Перейти к содержанию

FanatOT

Постоянные участники
  • Постов

    10368
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Весь контент FanatOT

  1. Ещё три парка: 3 АП: 61: 98->124 98: 38->45 124: 118->128 176: 93->109 181: 97->112 185: 60->66 628: 95->116 836: 103->124 7 АП: 33: 54->94 167: 116->145 170: 125->156 238: 56->63 677: 220->238 М10: 130->138 Т78: 109->105 18 АП: 288: 75->81 531: 77->83 647: 108->127 804: 74->78 876: 26->30 891: 64->77 895к: 101->112
  2. Почему вымышленнный? Я тоже путешествую, вполне реальные места и реальные события. Как с Москвой-Адлером и Москвой-Калининградом? Не возражаю.
  3. Я, надо сказать, потерял способность писать большие тексты. Привык читать блоги в ЖЖ, где полно фоточек и мало текста. Хочется давно написать рассказик в тему про путешествия форумян - текст "разваливается", не получается. Надо перебороть себя и вернуть себе прежний скилл графомана . ПО, если это будет не отвратительный убийственный орешек (а они тебе не свойственны) и не историческая загадка, где я не всё могу знать - приму участие в разгадывании. Да и твоя загадка вполне может стать вдохновением и пинком к тому, чтобы я наконец начал творить над своей.
  4. Ничего особенного, просто осенние усиливания: 1 АП: 1: 49->54 103: 69->73 113: 43->49 144: 128->132 165: 36->41 224: 136->148 226: 69->76 642: 79->88 2 АП: 29: 40->46 59: 84->98 169к: 61->75 (красный всё ближе к победе над чёрным, разница уже в 2,5 раза) 209: 327->362 5 АП: 127: 101->114 253: 84->89 253к: 31->50 732: 68->73 733: 54->63 850: 93->110 М6: 82->96 9 АП: 142: 53->58 156: 57->63 15 16 192: 79->103 193: 71->76 220: 52->56 633: 10->15 690: 69->84 703: 49->59 724: 120->134 901: 146->166 901к: 120->134 10 АП: 3: 95->113 75к: 107->134 133: 66->71 223пнпт: 167->173 223втсрчт: 175->181 230: 147->156 276: 98->110 627: 45->57 645: 112->119 664: 44->58 716: 66->71 Т55: 145->154 11 АП: 65: 125->132 72: 88->95 114: 70->76 194: 86->94 200: 90-> 101 284: 47->52 672: 90->97 15 АП: 2: 173->184 631: 64->68 640: 68->74 652: 99->108 654: 88->110 681: 89->78 687: 92->134 741: 52->43 904: 86->93 16 АП: 37: 85->105 148: 67->82 292: 220->226 820: 59->91 Бонусом трамваи с 17 августа: Тм14: 121->112 Тм38: 124->116 Тм39: 112->104 ТмА: 61->56 P.S. Добавлены 5 и 10 АП.
  5. ОТ по Щёлковскому шоссе у спорткомплекса Измайловский в область теперь следует по основному ходу, останавливаясь на старой остановке. Как ходит 230, воочию не видел, но Транснави утверждает, что по-старому. Да и по-другому невозможно. А на Щёлковской все маршруты в сторону области останавливаются на самой дальней остановке - где раньше были 133, 283 и другие. Ближе к метро теперь маршрутки и парковка. Что там с Пензой? http://fot.com.ru/index.php/topic/28446-яндекс-транспорт/page-17#entry884781 P.S. 1. Уже писал об этом, но воз и ныне там: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.393424%2C55.820890&z=14&mode=stop&masstransit%5BstopId%5D=stop__9650268&masstransit%5BrouteId%5D=436B_bus_default 2. https://rasp.yandex.ru/thread/MONORELQTS_4_9859403_g17_4?departure_from=2017-09-04+10%3A10%3A00&tt=suburban&station_from=9859406&station_to=9859408&point_from=s9859406&point_to=s9859408#routemap
  6. Вопрос к составителям требований для расписаний в контрактах. Я не знаю, почему они сделали утром рейсов много, а днём и вечером мало.
  7. Почему все так уверены в сохранении 1 ТП? Это Сокол, престижный район. Найдётся покупатель, готовящий построить на его месте очередной офисно-торговый центр - тут же продадут. Тогда скорее 75 - ближайший маршрут к парку.
  8. И с 714 та же фигня. Благодарю. Расписания у частников идиотские, конечно, дофига рейсов утром, меньше в в Что за 19к, кстати? Кстати, если верить сайту, 440 добавили заезд к Спортивному центру по реестру. А вот с 375 интересней: в реестре прописан ввод Палехская, 131, Викирутс утверждает, что уже http://wikiroutes.info/updates/174049 , а вот Яндекс и сайт консервативно полагают, что ещё ничего не произошло. Кому верить? P.S. Что делает у 559 79-й километр? http://lkcar.transport.mos.ru/ExternalService/schedule/table?routeId=188&directionId=0&vehicleTypeId=700&stopId=11560&day=WEEKDAYS&season=SUMMER
  9. А у нас давно С7 прокачали до интервалов от 2 до 23 мин? http://lkcar.transport.mos.ru/ExternalService/schedule/table?routeId=303&directionId=0&vehicleTypeId=700&stopId=14420&day=WEEKEND&season=WINTERВроде этот "гениальный" маршрут всегда ходил раз в полчаса и из-за своей малой загруженности (не более 7-8 человек, часто меньше) в усилении не нуждается. Зато у 714 http://lkcar.transport.mos.ru/ExternalService/schedule/table?routeId=227&directionId=0&vehicleTypeId=700&stopId=13241&day=WEEKEND&season=WINTER дыра с 10:53 по 11:31. Даже у МГТ такого нет. К сожалению, сайт сырой, очень хочется надеяться на выкладывание на нём нормальных расписаний.
