Lopasnensky

10 вернулась. В процессе обкатки сейчас

08 и 09 ушли на ТР/КР в Демихово. Так что РЭКСы будут там какое то время

ЭС2Г-где Г-г*вно. ЭС2ГП-соответсвенно Г*вно Полное😆 Постоянка вплоть до Севастополя через 404,так что хоть ЭП2Д запускай в виде РЭКСа

И как то они там обходились в плане общественного транспорта. Там же через посёлок только вроде 2 маршрута из Каширы ходили,да и те редкоходы были. Это как в Шугарово-автобусов 2 раза в сутки,а всё остальное на электричку.

По всем едет?

Там можно Богатищево в принципе ввести для якобы зарайских. Но много ли тех зарайцев,которые пользуются этой станцией. Это как с Шаховским экспрессом на рижском ходу,такая же фишка с остановками какбэ лишними.

На основе действующей он был реконструирован. Станции те же остались,километраж тот же самый 54 километра-ни шага вправо,и ни шага влево. Единственно что электрифицировали и СЦБ переложили,пути новые уложили. Так что не с ноля это было построено ни разу как звиздят журнолизды,жаждущие сенсации,так и (д)эффективные менеджерасы,которые поимели с этой стройки(хотя и нужной) немало наличных и безналичных.

Оно и в будни может в тыкву превратиться. Вчера кого то грохнули на Каланчёвской,в итоге +20 минут получите опозданий.

Кто бы говорил ещё..

Ой как страшно сказано...🤣🤣🤣

В 2гис дохера что присутствует и в викимапии,однако непросто так этого 298 км "нет" нигде.

Это не Касым. Он тебе реальные вещи сказал,а я подтвержу. Ты бы его ещё сфоткал и по соцсетям бы скинул школоте прокомментить. И уехал бы потом вместе с другими школолами.

ФСОшники за такое название мочканут тех кто переименовал в ЭТО. Автобус до поры до времени 22 так и назывался"ст.Чехов-Чепелёво",а остановка была,если память не подводит,"Чепелёво-2".

Да нет,не утверждено. Это просто варианты названий.

БМО: 283-Змиёвка 294-Оксино 298-Сокольниково 309-Глотаево 312-Парышево 328-под вопросом 332-Васильевское 341-Марьинка 274-Слепушкино 252-Старосвитино 250-Семидонное 241 и 240-под вопросом 221-Головеньки

Почему? Кому там останавливать то?!

Всё то что входило в Ленинский район

В этих районах,про которые я примерно написал,земли как жопой жуй. И что-то я не вижу за 13 лет уже как возвели кучу деволопи***ских человейников а-ля"Каменка на Наре" или "Наше Богоявление" или "НьюЛукошкино". Ближняк да,а за 107 бетонкой МПХ покладен большой.

И в хороших транспортных системах бабки считают,там тоже не дураки далеко сидят. И за загрузкой там тоже смотрят а не авось надеятся. Там в отличие от нас мониторинг пасс.потока проводится-сколько,чего и когда. Бабки спи.... ой закончились,вот и произошло😆.

На Курском вокзале строятся 2 платыормы и явно не под 11 вагонную эпешку и не под двойную Ласточку а явно под ПДС. А кто сказал что Москвы-Технической-Каланчёвской больше нет?! Была,есть и будет есть. Это для придурковатого плебса она исчезла а как технический ресурс вполне себе работает,и тупиков там что конь.... Так что если надо будет и ПДС загонят на экипировку ибо говновозу всё равно кого качать-электричку или дальняк. Транзитные пути/стрелки с Алексеевской ветви на Октябрьку тоже никто не разбирал еще. Насчет того что ТЧ-1 нету.... Есть ТЧ-33 для этого и ТЧ-18,а например для 99% всей юго-восточной дороги есть почти единственное электровозное пасс. депо-Россошь. И ничего,как то ездят в разные концы. В конце концов есть электровозная колонна в Лихоборах/Люблино. Так что есть кому и чем возить. Донецк и с Курка и с Павеляги ходил. А толку то их с Павеляги запускать,они всё равно перепробег большой до Тулы делают. Или 194 км по прямой или 267?-разница есть. Что с Киевского вокзала,тоже в сотку с лишним перепробег. За Восточный высер(а это именно так с такой потерей во времени,именно высер,если учесть то,что ПДС дорожает постоянно)...... ну этот точно не сдохнет своей смертью за такой подарок.

Да вот надо было бы эти примкадье присоединять к Москвы:всякие там Химки,Реутов,Люберцы,Мытищи,Долгопрудный,Королёв,Красногорск Коммунарки а не эти всякие Жохово,Кузовлёво,Каменку и прочие Рассудовы. Это было бы более логично чем вот этот реально колхозный выхлоп.

Эти процессы везде замедлились. Мост через Яузу со стороны Курских путей уже 4 год перекидывают,дырку на Сыромятническом трамвайном тоннеле уже 2-й год ковыряют на одном месте. Сколько это в деньгах? И это ещё задолго до февраля 2022 года было.

Да причём здесь насрать ближнему?! Нахера тогда говорить за какие то убытки и невыгоду. Естественно. Сколько денег было вбухано в эту "стройку навремя",можно было бы половину парка обновить теми же ЭПешками,Иволгами или чем то там ещё. А тем более бабки вбухать так,как по типу сломаем платформу за бабки и на её месте построим другую платформу за двойные бабки. Вон,как горьковские тупики на Курском снесли а сейчас построили деревянную платформу.

Домодедово немного растяжимое понятие Ну в 400 с лишним и далеко слишком Подольскую агломерацию это как то оправдано ещё возить каждые 12 минут,да и то последние рейсы уже таки да,везут воздух. В Нахабино и до уже совсем некого возить,да и в Домодедово почти тож самое будет. Из планеты воздуховозов. Хочешь уехать-приходи заранее. А отменяют по причине никакого пасс.потока даже ПДСы и самолёты. Что уж за электрички говорить? Реально на переизбыток "воздушного" направления смотришь и диву даёшься,что как ещё это ездит???? И это не тот момент когда локомотивщики залупаться этому начинают,а тот момент когда нытьё начнётся СВЕРХУ о том что народа в поездах нет. Вое,в Волоколамск под ночь три поезда сразу с интервалом в 24 минуты идут,вот и угадай сколько паксов привозят два последних поезда.

Ну там и 5 минут тоже нет. А это для большинства фаперов типа "не смотри в расписание"равно самоубийству ап стену