Lopasnensky

С начальной станции по поломке поезд отменить не запрещено,и эксплуатация ИМЕЕТ на это право,ибо один пердящий вагон или неработающие буфера-уже неисправность,или сгоревшая межвагонка. Мы с начальной не отменяли ни разу,а вот при выезде из депо-да,не выдали поезд на нитку. Ибо без одного ПСНа были,и без двух вагонов отопления. Куда ехать????? Никуда. Кто-то едет и растягивается на перегоне со всеми вытекающими,потом разбор и потеря премии(а она как три аванса в регонах). Когда муфту просрали на том же ходу года два назад,то есть версия что они на авось выехали из депо на неисправном составе. Хорошо что до схода не дошло а могло быть. Это если в пути следования что-то произошло-то разбейся но ехай до конечной если уж вообще не форс-мажор. А выдать замену.... Если есть в парке резерв-замена будет,с плюсом. А если нет.... Я при опоздании справку в кассе брал. Выдали. При предъявлении билета.

ВЕЗДЕ. И там и там. Нет ничего одинакового. И для суицидников особой разницы нет на этот счёт. Они всё равно не отличают станцию от перегона.

Не путает. Про это просто в газетах/интернетах особо не пишут.

Если ты имеешь ввиду этот злосчастный Луховицкий поезд,то он едет ТОЛЬКО ДО ЛУХОВИЦ а не до куда-то там ещё. И на сколько я знаю и видел,объявления об отменах/изменениях на вокзалах и платформах всё ж таки вывешиваются. Да и интернет-расписания никто не отменял. Пришол-посмотрел(или заранее) купил билет. Уехал. Какие проблемы?! Если религия не позволяет в расписание глянуть,то это не проблема железной дороги а самого пассажира,или тому кто уподобился что "этожемитро и смотреть не надо".... Ну пусть дальше не смотрят.

Знаешь как в таких случаях говорят-: Жалуйтесь,куда хотите. И что в итоге то будет?! Знаешь со сколькими такими приставами пришлось столкнуться с такими претензиями. Одного правда менты почему то повязали за "вымогательство"(🤣). А про законодательство это не на форум а в госдуму или на Каланчёвскую(ой... на Площадь Трёх Влкзалов,ибо первая запрещена к употреблению ибо ранит тонкие струны души. Вот там и объяснят про законодательство.

А на кого в суд и по какому поводу? Обокрали в вагоне,охранники побили или что там случилось?🤔. Хотя я думаю жалоба эта может в ведре для мусорной бумаги оказаться.

В нынешних реалиях эти бы областные не поотменяли ко всем чертям.

Тебе только в графисты идти работать-у тебя бригады будут по 18 чамов кряду работать без отдыха с оплатой из твоего кармана. А когда успели в Луховицах первую платформу у вокзала сделать высокой? А заплатишь ты бригаде за лишние часы покатушек? У них в это время может быть разрыв в часах/смене например те же два часа-вот и стоят на станции чтобы окончанию своего времени под оборот уйти.

Конечно никогда не проводили. А когда проложат 3 и 4 путь от Москвы до Люблино,то сразу скажут что до 2025 года(условно) до Подольска была вонючая двухпутка с никакой инфраструктурой из говна и палки вперемешку с мукой. А тут мы создали беспрецендент,чего раннее НЕ БЫЛО НИ НА ОДНОМ участке. И это схавается народом за здрасьте. Не помню,если честно. Может и он.

Тебе насчёт 1870 года могут сказать что это путинская коммунистическая красная пропаганда которой никогда не было. Во всяких блогах полно такой нечисти. Один чертила сетовал переименовать Красную Площадь в Центральную,ибо это коммуняцкое савецкое название которое не нужно современной молодёжи,и что это пережиток прошлого. Причём видно что это не хохляцкие высеры а человека из Москвы. И причём некоторые комменторасты с ним соглашались. Поэтому твой(и наш 1870 год) уже не канает от слова никак.

Сергей Лавров им об этом сказал) Не переименуют,только вместо песни знаменитой воткнут трэк Ольги Бузовой или Клавы Коки Ну вот жертвами этой пиар-стратегии,причём грамотной так сказать,стали тысячи человек. Одно искомое "этожеметро" не выбить из этих голов и самой мощной кувалдой.

Я там когда ездил в декабре(в следственный комитет надо было) и как раз по д4 ехал,и какие то стрелки были замечены между Белорусским и Савёловской. Возможно это и были съезды с д1 на 4 и обратно.

