-
Постов
10323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FanatOT
-
А вы какой маршрут так хотите оборачивать?
-
Электробусы появляются ещё в одном парке. В городе, где электротранспорт развивается, это был бы автобусный. В Москве это 1-й троллейбусный парк. https://transphoto.org/photo/1344556/#2647659 . Пишут, что с завтрашнего дня туда передают Т42.
-
Так, в ФАТП тут интересная ситуация сложилась. Обвал числа рейсов - причём только у троллезаменителей! Будни от к/ст: Т54: 209->183 Т66: 101->62 Причём у выходных обоих нормальное, частое расписание, и у обоих последнее обновление расписания 1 июня. Т21, видать, не поместился... Т34: 100->65 (с завтрашнего дня, 3 июня). Ещё прошли некоторые перетасовки с электробусами прошедшей весной - с Т17 и 791 они перешли на 622: Т17: 182->174 791: 176->146 622: 77->105
-
А поворот из Феодосии в Керчь построят, чтобы не тратить время на смену локомотива во Владиславовке?
-
Да, но есть маршруты-исключения. 12 уже сейчас обслуживается двумя депо: Русакова и ОТД. 46 обслуживать двумя также логичней, потому что начинать рейсы с Новоконной вагонами не ОТД глупо, но глупо передавать ОТД весь маршрут (не поместится, да и начинать с Подбелки будет поздно). Ну и 36, если часть вернуть в Баумана, тоже надо делить между двумя депо. А почему весь, а не часть? Почему не 46? Давай рассмотрим вариант, в которым мы уже распределили 2 и 13 в Баумана. Осталось 36+46 (суммарно 21 вагон) и 7 (столько же). Что из этого логично отправить в Баумана - 36+46 (вариант 1) или 7 (вариант 2)? Для упрощения дальнейших выкладок: Б, Р - депо, БР - Бульвар Рокоссовского, М - Метрогодок, С - Сокольники. (X,Y) - расстояние между пунктами X и Y. Нули из Баумана: 1 вариант: 36: 11*(Б,М) + 46: 10*(Б,БР), 2 вариант: 7:13*(Б,БР)+8*(Б,С) Нули из Русакова: 1 вариант: 7: 13*(Р,БР)+8*(Р,С) 2 вариант: 36: 11*(Р,М) + 46: 10*(Р,БР). 1 вариант в сумме: 11*(Б,М)+10*(Б,БР)+13*(Р,БР)+8*(Р,С), 2 вариант в сумме: 13*(Б,БР)+8*(Б,С)+11*(Р,М)+10*(Р,БР). Разность: 11*(Б,М)++10*(Б,БР)+13*(Р,БР)+8*(Р,С)-13*(Б,БР)-8*(Б,С)-11*(Р,М)-10*(Р,БР)=11*(Б,М)+3*(Р,БР)+8*(Р,С)-3*(Б,БР)-8*(Б,С)-11*(Р,М)=(используем тождество (х,М)=(х,БР)+(БР,М))=-8*(Р,БР)+8*(Р,С)+8*(Б,БР)-8*(Б,С)=8*( (Р,С) + (Б,БР) - (Б,С) - (Р,БР) )=8* ( 1,94 + 7,19 - 6,39 - 6,14 ) вагон*км = - 27,2 вагон*км. То есть уменьшаемое меньше вычитаемого и вариант 1 выгодней. Спасибо за данные по выпуску и по длине нулей, я ими воспользовался. Полтинник, 43 частично...
-
А откуда утром поток из ВДНХ в Метрогородок? Смотри, из чего исхожу я. Есть 13 и 36, у которого конечная в Метрогородке, одинаково неудобная для Русаков и Бауманцев. Есть 7 и 46, у которого конечная поближе, на Подбелке. Предположим, нам нужно из этого списка выбрать два маршрута для Бауманцев и два для Русаков. Сначала посмотрим на 13 и 36. Неудобны оба, но 13 лучше: всё-таки один трамвай стартует с Каланчёвской утром, а кроме того, нули не только утром и вечером, но и в течение дня, а там поток везде, и гонять их тоже логично под №13. Посмотрим на 7 и 46. И здесь семёрка Русакам предпочтительней, потому что у неё часть рейсов стартует от Сокольников и часть там заканчивает. А 46 идёт в Баумана (а лучше - наполовину, другая половина ОктТД). Повторюсь, тот факт, что 7 и 13 сейчас в Баумана, обусловлено лишь тем, что туда первыми пришли Витязи, а 7 и 13 более загружены, чем 46. Ты возражаешь против нулей 13 из Русакова в Метрогородок, а нынешние аналогичные нули 36, выходит, тебя не смущают?
-
По будням 615 начал прилично ходить. Но это, конечно, не отменяет нужности 314. Ты серьёзно? Посмотри хоть потоки на нём. Очень даже популярный маршрут со множеством уникальных связей. Если мне не веришь, то вот мнение других людей (из этой http://fot.com.ru/index.php?/topic/121-автобус-в-кожухово-северных-люберцах-и-некрасовке/&do=findComment&comment=1045378 темы):
-
А на Керченском мосту есть электрификация вообще?
-
Спасибо! А Т27 в какой площадке?
-
2, 36, 46. Причём нули 2, 36, 46 и так сейчас из Русакова на Подбелку / Метрогородок ехал, я же предлагаю, чтобы Русаки ехали туда как нули 13, т.е. согласовать их с расписанием 13. Т.е для Бауманцев не важно, у них 7 или 46, 13 или 36. Они в любом случае будут начинать от Подбелки/Метрогородка. А вот Русакам в каждой паре предпочительней 7/13 - вышел из депо и сразу на маршрут. Тем более что у семёрки несколько рейсов утром прямо от Сокольников начинают.
-
А возможно, и 2 АП... Так, подбиваем информацию по паркам. Т77 - НАТП, Т21, Т61 - 5 АП (правильно?), остальные?
-
А дальше они забиваются. Это МГТ выложил на будни расписание выходных. На самом деле до карантина они чаще ходили (и 859 дольше работал), а сейчас эта парочка работает по расписанию выходных.
-
Кубик. Не знаю, как насчёт старой, а насчёт новой точно нет. Посмотри https://vk.com/frezerkaracharovo?w=wall-44076342_21606 Посмотри, какие потоки на них на Нижегородской улице.Да, меньше, чем у Т63, но не "пустые". Там три маршрута. Что-то можно по 5-й Кабельной, что-то по новому путепроводу.