FanatOT

На Новохохловской очень нужен выход ближе к пересадке на Курское направление. Да и на Угрешской не помешал бы второй выход ближе к Волгоградскому проспекту. А там куда? К плодоовощному комбинату?

ОК. 34к и 627к ездят с ЭМУ, про них ты забыл. Также добавлю вечерние укороты до Каширской 275к, 298к, 725к (с ним вообще веселуха: по будням вечером 725к ездит от Ветакадемии до Текстилей, а по выходным от Кузьмопарка до платф.Вешняки), 251к (который даже чаще 251)... Или ты их не указал как раз потому, что в них уверен? Насчёт ЭМУ: мои измайловские 34к-223к-627к-Т55к ездят с "к" на ЭМУ, а вот на остановочных трафаретах кто во что горазд. Повадились с "часть рейсов до", даже если это регулярный маршрут. P.S. А, понял, ты включил в список те, кого нет отдельно на пасса3. Тогда надо лично смотреть. Но мне кажется, что все с "к" ездят.

Я не понял, по какому принципу составлялся список. Красные маршруты, ходящие весь день, а не только в пик?

Конкретно у меня такое правило: если какое-то изменение маршрутной сети происходит у меня "на районе", то оно обкатывается в первый день, иначе, наоборот, выжидается время, чтобы обкатать уже раскатанный маршрут и посмотреть пасспотоки. Да ещё тут проблема в том, что всё лето МГТ ни хрена не занимался маршрутной сетью, а лишь назначал Т**, Т** и ещё раз Т**. Посмотрим, что будет осенью, но пока что всё довольно печально.

У меня расписание с 121 рейсами от Крылатского есть в базах от 24.07 и 4.08. В межпик там интервал 7-9 мин, а не 10. А вот в более ранних базах действительно значится 110. Выходит, временно вводили. Вообще в 5 АП. В августе-сентябре вернули доковидный выпуск на 27, 175, 800, Т86, а также снятое недавно в августе на 757. С ковида не полностью вернулись 155, Т18, Т19, а также ободранные в августе 127 и 869.

Да не в деньгах дело, а в водителях, которых на данный момент дефицит. И сейчас они задействованы на бестолковом недомаршруте. Можно было бы пустить троллейбусы по 24, где они гарантированно будут возить не воздух. Можно совместно с автобусами. А так и водители будут на этом воздуховозе ездить, и для покатушек он непригоден из-за его маленькой трассы. Для кого он тогда? Для отчётности?

Я надеюсь, что новая кубятина будет кататься только на 822, а не переключаться подменой на тройку. Кстати, интересно, где теперь в 2 АП вышли 5292 вместо 4292. Какие маршруты на кубиках были у 7-й колонны?

ФАТП: Там вообще ничего с 1 сент не вернули. Пока не возвращено на 42, 77, 152, 157к, 216, 260, 609, 825, Т54. 152 только-только начал ходить часто, так скатился назад до интервалов в 57 мин. Ну и 260 призрак с 19 кругами. 9 АП: Тоже ничего именно с 1 сентября не вернули. Список жертв лета поменьше: 150, 164, 192, 280. Но там масштабы трагедии велики. У 192 по-прежнему интервалы по 48 мин (видимо, 784 его подкосил). 280 призрак. 164 ходит в два раза реже, чем был. 13 АП: С 1 сентября вернули 724 и Т50. Остались 142, 156, 670, 751. 16 АП: Вернули снятое на 148, 151, 299, 608, 728, 742, частично на 263 60->25->38. Остались: 54, 55, 112э, 275, 287, 655, 657, 709, 719, 738, 749, 790. Я постарался не написать лишних, откуда ПС пошёл на П**, ДП**, новый 351, но, возможно, чего-то недоучёл или переучёл. Тем более что в ФЮ и ФАТПе было много передач между площадками и филиалами.

Так можно любую трассировку оправдать. Вопрос в количестве этих желающих. Не забывай, что метро дорогое удовольствие.

Как минимум с 2017 года, когда я начал интересоваться расписаниями. Исключением лишь был 2018 г., потому что тогда летом был ЧМ.

