FanatOT

Какие парки работают на Т38 и Т50? Читай соседнюю тему про изменение числа рейсов на маршрутах.

Владимир-Муром-Ардатов-Арзамас? Кривая по сравнению с прямой ж/д. Там и ж/д кривая. А в Арзамасе прямая.

Автобусов нет, раскрою секрет, исключительно из-за отсутствия прямой дороги. Аналогично с Александровым - автобусов в Москву мало из-за наличие прямой ж/д. Только в Александрове дорога в Москву какая-никакая есть. В Арзамасе нет.

Как уже тебе написали, это гораздо дольше и дороже. Пройдёмся по списку. Рыбинск - есть прямой ночный поезд, правда, неежедневный. Алексин - прямой ж/д в Москву нет, либо через Калугу, либо через Тулу со сменой направления. Автобусами быстрее. Кинешма, Кострома - ежедневный ночной поезд. Правда, в Кострому Ласточка тоже нужна. Заодно Ярославль захватится. Так что из всего твоего списка проблема с доездом-выездом из/в Москву есть только у Ржева.

А вариант не соединять эти две линии и не извращаться, не рассматривается?

Мимо. Т34 начинает и заканчивает на Киевской. Это ФАТП.

Куда надо? Вокзал в Печорах совсем не отшибе, тут либо огромный пешкодрап, либо местные автобусы раз в иногда, а автостанция прямо в центре города, и от монастыря от неё совсем недалеко идти. Насчёт Ласточки на Казанском направлении тут подумал - а не лучше ли сделать дневной поезд в Саранск через Арзамас с отменой ночного?

МГТ выложил все расписания троллезаменителей, сделал табличку по числу рейсов. Зелёный - увеличение числа рейсов, жёлтый - постоянство плюс-минус 1%, тёмно-оранжевый - снижение числа рейсов. Как и по будням, так и по выходным дополнительно считается изменение в процентах - (число рейсов у автобусов/число рейсов у троллейбусов-1)*100. табличка.bmp

т7к автобусный, 11к троллейбусный.

Остаётся, конечно. Такой "ценный" маршрут очень нужен. Грохнут без компенсации. Уже писал. Выложили расписание у Т34 по будням: 124/124->125/125. Начинает и заканчивает у Киевской. ФАТП? Есть у меня такое подозрение, что Т79 и 869 переедут из ФАТПа в 5 АП, а 105 и 800 из 5 АП в 15 АП. Но пока это только подозрение. Пока что новое расписание выложили только у новых троллезаменителей.

Анализ расписаний: 11: будни 34/33->40/40, по выходным расписание Т11 ещё не выложили. Начинает и заканчивает на Загорье. Я бы поставил на 16 АП. 17: будни 127/127->147/147, по выходным расписание Т17 ещё не выложили. Начинает и заканчивает на Озёрной, вероятнее всего, 14 АП. 34к: будни 88/88->119/119, выходные осталось 56/56. Начинает и заканчивает на Кравченко, наиболее вероятен 1 АП. 38: будни 91/91->84/84, выходные 81+7/81+7->70/70, да ещё к тому же укороченные рейсы из/до парка Волгоградский проспект, 40 - Ветакадемия (9 кругорейсов по будням и 7 по кругорейсов по выходным), да и 38к до Текстилей (20 кругорейсов по будням) домножаются на ноль. Начинает и заканчивает на Ветакадемии - 2 АП. 50: будни 81/81->89/89, выходные 80/80->79/79. Начинает и заканчивает на Текстильщиках. Географически к Текстилям ближе всего 2 АП или 13 АП. Использовал синий цвет вместо жёлтого, потому что жёлтый на белом не виден. Пришлось немного нарушить светофорную раскраску И пусть обилие зелёного вас не смущает - и 17, и 34к, и 50 были ободраны в течение последних двух месяцев, о чём писал тут. 17 по состоянию на 20 марта от Озёрной отправлялся по будням 139 раз, а 50 от Марьина так вообще 96.

Во-первых, параллельно идёт списание старья и передача его на другие площадки/города, во-вторых, водителей тоже закупишь? Есть, конечно, резерв, но я совсем не уверен, что его хватит.

И Т11.

Кстати, а как там дела с ОРП на Лухмановской? Не повторится ли ситуация с Ховриным, где диспетчерской до сих пор нет и 958 ездит до Речного вокзала, а 656 и 799 не доезжают до Ховрина?

А какие маршруты в десятой колонне? Все, где работают машины 0410**? 20, 68, Т51, 276, 634, 645, 659, 662, 716, 716к, 776? Но даже тут 659 и 776 мне кажутся более уместными для кубиков.

Зачем м3? У 10 АП есть два замечательных призрака, где больших потоков нет: 214 и 833. Пусть там и гоняют. На 775 ещё можно.

Кубик 041405 на 664. Парадокс: вроде как новьё в парк поступает, а на БВшный маршрут почему-то надо кубик выпустить... Зато на 214 и 833 сейчас одни 5292 катаются. Причём он и утром, и сейчас (в пятом часу вечера) работает на 664. Это не подмена с 214.

Так он рано работу заканчивает, а время сообщения о том, что только электробусы, почти совпало со временем окончания работы. Потому, конечно, ничто нигде не отображалось.

И я именно 83-й троллейбус сейчас видел.

"Северо-восточный автобусно-троллейбусный филиал «Мосгортранса» к концу этого лета полностью перейдет на электробусы, сообщил в пятницу генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов". Да ну? Включая три автобусные площадки? Журналисты такие журналисты... А вообще очень грустно, конечно.

С Т51 интересно. Кубики в 10 АП работают лишь на 214-659-662 и на конечную Площадь Соловецких Юнг попасть никак не могли. А маршрут вообще для не кубиков, наоборот, туда бы гармони...

-1 На пассе3 появилось расписание Т80 с завтрашнего дня, 8 мая.

Кракозябр слишком много: при движении из Новогиреева он должен пересечь Горьковское направление, потом развернуться и поехать под мост, далее объехать квартал по Кетчерской - Старому Гаю, затем оттянутый разворот... Плохой вариант. Нет, так плохо. Жители Саянской улицы сразу тогда потребуют постоянный маршрут, работающий не только в часы пик. Так что для связи Саянской улицы с МЦК нужен отдельный маршрут - либо напрямик по ШЭ, либо по Молостовых-Напольному-Металлургов, дабы охват был больше. Заодно появится связка улицы Металлургов с Ивановским.

А кто сказал, что только деревья? Что мешает расширить до всех растений? На герб района хотя бы взгляни

Черёмуха и Новые Черёмушки. Ещё Кленовый бульвар. Правда, не так скоро. UPD. О, надо вместо Ржевской Конаковских мох взять Получаем: Малино - малина Берёзки - берёза Черничная - черника Конаковский мох - мох Ещё один вариант.