FanatOT

Кстати, я бы сделал бы наоборот: маршруты средней важности (не супер-популярные вывозные) отдавал бы частникам, а МГТ оставлял важные маршруты на гармошках и социальники. Потому что наибольшему риску в плане обдираний подвергаются не социальники (священные коровы), не суперчастые маршруты (которые в любом случае можно будет дождаться), не призраки с устаревшей трассой (потому что их будут катать на 1 машине), а как раз "средний класс". Ну вот ярчайший пример - 263, который по будням делает 25 кругов, хотя сразу после его укорота было 52, или 257 с 36 рейсами в одну сторону и 37 в другую. А когда по старой трассе с Уссурийской делалось 105 рейсов (сразу после его изменения - 81 по 257 и 39 по 257к). И, может быть, на Т**, П**, ДП** и трамваезаменители не будут обдирать действительно востребованные маршруты, а отменят какой-нибудь воздуховоз 214 или 393.

На СТТС пишут, что с 1 сентября доблестные руководятлы-оптимизаторы ликвидируют ещё одну троллейбусную сеть - Пензенскую.

Капотня ещё. Жилая часть вполне себе цивильна, вот даже новый ЖК отгрохали. Если говорить о Гольянове, то самая депрессивная его часть - Черницынский проезд, как мне кажется.

Если кому интересно: Жители Преображенского рассказали, как называют свой район В опросе приняли участие 219 человек Жители Преображенского рассказали, как называют свой район в неофициальном разговоре. Голосование было доступно на сайте газеты «Преображенка для Вас». Читатели интернет-издания «Преображенка для Вас» приняли участие в опросе «Как вы называете район в неофициальном разговоре?». Им были предложены варианты ответов: «Преображенка», «Пребрага», «Преобрага», «Преображенское» и «Другой вариант». Самым популярным стал вариант «Преображенка», за него проголосовали 77% опрошенных, это 169 голосов. На втором месте оказался вариант «Пребрага» — такой разговорный вариант выбрали 21 человек. Чуть меньше, 15 голосов, получил вариант «Преобрага». Официальное название района получило лишь 11 голосов. А другой вариант и вовсе набрал всего 3 голоса.

У меня вся родня и я сам Преображенкой называют. А "Пребрагу" ни разу не слышал.

Так-так-так, а где в таблице троллейбус? Честно бы указали: купили мало, списали много.

Некоторые изменения в ФЮ с 13.07. Помимо возвращения на 186, 907 и Т63 расписания будней: 148: 57->51. Расписание стало более рваным. Если раньше максимальный интервал был 27 мин (в частности, в вечернее время), то теперь вечером есть дыра в 53 мин 19:59 - 20:52 от Красногвардейской, ещё две дыры в 40 и 42 мин (13:53 - 14:33, 15:39 - 16:21). 156: 68->62. Три дыры в 32 мин А на Т10, наоборот, втиснули лишний автобус в расписание: 51->55. Если посмотреть расписание, то его очень хорошо видно.

А Русаки там не лопнут? Б, четвёрки, 20, 24, 34, 36, 37, 43, 45, 46...

46, кстати, вроде как тоже нечасто ходил.

Вместе с 45 нормально ходил. Вот каждого по отдельности ждать было тем ещё занятием. Впрочем, после сокращения 45 на нём и интервалы нормальные появились. Точно. Тб80 тоже раз в полчаса ходил.

У 136 машина на 013 снята.

У трамвая тогда всё-таки, несмотря на отвратительную стабильность, интервалы (по расписанию) были меньше. Редко ходила 20, Аннушка - пожалуй, и всё. Редких троллейбусов раз в полчаса было больше - 11, 29, 50, 67, 81, раз в 20 мин ходили 2 и 45...

Я сейчас один автобус 17 АП увидел. Но они в меньшинстве.

Есть подозрение, что 17 АП ушел с КМ. Я только ФЮ на нем вижу.

Крюк был бы. Вспомни, как ориентирована П-Р. Чтобы вывести туннели с П-Р в Марфино, какой был бы кривой (и, следовательно, медленный) перегон. А на Телецентре если и не будет МЦД, то точно будет МЦР какой-нибудь.

А Марфино оказалось в пешей доступности от Фонвизинской. В твоём варианте наоборот, пешкодрапить пришлось бутырцам. Так что выгоды нет. Линию построили прямой, а все равно есть недовольные. Ты бы и Солнцевской линии добавил крюк, воткнув станцию между МП и Озёрной у станции Очаково? Там тоже люди живут.

Это да, но всё равно мало по сравнению с тем, какими частоходами они были раньше.

Пересадка на 4, 25 и 75 к вашим услугам. Зато 311 едет к Преображенке.

Вполне даже себе заселённый. Посмотри, какие многоэтажки в районе Фонвизинской. Да и так прямее получилось. Жалко только, что нет моста от Милашенкова к Телецентру, чтобы пустить НОТ, подвозящий Марфино к Фонвизинской.

Пока 181 и 696 ходят в 2 раза реже, чем до ковида, 909 с 13.07 добавили 4 рейса из Северного в Медведково (79->83), а интервалы в межпик снизились с 15 мин до 12.

На пассе3 появился М66 Саларьево - Столбово с завтрашнего дня с 23:00. Увеличили ночное окно для техноработ?

Справедливости ради, пробочные места (и время пробок) были хорошо известны, а трамвай в те времена был лотереей "найдут на путях друг друга два придурка или нет".

Почему? На Университете двери открывали (другое дело, что почти никто не садился) и ехал на разворот.

На Лебедева разворот, а диспетчерская и прочие дела на Университете.

А со стороны Марьина и нового ЖК будет проход к станции или проклятая ЮВХ?