Написал тут шуточный пресс-релиз для Москвы-24. В Москве сегодня маршрут нового для москвичей вида транспорта - троллейбуса. Данный вид транспорта представлен во многих городах мира и России: за границей троллейбусы ездят по улицам Швейцарии, Германии, Китая; в России же есть около пятидесяти троллейбусных систем. - Я сегодня проехался на троллейбусе от метро "Комсомольская" до "Краносельской", - рассказал один из первых пассажиров нового маршрута Алексей. - Удобно: тихий, плавный ход. А самое главное - экологичный. Я уже год езжу здесь на автобусе, теперь рад, что появился новый вид транспорта, которого здесь раньше не было! Действительно, на маршруте работают только низкопольный современный подвижной состав, и московский троллейбус отличается от остальных троллейбусный систем именно самым современным подвижным составом. Отметим, что Москва - европейский лидер по приросту маршрутов, обслуживаемых электротранспортом - за прошедшее лето было открыто восемь новых маршрутов электробуса. А к 2021 году Москва полностью откажется от покупок автобусов и, начиная, с 2021 года будет приобретать только электробусы и трамваи. Какой-то чиновник: Ну, может, какие-то частники ещё будет, но не Мосгортранс, который после обещанной нами реформы маршрутной сети будет обслуживать костяк - 150 маршрутов (из них я отмечу, целых сто социальных, на которых горожане смогут добираться на социально значимых объектов). Кроме того, мы планируем увеличивать трамвайную сеть. Несколько лет назад было построено продление к Тверской заставе, а сейчас уже ведётся проектирование трамвайных линий в Бирюлёво-Восточное, в Южное Измайлово и на проспект Сахарова. Также прошедшим летом было запущено около двух десятков (!!!) новых автобусных маршрутов. Все их номера начинаются на Т** - по первой букве второго слова в бренде "Московский транспорт". Маршруты же, начинающиеся на букву "м", были запущены ещё в 2016 году. Ещё какой-то чиновник: Таким образом, бренд "Московский транспорт" станет ещё более узнаваемым.

МГТ традиционно снимал в первый будний день после 1 июня и возвращал в первый будний день после 1 сентября.

И я одну видел. Но в основном там кубятина. А на единице с её-то интервалами 5292 катаются.

Кому-то да. Но не факт, что этих желающих наберётся на многовагонный состав раз в 2 мин.

Не вернули. Делал обзор (тыц). Разве? На ДП52 остались получасовые интервалы.

На Т49 совсем кубиков много стало. Зато на 130 гармони. Опять МГТ в своём стиле: на частом популярном маршруте кубятина, зато на получасовом ОБВ.

Его в последнее время куда только не продлили. По сути он превратился в социальник. Может, запихнуть на Звёздный что-то частое? Ну что-то вроде нового маршрута ВДНХ - Звёздный - Марьина Роща. Или, может быть, одного из Т13/15 через Звёздный направить?

Заметь, что на западном участке АПЛ все поезда минимум от Строгина. И там нет палочки-выручалочки в виде полупустых поездов. Только вот всего лишь один перегон до Тульской будет гораздо полезней, чем много перегонов вдоль МЦК.

Интересный факт: все, кроме тебя, думают не только о себе. Потому что если думать только о себе, можно и до абсурда дойти: Можно мне, пожалуйста, организовать сквозное движение с востока на АПЛ на Солнцевскую, а то мне пересадку делать лень. Ещё желательно промежуточные станции поотменять типа Бауманской и Электрозаводской Ну в тебе-то ты мы не сомневались. На ПП всё нормально, СокЛ вообще воздух возит, а вот ЗЛ, конечно, очень загружена В реальности на ПП сейчас второе Выхино. И действительно, без поездов на Хорошевскую станет лишь хуже. Вот, кстати, если бы линия дальше шла на Тульскую - очень бы даже ломанулись. Пересадки с КРЛ на СТЛ, как ты знаешь, нет. А так толку от неё жителям конкретно Академического не будет. Но это не значит, конечно, что линия не нужна.

Они всерьёз собрались построить две станции в глубокой промзоне ради Пересадки?

Нет, это латание дыр после отмены 249м и 274м. Это уже двумя годами позже, в 2016 году. Как я понял, это было в рамках АЕКОМа. По 34к была 34м, по 627к - 236м, по прокаченному 230 - 230м.

Изврат и то, и другое. Нужно или оставлять на Курском, или строить ветку Покровское - Чертаново.

627к запустили. Прокачка 34 в начале 2014 г. и открытие 34к в декабре того же года. Ну и поговаривают, что крауд на новые маршруты тоже был как следствие "выдать хоть что-то за результат разработок аекома".

Два раза. Сколько у нас на перецеп головы уходит? Полчаса? И в итоге плюс час времени. Мне удобно, но я же не только о себе думаю

Как раз он в обе стороны. Более тогда, в сторону метро он подвозит напрямик. Посмотрите на карту хотя бы. Докину: ул. Вилиса Лациса - 896 (который работал когда-то с неплохими интервалами) Камчатская и Курганская ул. - 257 Херсонская ул. - 246 Харьковский проезд - 160 Востряковский проезд - 828 Косинская ул. - 285.