Lopasnensky

А что помешало пойти,если опоздал,на пост ЭЦ и кинуть претензию там? Жим-жим как всегда походу. Проще по фонатски на форум залезть,на говноПЭМ залезть и пальцами потыкать в кнопки. Честно??! 50 на 50. Я под такое один раз попадали когда нам ДСП дала приказ с Серпухова на три минуты раньше уехать а на Шарапке быть графиком. Вызвали её,сверились по часам и свалили оттуда. В ленте отписали и нет проблем. До Шарапки естессно,ползи чтоб ко времени прибыть. Ну как ползли?! 70 ехали вместо 120 У автобусов тоже вроде джпээс стоит система

Жалко. Очень жалко. Проект хороший,но.... не взлетел к сожалению. Всё таки Ласта могла бы быть на месте нынешнего РА-3 в Новомосковск а Ра-3 на Муравьёво,что было бы вполне себе уместно. И "выход" на Брянск для размена там тоже есть. Но......🤷‍♂️🤦‍♂️🤔🤔

Рисковать НВХ никто не будет,ибо это 100%,талон,психолог,могут и выговор впаять. Зачем кому то нужна полуслава Горчакова?! Все вменяемы вполне. А часы есть и на телефоне. Мы помницца как то ехали по перегону и плюсовали минут 8 по ограничениям в ДУ61(а их тогда на одном участке было штук 18!!! и все по 60 км/ч через каждый км-полтора,и вот нас дозвался ДНЦ и попросил,естессно с номером приказа,проследовать одну из станций раньше графика на 5 минут! а мы,по ДУ61 везли аж 8!. Так ему и доложили что не имеем возможности,либо согласовывайте с высшим об отмене остановок для нагона. В итоге потом нагнали,но ту станцию так и проследовали с плюсом. Ну так и на полМосквы ЭКашка не ловит вообще и в других "уязвимых и защищенных" местах-ни путь не бьётся толком,ни время корректное,ни пикеты,ни расстояние до платформ. Так что тут всё возможно. Тогда с этими вопросами надо К САМИМ обращаться чтоб заглушки поснимали. Но зная ЧЕМ это грозит,вряд ли туда кто-то и нос свой сунет. За словами следи за своими,я тебя НАПРЯМУЮ не оскорблял никем и ничем. Я бы тоже здесь начал бы впрямую кидаться кое чем,да воспитание не позволяет к сожалению(или к счастью). Сам этим не занимайся и знай что в составе 44 двери а не одна. А по поводу "НЕ ТОЛЬКО" попрошу уточнить что подразумевалось на этот счёт? Если уж начал-договаривай,будь мужчиной то.

А там наверное тоже кто-то спешил на последний электробус,тем более это воскресенье было. Я так понимаю,Яндекс считает время от входного и после выходного. ЦППК считает по факту.

А теперь себя представь в кресле ДНЦ/ДСП,про последний автобус,про свои ПРЯМЫЕ обязанности,про безопасность движения а потом говори кто сарказмует и кто дартаньян,партос или арамис. Здесь ТрФский запрос не уместен. А быть могло все что угодно. Тебе скинуть фотки и видео что неделю назад случилось с экспрессом тульским на станции Львовская или лучше пожалеть твою психику?(хотя тут это явно не пропустят из цензурных,этических и моральных соображений). И там движ на 30 минут поставили,в том числе и Курскую ласточку идущую следом по причине того что помощник машиниста на протяжении почти 100 метров выполнял свои прямые обязанности. И ни один почему то не вылез и не кинул претензию виновника сего торжества,в том числе и стоявшие на самой платформе.

99,9% это так. Возможно инспекция,возможно снегоуборщик возможно лихоопаздывающий по прибытию пассажирский,а возможно и спец. Вариантов масса. Ну так не без этого. В Туле после "накрытия" расшивались как могли.

Отчасти верно. Тут скорее всего было ещё указание ДНЦ,переданного через ДСП отправится на 5 минут раньше расписания. Такое иногда бывает редко,а причины могут быть разные. На сегодня тоже какая то телеграмма была с утра по диспетчерским регулировкам. Всем графьям Монте-Кристо и серым кардиналам от партии ТрФ: каков был вопрос-таков был и ответ. По мнению многих тутошних канцлеров,ДСП есть "редиска-нехороший человек" которому по.... на уважаемых раз поезда отправляет по принципу "а я вот так хочу"(по железному мнению тех же канцлеров).

