Lopasnensky

Естественно различаются. Ж/д тоннель шире метрополитеновского раза в два+там как то решается вопрос с электрификацией,чтобы не было не габарита контактной сети во избежания обрыва оной или её замыкания. Это уже вопрос к тем,кто шарит за тоннели и как там всё устроенно.

Де-факто да,было готово ещё с 40-х годов 20 века(соединиловка с МСмол. на МБутыр. всё ж таки была как никак). Но и де-факто и де-юре тоже,там сейчас всё равно продолжаются и будут продолжаться недоделы/переделы и прочее,что будет создавать благоприятную почву для бугуртения пассажирских масс. Ждём весны и таяния снега.

Да как сказать?!!? Я памятник Семёнычу готов поставить только из-за того,что он,извини,все эти самострои посносил к едрене матери(правда про Коньково,Садовод и Москву позабыл). Вот за это ему плюс,даже два плюса. Я помню тот кошмар в Царицыно при Лужкове между платформенным пространством когда там крысы под ногами бегали. А сейчас такого практически нет-чистота,как бы уют и глаз радуется а не дёргается. В плане транспорта..... там тоже не без отмен было,да и в 80-е годы тот же трамвай дохера откуда поснимали-с автозаводского моста например. Про электрички да,много было-на Курский ход порядка 130 пар,каждый третий поезд с Алексеевской ветви. Так что... в каждой эпохе свои + и -.

Есть там такое.

Внесу свои 5 копеек. Вливать бешенющие деньги в тоннель между Москвой-Товарной и Москвой-3.......... для начала нужно сначало одни собяметры доделать прежде чем вкладывать наличные налогоплательщиков в этот проект. Спорный момент с проходкой самого тоннеля через центр Москвы-ни для кого не секрет что он изрыт всякими спецобъектами,в том числе такими,куда даже непростому смертному вход заказан. Да и больше сказать хочется о том,что не с теми направлениями столкнулись в данном проекте как Ярославка и Павелецкий ход. А по поводу жёлтой линии православного метро и его центральный участок.... проще там 5 км прорыть чем прорыть Д5. ИМХО. Если уж Каланчёвский перешеек копали 2 года на улице,то сколько будут такие габариты копать под землёй да ещё и на глубоком заложении. А если кто-то желает увидеть ж/д тоннель в центре города,так это не проблема вовсе-на том же перешейке одел сверху пути типа короба как на ФЛ и всё,тоннель готов. Дешево и сердито.

Так он и на Курском свернул всё. Помнится перешеек копали даже в лютый мороз а сейчас вообще всё забросили. От слова почти совсем. И с вокзала гастеры ушли и возле моста через Яузу их не видно.

Работу себе подыскивал?😃

Ну чтоб доехать до Тарасовскоц на тот момент времени,это всё равно на расписание и на табло глянуть чтобы ненароком ни на хорду не уехать и не в Пирогово😆. А так это до Мытищ было хорошо-на любую сел и нормально. Вот только Пирогово жалко-снесли всё а теперь все эти говноипотечные ЖК давятся от пробок. Что имеем не храним-потерявши ноем. А это отношение такое к работе когда одни идут на поводу у других,а другие у всех остальных. Отсюда и результат.

Ну не все же 80 пар туда забрасывать на 3 и 4. Выборочно. Тем более после 47 километра едут же как то по двум путям и пдсы и грузовые.

И поэтому надо копать,копать и копать. С Павелягой посложнее-там поток максимум до Домодедово,а дальше 50 на 50. Но там бы и 10 минутного интервала хватило+восстановили бы п/о путь на Расторгуево,благо место позволяет. Но опять же.... Копать,копать и ещё раз копать. Иволги можно было бы как раз на аэропорт закрутить,дабы картину не портить тем людям с тонкой душевной организацией-типа аэропорт международный,а электрички ЭД4М говно ездят,а Иаолги пафос,зарядки есть(а если их нет,то это чёрная с косой сразу).