  10. Вот прямо сейчас на сайте Магистрали https://www.mos.ru/city/projects/magistral/ м7, м8 и 13 с рогами.
  11. С 75 и 822 всё веселей. Насколько я понимаю, изначально хотели сдать к 1.01.2016 http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-rekonstrukciei-bogorodskogo-puteprovoda/ , в итоге затянули, но Марат Хуснуллин бодро сообщил, что откроют в сентябре https://riarealty.ru/news/20170819/408861045.html , мост приводят в порядок, чтобы потом... снова закрыть из-за СВХ. Так что... Кому? Мне и с 53 понятно. Кстати, http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-provedeniem-stroitelnykh-rabot-2/ тоже временно, как и оттянутый разворот 159... Отмечай Т53, или меняй 75, 822 с 59.
  12. Ну тогда все троллейбусы на Садовом, и А75 отметь на постоянной трассе, и 822 с ним. Да и ты же должен понимать, что работы на Садовом - лишь предлог.
  13. Зеленоград нужно соединить с остальной Москвой, сейчас там белая полоса между Сходней и Подрезково. В списке маршрутов на Нижегородской западнее Новохохловской нет Т26 и Т63. 53 почему троллейбус?
  14. С 714 на выборе остановки какая-то проблема. И что за 999000 в конце? 310 выдаёт Щукинская - 12 мкр. Марьинского парка Хороший маршрут по всему городу, я б покатался.
  15. Судя по Транснави, на 7, 36 и Т53 завелись 4292, причём на семёрке только 4292.
  16. В 884 и 941 нет большой необходимости, думаю, что для Т22. Меня больше интересует, а откуда ФАТП возьмёт столько автобусов? Новая партия прибудет, обдерут имеющиеся маршруты или отдадут какой-нибудь маршрут в 17 АП ?
  17. 985 - нет левого поворота с Русаковской на Жебрунова. Да и весь маршрут скорее из серии "чтоб было" С12 - вместо Мартеновской имелась в виду Металлургов? Тоже из серии "чтоб было". 342 - с кольцевыми маршрутами надо быть осторожней. В одну сторону по району проехать можно, а в другую нельзя из-за отстоя на БР. Как подвозник к метро тоже испольховать сложно: в одну сторону можно доехать быстро, а в другую - только попетляв по району? В Богородском по всему Бульвару Рокоссовскому был бы интересен маршрут, подумай. м11 - ему автобусов 30 нужно для нормальной работы, плюс нет проезда с Верхней Сыромятнической к улице Воронцово поле. 46 - ещё один маршрут от станции Перово в Соколиную гору? Оставить как есть 805+859 - ну и кракозябра получается https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.738075%2C55.745192&z=14&mode=routes&rtext=55.729942%2C37.748336~55.754397%2C37.698301~55.753383%2C37.710913~55.736544%2C37.751380~55.756158%2C37.697834~55.750199%2C37.708581~55.729070%2C37.749280&rtt=auto&rtm=atm&via=1~2~3~4~5 Нафиг? Да и теряется прямая связь Нижегородской с Авиамоторной. Оставить как есть. Кстати, оба маршрута по ВАО не проходит. Определись, что ты хочешь соптимизировать - ВАО, ЮВАО или всю Москву? 254 до Кусково - поддерживаю Т55 до Камчатской - а она не лопнет? Тогда что-то оттуда перевести на Уссурийскую (я бы 3 перевёл или 171). 214 - жителям Магнитогорской нужен частый транспорт в обе стороны до ближайшего метро (505 изменить, например), а не призрак раз в час с несоблюдаемым расписанием не от ближайшего метро в одну сторону. После чего на проект положить болт - если в нём в итоге весь этот бред останется, то только этого он и заслуживает.
  18. С 17:00 от Парка Культуры троллейбусы следуют без оттянутого разворота: http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=28&date=1111100&direction=AB&waypoint=all Кто знает, кстати, зачем оттянутый разворот в остальное время?
  19. Ночной? Уже давно есть и туда, и туда. Дневной? Далековато, мягко говоря. Часов 10 будет идти в Петрозаводск, в Новгород - ну ещё возможно... Политика РЖД понятна - увеличить поток на Сапсанах, для этого организуется подвоз из смежных городов. Я вот думаю: стоит ли запустить и окупится ли Ласточка по городам Золотого кольца? Москва-Ярославль-Кострома, например? Сейчас в Кострому два ночных, в них толком не выспишься. Зато куча автобусов. По времени почти одинаково. Ну и Ярославль, захватить, само собой. В Иваново, кстати, тоже можно, но как - через Владимир или через Кольчугино? Кстати, по поводу 820Ч. Работает ли после полуночи транспорт в Петрозаводске? Или опять такси и две ноги - наше всё?