Там где 8 тупиковый путь заканчивается,дальше него пути нет,но зато висит контактный провод. Причём повесили год-два назад. Так вот не хотят не то что какие то стрелки врезать,но и путь проложить. Может быть когда-нибудь...

А по факту его нет. Это с 3 пути съехать можно на 2,а с 4 увы никак. Со 2 пути на 4 можно.

В Царицыно нет съезда с 4 пути на 2. Также как его нет и на входных стрелках Люблино-Сортировочного(Южный парк),потому как он уходит резко вправо. А так да,там за 20 минут от Подольска до Царей можно смело по 3/4 пути докатить,и ещё останется. Ну это если по Силикатной и Щербинке не тормозить,опасаясь того что очередной 200-ый будет. Так и живём. Сбой нагоняется легко. А сам факт что из-за этих сбоев убираются именно мэцедешные поезда,то на обычных можно и догнать своё время.

Ну допустим в субботу график положили не только из-за пережога конташки по Люблино-Южному,но и из-за того что по утрянке в Бутово сбили очередного смельчака,решившего перед поездом проскочить и в итоге 45 минут стояка. Вчера ездили графиком минута в минуту,пока вечером кого то по Новоиерусалиму не переехали(не я)-итог 25 минут+. А так график никогда не кладётся. И вклиниться можно смело между двумя мэцэдешными поездами при их 12 минутном интервале и при нормально работающей 4-значной автоюлокировке. А времени... его и так на 10 минут урезать можно-слишком дохрена это 2.10 почти.

Там некоторые есть вообще невменяемые люди,которые комментируют-я бы таких в клетке держал не выпуская на 20-мм цепи.

Вы тут все с мнениями расходитесь на этот счёт. Один предлагает обрезать дальняк по границам этих дециметров,второй с пеной у рта орёт что надо так оставить как есть,третьему только ему и надо это. Придите уже к консенсусу определённому а не ко влажным фантазиям. Кому например мешают тупики Рижского вокзала?! Они что,жить мешают,на горло кому то наступили или кислород перекрыли? Если их открывают заново-значит на то есть причины определённые и смысл. Ага ага. Только в соседней ветке про областные автобусы на этот счёт почему то срачЪ устроили неимоверный,типа "наху... обрезать автобусы до первой дециметровой станции????? Типа вредительсво". Двойные стандарты однако.

И получить 2-3 часовые опоздания что в одну сторону,что в другую в случае непредвиденных объстоятельств. Так что пусть открывают и весь этот дальняк перекрывают по вокзалам. Ближний... хрен с ним,пусть ездит насквозь. Это где это такой находится?

Пока полностью не завершат реконструкцию,конца не увидит никто. Я тут как-то за телегу на линейном какую то расписывался под весьма эпичным заголовком"По титулу 3 и 4 путь Москва-Люблино...." и прочие бла-бла-бла. Так что... А ещё переключение путей на том же Курке и прочие сюрпризы. А тут ещё инфа проскочила что к 30 июню тупики Рижского вокзала откроют,и непонятно что вообще с расписанием будет. Даже ролик на ТыТрубе выложили.

На "двушке" намечаются окошки ооочень хорогие на все февральские праздники и выходные. Так что ждите сюрпризов.

Чё вы там приваривать собрались то и к чему?!🤣🤣🤣🤣🤣. Сотая серия РЭКС из Лобни и так "низкополая". Ездите и не знаете нихрена🤣🤣🤣

Отчасти схожая наверняка. В том же ЧехПатп было автобусов практически ровно столько же,сколько и сейчас-то есть около 100 машин при выпуске(как писали в районной прессе и в буклетах) в 80 машин. Одна 1-ца выдавала в лучшие времена до 6 машин,из которых ВСЕГДА два Икаруса-280. На 2-ке тоже две машины работало на 3,4,5 по одной машине. Пригород в Чехове в основном работал в два-три выхода,и даже на 38 до Солнышково был отдельный выход а не переключалки. Это уже под конец 90-х на начало 00-х всё покоцали,сделали переключалки,1-ца перешла к частникам, но зато был лихо прокачан 365 маршрут до Москвы с двух машин до 15!.

Ну а ходили то они с каким интервалом то?! Если верить справочнику за 1990 год,то тот же 9 ходил с интервалом в 5-10 минут. А это сколько машин должно было на линии работать. Штук 5-6 точно при круге в 45 минут. Плюс всякие 346,373 маршруты,ходящие с тем же интервалом. Так что парк 1787 был явно не маленький.

В 1788 эти Пазы-3205 были практически на всех ныне существующих рейсах. Проще сказать на каких рейсах их не было как комерция.