Нет. Не косяк. За хлебом И тут не попал😆 Мы и сейчас с нагоном ездим. Кто это запрещает?! Тем более что за нагон "капает"

Ты думаешь другой с головой будет? Пенсионеров в дизайнеры не берут и тех кто хорошо знает историю, а молодому припи***** поколению это не нужно от слова совсем. Спроси любого зумера когда 2 ВМВ закончилась и он хер ответит это на 100%. Так что довольствуйся таким поздравлением что есть!🫡🫡🫡 PS: С праздником!☝️✌️✌️🫡🫡

Отсюда и аварийность работы. В Серпухове было 50 путейцев,а теперь 5 осталось,а стрелочных переводов там например штук 40. Попробуй обслужи,обчисть и прочее. Своя СМка была-ничего не осталось. Вот тебе и отчёт. Тут тебе и Нижегородская,и вчерашние приключения между Люберцами и Быково и всё остальное вкупе с ними.

Могу предположить чтобы создать себе "дочек",которые будут позиционировать себя как отдельные компании,типа как ЦППК,ФПК,МВПС СЕРВИС,и прочие. Отсюда у головного АО и вечные проблемы по САБЖЕВОЙ теме,ибо все пытаются свалить вину друг на друга-ремонт плохой у этой конторы,у этой компании путейцы никакие,эта компания строить не умеет и т.д и т.п. Уход от централизации и скинуть головняк на кого то другого,то есть какбэ снять с себя ответственность. А то что АО это акции,ну... это для видимости.

1 путь перегон Москва Товарная Курская-Люблино Сортировочное в районе 5 километра. Обрыв контактного провода в 18 с копейками. Возможны опоздания по 1 и 2 пути. Там и парность никакая. Их же там не гоняют 24/7 с 12 минутным оборотом. Ну и от депо всё зависит. А может и от самой дороги. Это очень даже хорошо что ЭД4М там в надлежащем состоянии. Плюсую!!✌️✌️✌️

В Эп2д помнится я ехал разок до Поварово-АИ работал

Где написано что я его защищаю. Я к нему лояльно 50 на 50 отношусь. Где то могут ЗА сказать а где то и критику высказать(и последнего не меньше чем первого). За что их хвалить например если они продали всё что можно и распилили всё что можно?! И за то что скорость маршрутная упала до уровня паровозов в 21!!!!!!полуцыфровом!!!!веке!!!!!. То что снегоколлапс случился со всеми вытекающими обсёрами,ну так в чём тут эржиды виноваты?! По сути ни в чём. Или выехать с условного Голутвин,тут же попасть в снежную бурю,отменить поезд,всех выгнать и орать на весь ДЦ круг-давайте снегочиста?? Снег выше головки рельсов🤔🤔🤔🤔

Так молодёжь то не с улице а кто в штате локомотивных бригад находится. По желанию естессно.

Слив засчитан

Никакого ЛПП и в помине. Про бизнес-схемы(я честно даже и понятия не имею что это вообще такое и как работает) ты заговорил. Про отношение эржидов к пассам ты заговорил,хотя оные тебе альтернативу предоставили и инфу выкинули в сеть. Если бы забили болт на это-тогда да,базара нет,платформа/участок закрылись,инфы об этом 0, непорядок! А тут уже месяц как об этом везде говорят. Да так как ьудто там 100 человек убилось насмерть при разрушении😆 Dixi.....????? А по русски можно ибо я на русском языке общаюсь а не на ублюдском тут. Я понимаю что разговаривать на русском нынче у некоторых личностей не в почёте стало,но всё ж таки хотелось услышать тут родную речь и подписи.

Хотя по ней давно что-то ездило в обход. Даже фотки в сети были целого состава под 2М62У-не на Бойню же волокли полсотни вагонов. Я не учавствовал в распиле денежных средств,поэтому утверждать не могу,есть ли там схема какая или нет. Если бы я ЛИЧНО пилил с Белозёровым бабки бюджетные,то базара нет. А так.... меня там рядом не было,чтобы утверждать кто по схеме работает а кто по плану.

Так это тебя тригерит от закрытия Нижегородки а не меня. Я что ли предъявы кидал здесь на то что бедных пассов пи****** из ржд кинули,не предоставив им альтернативы?! Так что сам меньше понтуйся в своих запросах. Тебе анонсировали об альтернативных пересадках(кому надо,тот уже пользуется успешно)-ну тебя же не устраивает это,тебе вынь и положь. Понес бред о кактх то схемах. Ты лично видел эти схемы? Если нет,то зачем дезинформацию скидываешь. Прикол не прикол а могли бы на Новопролетарской что-либо сделать в плане опассажиривания-вон сколько там человейников. Но это офф и тема соседней ветки,а дублер из неё вряд ли сделают.

