Lopasnensky

Или вот недавно по Вязьме вроде или по Смоленску подохла минская Ласта. А во МДОССе не в Домодедово чтобы фашистов не чинить. И обслуживании и в культуре. Я вот недавно в Иволжанском сортире увидел туалетную бумагу раскиданную по полу. и при этом вывернутый салфеткодержатель. Вот кто его поломал? ЛокБригада?? Ну поссал,посрал,выкинь бумагу в толчок. Зачем на пол бросать???

Ты аж всех 60 составах там ездил на всех маршрутах 24/7 чтобы утверждать,так молишься на эти Иволги. У них кроме сортиров есть свои недостатки и это звездато показал недавний случай в Чисмене. А толкало её до места дислокации(пока резервный поезд не пришёл за паксами) всеми ненавидимое демиховское гамно.

А у тебя что подгорело? Или уже не подгорает-пламя бушует Люди пусть в этом научатся ездить для начала что на видео сняли. Верно. А зачем суть выяснять? Суть и зумеры-это два разных мира,где то очень далеко друг от друга.

Ааа!! А я уж в команды КЛУБ и БЛОК полез смотреть,думаю,мож я чего не доглядел??!!😆😆😆

Что за К79?

Не передавали от слова совсем и расписание общаковое было. На Курском и Каланчёвской разделённое было расписание: отдельно на Смоленское направление,отдельно на Рижское. Да и редко где объявляли по станции,а если и объявляли то лаконично"Электропоезд до Москвы отправится с такого то пути такой то платформы". В том же Подольске так и было-не было никаких там "до Можайска,Нахабино и прочих". На Курском да,было объявление с названием конечной с остановками по всем или не по всем без какого либо уточнения на ригу или на белку. На Рижское или Белорусское уже объявляли в поездах локомотивные бригады,или автоинформатор.

Да это всё заказная хрень ибо они же где то такую ахинею преподнесли,что я бы их и на автоматный выстрел не подпускал бы и близко к общественному транспорту. Ссанина а не видео. Очко сыграло не снять ролик с представителями ТЧ-31. Вот в этом половина сути всей этой блохерской звездобратии. Не,есть грамотные блогеры,которые вникают в суть,по возможности находят контактами с представителями или руководством и их приятно читать. А это реально ссанину сняли ради зумерских лайков.

А ещё через чего объявить? Шарик за ролик часом не заехал,или реально афон для онлифансов только нужен чтоб шлюх разглядывать?? Что мешает в приложение посмотреть??!!!! Для кого придумали это всё? Я просто в ах.... каком настроении🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Это реально до звездеца доходит уже до безграничного. Это уже на бототролльство смахивает😆. Насколько я помню,ВСЮ ЖИЗНЬ,при объявлении о закрытии чего либо(метро/ж.д платформы и т.д),всегда неслось типа пользуйтесь альтернативными видами транспорта БЕЗ ПЕРЕЧИСЛЕНИЙ всех альтернативных остановок,номеров маршрутов или что-то типа этого. Это не идеал а скорее из разряда"Мне все должны". Как то так...🤔

А что нужно писать? Слово из трех букв?? Всю жизнь либо это писали,либо Москву с вокзалом если в тупики ехали вокзальные и никто никуда не уезжал. Уезжали только те,у кого с головой проблемы. Но это неизлечимые люди как правило. А сейчас 50% не пишут уже Москва-половина вокзалов превратилась в остановочные пункты а-ля Миитовская по велению когалымского папика. Нет теперь Москвы нигде на транзите.

Для таких кто далее Курского вокзала едет,есть 12 путь-пусть там ждут. Там точно не намахаются никогда и уедут в своё Нахабино 100%_но Ибо это уже мантра-"Нахабино и точка! Больше поездов не существует". Приходилось такое наблюдать,когда ты едешь в Ислам или в Волок-перед тобой не было пары иволог,приезжаешь на 11 путь но затупки продолжают ждать электричку на 12 пути,жёстко полагая что пришедшая на 11 путь их до Тушино не довезёт а до Нахабина тем более.

Вообще з/п водителя по области разная. Разговаривал с Серпейским водителем,так он ответил что чеховские больше их получают а Подольские больше чеховских. Типа у них там интенсивность и прочие нюансы. Так в Долгопе явно поболее з/п чем у Дмитровских или Талдома.

Раз в иногда ибо состава нет,или резервной бригады нет. А если она есть,то ей ещё до депа доехать надо и поезд принять при его наличии. Тут либо пан-либо пропал,но как правило докатываешь половину того что остаётся.

Тут и половины нет родившихся в тот момент.Я за 80-е и 90-е говорю,и не помню того момента чтобы с родителями я по два часа стоял на морозе/на жаре и ждал эту проклятую электричку. Да и зумерами мы никогда не были чтоб не смотреть в расписание. Посмотрели-поехали. Короны на башке не было и религия позволяла сделать сей минутный момент. БМО да,опаздывала постоянно(оно и сейчас всраться может). А с перепрыгами ездить таки приходилось в начале 90-х годов,да и то в Подольске при поездке к отцу на Щербинку. Ибо тогда мост через Пахру меняли на 1 и 2 пути,и половина поездов шла мимо Силикатной и Щербинки. И уж тогда приходилось либо на 21 идти,или же на 45 автобусы. Да и то это не было смертельной трагедией,которую сейчас разводят личности с тонкой душевной организацией.

