Верхневолжья". Посмотри на СТТС, последние троллейбусы 2015 года постройки, самые старые - 2007. В других регионах активно ездят троллейбусы и на третьем десятке лет. Парад трамваев ежегодно проводится. Тоже не нужен?

Так автобусы списали потому, что они устарели. А троллейбус уничтожается лишь потому, что он не вписался в светлое электробусное будущее. Как и в Твери он уничтожен лишь потому, что не вписался в маршрутную сеть.

Пробежался по расписаниям, ничего не нашёл. Завтра ещё пробегусь.

Т40 тоже у него был.

По числу рейсов: будни: 119/119->97/97+12 выходные: 89/84->197/97+12, т.е. по у Т40 одинаковое расписание на будни и выходные. Однако есть нюанс: у Т40 по выходным больше рейсов за счёт того, что наименьшие интервалы у него после 22:00. А днём, когда пасспоток больше, у него по выходным интервалы примерно такие же, как у троллейбуса. Ну а по будням налицо сильное ухудшение. Причём та же проблема - маленькие интервалы поздно вечером и рано утром. а днём плохо. Расписания троллейбуса гораздо лучше. Судя по укоротам Аннино - Пражская - 17 АП. Первый троллезаменитель на его совести.

В 2016 году работал О24 Новогиреево-Авиамоторная, в 2017 году работал О34 Новогиреево - Семёновская, в 2019 году работал О36 Новогиреево - Семёновская. Это уже традиция такая. В этом году, видимо, надо О37 называть, чтобы каждый год новый номер P.S. Позволю себе переиначить известный новогодний фильм: "Понимаете, у нас традиция. Каждый год летом мы с друзьями перекапываем трамвай в Новогиреево. Ремонтируем".

Прокатка водителей же, а не перевод?

Расписания 974 на остановках давно висят.

ПО, я сообщение в личке много раз правил, тебе могли не приходить уведомления. Сейчас, кажется, там должен быть ответ, посмотри. mishel, я длинные "бродилки" люблю, если только они не исторические...

Ну ты же сам понимаешь, что это непозволительно долго (как и 659, только тот ещё реже ходит). 20 - ещё может быть, но интервалы у него тоже так себе. Самый адекватный вариант в нынешней маршрутной сети - это 64 до метро и два перегона на нём.

Ой, да ну. Через лесопарк с природоохранным статусом, ручьи и болота... Свой аналог киевской Пуща-Водицы у нас уже и так есть на линии от Главной аллеи до Партизанской. Про то, что хотел Лужков, уже неактуально.