Павелецкий ещё есть если поезд именно из Москвы а не транзитник. Рыбинск на Савок-два раза в неделю,или сколько он раз там ездит,найдут под него свободный путь-один хрен он короткий,и дырку в графике для подачи его под посадку откуда нибудь. Придумают,если уж на то пойдет. Ласточки с Ярославки могут полететь. Последний вариант ещё круче чем все эти крутилки ДО!😆✌️✌️✌️ Был бы ещё путь от Бойни на Люблино.

В этом году уже☝️

Хоть и не авария и не массовый сбой и не катастрофа,но вот когда закрывали на 1,5 года Каланчёвский перешеек,то сколько соплей было про то что "этожимитро" и интервал в 24 минуты будет самоубийством между православными Иволгами(а тогда там ездили ТОЛЬКО ОНИ,пригород по вокзалам был),и чего?! Никто не умер же. Все ездили и ездили всё это время. Так же и с Нижегородкой. Если посчитают нужным,то закроют этот перегон на какое то время пока дырки не залатают. ПДСы рассосут по вокзалам,а Ласты обернут там где возможно и трагедии в этом нет никакой от слова совсем. Ну закроется один из напряженных пассажирских узлов,и что теперь-есть масса вариантов как уехать оттуда или наоборот приехать. Оленевод пиарнется на этой теме вместе с эстонцем и попробуй им что предъявить за это. Я не думаю что Хайгр или там Касым с Маззи к ним на разборки побегут. А я тем более не побегу-у меня свои методы передвижения по Москве и области,а уж какие они длинные/короткие,это неважно-главное быть в точке назначения.

Обычно и стоим на платформе. Смысла нет трогаться просто. Ну выйдешь на перегон и встанешь. Все по разному действуют как скажет ДСП/ДНЦ. Отсебячины тут нет. А под КЖ отправляться такое себе,ибо расшифровка спросит: ты поехал на красный,а значит регламента минутной готовности нет,куда тебя понесло. Политику точно не обсуждаем,смысл её 35 лет подряд обсуждать-от нас всё равно ничего не зависит. У меня с напарником в основном обсуждение рабочих моментом,работы ж/д в целом,ну и регламент естессно-куда уж без него. Отчасти верно. Смотря какой интервал ещё и длина участка-кто-то на платформе,кто-то "в поле" если под Ж успел выехать. Но если блок короткий,при 4 значке,то и под Ж смысла нет ехать-через 400 метров упрёшься в К и в "хвост" впереди стоящего.

И аварии специально делаем-навстречку выруливаем. Знаешь сколько раз пассы предлагали на платформе когда стоишь по какой нибудь аварийке ехать на красный,мол,НУ ТАМ ЖЕ НЕТ ПОЕЗДОВ И ЕХАТЬ МОЖНО,на машине же без палева можно садануть красный а тут типа нельзя🤣?! Не один десяток раз. А ты уверен что это бизнес схема? Ты при делёжке имущества присутствовал раз так в грудь себя бьёшь,утверждая оное?! Даже я понятия не имею,есть там схемы или нет там схем а варюсь тут хрен знает сколько времени. А ни у кого "близко нет". Кто ж признается то в этом. От себя отрывают😆 от бедных а копни-там сроков на пять как минимум.

А эти все стенания по поводу разрушения платформы к чему то приведут? К хорошему?! Или от этого обсуждения вся эта злосчастная эстакада завтра же материализуется?! Увы и ах-не материлизуется. И никакого тут призыва нет вовсе. А кто сейчас не по поняттям живёт? Я на 100% уверен что твоя сфера деятельности живёт по тем же понятиям что и Ржд и все остальные. И у тебя также есть и зайки и лисички и другая флора и фауна,просто западло это признать-все прям белые и пушистые,трудятся на благо трудового народа. Ну по мнению 99,9% пассажиров либо начальник поезда,либо локомотивная бригада ответственность несёт за свою структуру. Естессно,локобригада Ласточки виновата что остановилась не в то время на платформе(машинист не вырулил) и снёс половину. Также как и в подслушке недавно ляпнул один тип,что за проезд в 500 рублей от Александрова до Москвы виновата..... локомотивная бригада,мол,я плачу такие бабки,а они меня не везут😆. Естессно,мы как те водители маршруток,наличкопиривот требуем от пассов-хошь официально с билетом,мож так без оного.