Половина 35 на Райсемёновское уходила от а/с"Площадь Революции",равно как и первые утренние рейсы до Ланьшино и прочих Тарусских. 42 здравствует и поныне,но редкоход. 25 в Данки это маршрутное такси в виде Вектора,раньше вроде Лаз-695 ходил или 3205/672. Доп выходы 40 маршрута Протвино-Оболенск и сейчас какбэ следуют из Серпухова-сначала как 27 маршрут,а в Протвино табличку поменял на 40 и поехал далее-обратно также. Попал раз на такой выход в Серпухов(расписание у водителя было в видимой доступности). 3 рейса по 27,пара обедов/разрывов,3 рейса по 40.

Толпа сама об этом просила,что выяснилось УЖЕ ПОСЛЕ запуска. И...... внезапно теперь уже 7 лет подряд МНОГИМ из Подольска тупо стало нужно в Нахабино только а не в Москву😆.ПС:за своё направление говорю,с чем постоянно сталкиваюсь. Так то оно хорошо,что парность увеличилась,но не продумалась от слова совсем-ни в плане навигации,ни в плане пиара,ни в плане тех обещаний что отмен не будет от слова совсем. А так то да,что дали то и жрут теперь и давятся. Особенно в дни глобальных отмен по телеграммам. Дядя Сережа чё то опять сегодня Самому запевал о том что надо митро продлить. Так,мельком слышал пока термос на работу готовил на завтра. Как всегда наверное денег просил чтобы их спи***** а не что либо до ума довести.

Выбирай,какую лучше на 348 запустить. На любой вкус🤣

Он был уже в самом начале 90-х,когда из-за плохого состояния пути скорость снизили не выше 100+в кризис и в распад СССР поубирали многие поезда(кое как добавлять начали лишь в начале 00-х худо бедно). Я вот открыл расписание за 92 год или за 93-до Чехова везде и время хода почти 1:45! Жесть. Даже Тулячка без остановок шла почти 2 часа до Серпухова с Москвы,и она не упиралась ни в кого что интересно. Не проще замедленный соблюдать,что сейчас очень заметно-по расписанию редко кто едет,постоянно плюсуют почти 50% вмех поездов. Потом тупо нагоняют,и смысла-0 всех смыслов🤔

А теперь представь газельный хаос,адЪ и израиль на лыткаринской автостанции. Если сейчас у автобусов там выходов 30,то газелей сколько надо? 130 или 230?🤣 Их тогда проще сцепить в СМЕ по 5 штук зараз и пустить паровозиком на жёсткой сцепке. Как раз таки повторят троллейбусные поезда.

Не из-за этого замедлили.

Конечно опаздывали. И ветераны рассказывали,и Я ЛИЧНО забил рапортами кабинет начальника так что он там чуть не задохнулся. За то сейчас забыли что это такое🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Какое опоздание и отмены? Нет сейчас такого. Значит почему в Перерве трещина видна на стене? Это отттого что в депо бумаги по опозданиям не помещались просто-даже смотровые каналы ими были заполнены доверху✌️ Отмена по Депо сейчас на Курском направлении??🤔 Так это наглая ложь. А видео-происки ИИ дабы запятнать чью то уважаемую репутацию. Всё едет ПО РАСПИСАНИЮ!!!! И вообще до прихода Бога в каждую сторону всех 11 направлений ездило 3 пары пригорода: утром/днём/вечером. Всё.

Ну ты тот ещё "русофоб". У тебя вечно всё опаздывало,зато сейчас всё о******но по графику едет,секунда в секунду и без отмен. А все летние отмены были фэйком,в том числе и закрытый на пару суток участок от Нижегородской до Алексеевского Поста. Всратая Нижегородская тоже фэйк-там всё звиздато а вся инфо об отмене и рпзрушении это происки тупых заговорщиков. Сказал бы я где у них зашито и чего емли бы это был независимый и бесцензурный форум. Узкое место только у бабы бывает,которая ещё ни разу. А на ж/д таких мест нет.

Болото болоту рознь

Мы с одним таким полу(д)эффективным разговаривали,и он типа начал вот это своё зумерское ,вот 21 век на дворе и что,до сих пор на телеге нужно ездить с лошадью?!. А когда мы ему сказали что в 21 веке на 1 км пути дают 4 минуты времени хода,то тот наполовину рот свой прикрыл. Помялся чё то,и ничего не ответил. Это когда с нами ехал какой то гусь в кабине из какой то службы,и мы у него про 4 значку Рижского хода спросили. А он как раз связан с этой АБ и прочими. Вот такие у нас специолизды,которые клянут советских неграмотных инженеров. Да,маразм был и там,но до крайностей как сейчас не доходила. Система движения поездов работала как надо,пока не пришло ЭТО в лице вышеуказанных и не перевернула всё с ног на голову. Поэтому имеем то,что имеем. Совецкие тупни смогли уместить 200 пар поездов на том же Курском а крутые спецы из парашной Бауманки не смогли.

На Курском вокзале 100000000 в 57-й степени количество режущих маршрутов было. Но это не мешало уходить поездам по расписанию,да еще и Сапсан там пропускать с Тальго. И при этом что от МКаланчёвской до Серпухова время хода везде было 2 часа,а сейчас без режущих маршрутов один из поездов(Столбовая-Новоиерусалимская) пилит аж почти 1 час и почти 35 минут без всякой резки. Это ли не звездец!!!??? И это при 4 значной АБ и системе интервального регулирования. Это называется "(Д)эффективная менеджерастня в полный рост".

Толпе из ближнего пригорода игрушку подогнали в 2019 году,вот пусть и катаются на ней до головокружения.