А я наоборот говорю,что это как раз то,как и должно работать всё на этих диаметрах. Просто в каждом стаде найдётся(и находится) такая овца,которой без разницы дальние пассажиры или ближние. И этой овце нужно от условного Аминьево до условного Переделкино ездить на ВСЕХ поездах а не на избранных. А так,Киевское направление выиграло больше всех. Поэтому плюсую. До этого не додумались почему то на готовой Рязанке,например. Достаточно ввести на Ярославке расписание года эдак 89'го когда там электрички шли с интервалом от 0 до 5 минут. Но на это дядя Серёжа скажет что до этого на Ярославке интервал час был. И вся эта флюродросящая ему матерьбратия поверит на раз два.

Да это я тебе условно про Бутово и Рязань,но суть дела не меняет как таковую. Но если уж на то пошло,тогда Томилино Парк/Рязань😃 Чему завидовать то?! Ты о чём вообще?! Я своё замкадье никогда на Мосеву не променяю. А если тут делёжка такая пошла,то я могу сказать то,что какого йуха вся Москва прётся в то же сраное замкадье на отдых? Вон есть СерБор,Москва-река-вот там и отдыхайте на здороффье. Было бы чему завидовать🤣🤣🤣 Я вообще априори лишён чувства зависти. Кто строил то эти вокзалы и как?!!! Вон некоторые,по мнению многих сейчас "всратые"(а некоторые блогерасы так и написали в своих говнобложиках)и вышедшие из моды вонючие вокзалы дореволюционной постройки уже второй век стоят как вкопанные. Да,и та есть свои огрехи,но сыпаться через 150 лет и сыпаться через два года-разница ощутимая.

Битцу как и Южные Ворота я вообще за автостанции не считаю. Так,не пойми чего-развозка для этих вонючих "а-ля черкизонов/садо(мазо)водов" и не более того.

Ну вот так думают примерно 90%. А остальные 10% думают иначе,типа Я хочу всё и везде каждые 5 минут,и мне насрать что ты нищеброд до своей вонючей Рязани будешь ехать по всем столбам 4,5 часа. Зато я царь(ипотечный) буду ездить в своё Бутово каждые 5 минут ибо я выше тебя по положнению.

В электричке опасно бухать. Многие могут не понять и выкинуть из вагона с бутылкой на пару😆😆😆

Так это уже к психиатору или к психологу обращаться с такими отклонениями. Это всё говорит о том,что есть категория людей которые идут на поводу у других и зависят не от своего мнения.

Да.

До них и будет. Да 9 путь для оборота ещё никто не отменял.

Так оставят. Так лучше😃

У меня чувство юмора даже зашкаливающее и специфичное. Вон,дядя Серёжа развесил баннеры о том что ремонт на время а мИтро нафсегда-вот и читайте😆. Когда я вижу это НАВСЕГДА,то мне вспоминается песня группы"Центр"(не той где этот полуублюдоок наркоман Гуф) а та,старая добрая рокенрольная,которая спела песню про"Навсегда". Я её мысленно про муцеде переделываю,благо текст позволяет😃

Отдыхают дома. А если ты даже не сдвигаясь с места просидишь на составе все 12 часов,то ты всё равно на работе а не на отдыхе. Но ... при этом там тоже работы иной раз может хватить даже стоявши в тупике. Народ что хотел то и получил. Уже миллион раз это обсуждали,разжевали,в рот положили и уже давно проглотили.. об этой неподготовленной инфраструктуре. Я не удивлюсь диким воплям когда там Москву-Курскую с Москвой-Товарной перекраивать будут😊 Без лоха и жизнь плоха.

А сколько туда надо? 4-х путку тянуть?! Не сегодня завтра там баннер появится об электричке🤣🤣🤣🤣. И будет она ездить прямо посреди улицы Пригородное шоссе как на той старой фотке из Батуми.

А трясти может даже Минск-Пассажирский если уж на то пошло. Это железная дорога а не асфальтированная,где мастурбеки на маршрутках могут и по обочинам проехать. А здесь либо туда,либо никуда. Легко сказать

Ни на каких участках им не было комфортно-всю дорогу от Москвы до Тулы:"Сделайте тепло в вагонах"

Уже все говносоцсети гудят как пчелиный рой по поводу этой сбитой троицы. Тут вывод один-нехер лазииь там,куда собака свой нос не совала. И сбили их не около платформы а в кривой не доезжая оной-они даже не чухнулись что поезд едет.