  20. Ещё несколько изменений: https://vk.com/pitertransport?w=wall-49073563_39451 183 прямо монстр получается, но с идиотской петлёй на Кондратьевский. Кто-нибудь может объяснить её смысл? Аналогично у 136 на тот же Кондратьевский и на Замшина у 102,123,103 (в чём смысл последнего, кстати? В том, что по Бестужевской, в отличие от 102, в обе стороны ходит?) А вообще хорошо, что Петербург начал с одного района, а не как в Москве, где реформу разом провели во всём городе, уже после чего выяснилось миллион проблем, которыми никто в мэрии и в ДТ на стадии составления требований к перевозчикам и списка маршрутов не подумал.
  21. Расписание поменялось, как и у 60 с 74, но ни рейса добавлено не было, что по будням, что по выходным. А вот троллейбусный маршрут №37 по-прежнему с субботы на Транснави отсутствует.
  22. С 26 июня, как и многих. В этой теме статистика по этому есть. Один выход наверняка забрали. В то время как у остальных парков осеннее усиление, НАТПу прилетели 7,36,Т53. Поэтому там осенние прореживания, разумеется, путём выдирания выходов из расписания. 14: 111->102, 84->74 21: 106->96, 84->73 79: 81->74, по выходным осталось 44 рейса 232: 108->94, 62->46 620: 46->40, 35->29. 722: 74->67, 47->40. 855: 177->169, 87->65. 7 и 36 почти без изменений, а вот 53->Т53: 68->59, 71->67 Что касается дыр, то по выходным получасовые дыры по выходным появились у 14,855, 36минутная дыра у 21, 43минутная дыра у 232, 52минутные дыры у 722 и полный треш с 620, у коротого по будням http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=620&date=1111100&direction=AB&waypoint=all две 50минутных дыры, по выходным - http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=620&date=0000011&direction=AB&waypoint=all одна 80минутная. И это для межрайонника с уникальным участком. Что касается 26 и 63, то о них я уже писал http://fot.com.ru/index.php/topic/29360-началось-закрытие-троллейбусов-продолжается/page-260#entry887568 , добавлю, что число рейсов по выходным у 26->Т26 не изменилось, а расписание стало ровней.
  23. Потому что во-первых, тупики расположены параллельно станции, что логично, во-вторых, тогда Балашиха была гораздо менее населённой и не было всяких Янтарных. Интересен был бы заворот СЛ после Бульвара Рокоссовского в Метрогородок и далее в Гольяново, но. боюсь, это невозможно, т.к. станция БР расположена перпендикулярно и её тупики "смотрят" совсем в другую сторону. Хотя Солнцевскую линию как-то смогли вывернуть от Парка Победы к Минской...
  24. Ну на этот раз троллейбусный погром совпал с датой выхода снятых на лето выходов, так что не так катастрофично. А я пока выпущу изменения. Будни и выходные соответственно: Т3: 118->131, 85->91 (когда ему диспетчерскую подыщут? Неужели нельзя было до Отрадного дотянуть или до гостиниц ВДНХ?). Над расписанием по выходным МГТ в своём стиле заморачиваться не стал и сделал интервал 10 минут, но с 20минутными дырами. Т29: 51->81, 34->48 (и этому тоже) Т29к: 63->0, 43->0 33: 54->94, 38->63 Тб14: 107->124, 92->101 Тб56: 148->169, 108->114 Тб73: 185->208, 114->143 Тб76: 275->298, 191->221 Тб80: 73->77, 55->70 Тб48: 58->0, 49->0 А теперь самое интересное. На Траснави уже висят новые расписания по 6 ТП, но с субботы нет данных для 37. Не успели сделать новое расписание с прокачкой или... P.S. Новое расписание для 37 есть на сайте МГТ. Но, как мы помним по 48, новое расписание - это не гарантия жизни. Тб22: 131->135, 132->137 Тб30: 108->133, 74->101 Тб24: 107->117, 93->104 Тб64: 235->261, 219->247 по сб, 169->197 по вс Тб75: 75->82, 60->67 Тб77: 215->238, 197->227 по сб, 165->194 по вс Пост обновляется.
  25. http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%D226&date=1111100&direction=AB&waypoint=all http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%D263&date=1111100&direction=AB&waypoint=all 26 по будням проредили, теперь в обе стороны не 139 рейсов Тб26, а 123 рейса Т26, по выходным расписание Т26 ещё не выложили. У 63 по будням от 138 квартала был 191 рейс, от Таганской 169, теперь будет в обе стороны 162 плюс парковые рейсы во 2 АП, по выходным у 63 было 149 и 132 соответственно, у Т63 будет 139 рейсов в обе стороны. Ещё на Автозаводской, 1-й Дубровской, Воронцовской...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.