Серп

Приказ видел достаточно давно, но там есть пункт об усилении контроля поездов при обязательной высадке пассажиров на Савеловской и Электрозаводской Когда это наш гидрометеоцентр давал прогноз более точный чем в "ближайшие дни" и указывал в какие именно дни следует ждать усиления морозов?

Я понимаю что здесь есть сильное желание подогнать реальность под некие существующие условности (натянуть сову на глобус)...Но если ты услышишь "В ближайшие дни в Москве будут аномальные морозы"...Не подумаешь же ты, что аномальные морозы наступят в Москве через 2 недели?

http://www.kremlin.ru/events/president/news/70467 В частности, Вы год тому назад, чуть больше, открывали Большую кольцевую линию метро, две трети которой было построено. Сейчас мы её полностью закончили и в ближайшие дни, если Вы сочтёте возможным, с Вашим участием хотим открыть Большую кольцевую линию уже в целом по всему кругу. Это будет, конечно, очень серьёзным подспорьем для развития метро, освобождения других линий, наземного транспорта и так далее. Это крупнейшая магистраль в мире среди всех кольцевых линий метро. PS "Сейчас мы ее полностью закончили" "В ближайшие дни... хотим открыть" Где тут лазейки для многозначных трактовок?

Свистеть москвичам - да, это у них в норме.Но ходожественный свист, кое- кто в Кремле сильно не любит.

Если пуск случится после 22 ого, для пассажиров ничего страшного не случится, будут пользоваться существующими транспортными средствами.При этом явные и очевидные репутационные проблемы возникнут у Мэра Москвы, который 7 февраля во всеуслышание заявил о готовности запустить линию "в ближайшие дни".Хорошо это или плохо для жителей города? Если политический вес мэра заметно снизится, это защитит в будущем москвичей от явно непродуманных решений.

Из открытых истоков знаю, что с 2000 года место обитания- резиденция Ново-Огарево. Конспирологические версии мне не интересны. Зачем? Запасаемся попкорном и смотрим телевизор.

Если подрядчик решится, опровергнуть слова мэра, сказанные в адрес главы государства, он рискует попасть в нашем регионе в реестре недобросовестных подрядчиков.

А может и лично до Кунцевской проедет, а оттуда - по Рублёвке напрямик домой.

Не сообщают Там свои планы на недели вперед. Не ведись на пустышку.

Как ни крути здесь может быть только 3 источника- кремлевский, московский (с Тверской 13), метрополитеновский. Причем первые два - точную информацию по каким-либо срокам во вне никогда не сливают. Степень неопределенности и изменчивости в этих трех средах столь велика, что я бы на твоем месте не стал столь уверенно писать об этом. Бери пример с Дмитрия Пескова-)))

Источник у тебя- в Московском метрополитене. А решения принимаются на Тверской, 13. Cкажут твоему "надежному источнику", что открытие -на текущей неделе, он сломя голову побежит исполнять.

Придет сюда авторитетный участник форума и напишет, что более половины трафика БКЛ составляют жители области с электричек- от Ржевской, с Савеловмкого вокзала, Текстильщиков, Нижегородской, Электрозаводской-)))

Мы здесь пишеи о наших потребностях.Почему ты пишешь не о своих потребностях а о потребностях Клавдии Степановны? Ты лучше нас и ее знаешь ее потребности? А сама Клавдия Степановна с этим согласна? А подруга не спрсит ее, тебя ,что память подводить начала, ты ездишь ко мне полвека каждый год и не помнишь номер автобуса от метро?В неведомой тебе жизни неведомой тебе Клавдии Степановны слишком много нюансов, что бы писать от ее имени, пиши лучше от себя.Клавдия Степановна не нуждается в тех, кто хочет против ее воли "осчастливить"

А что такое подсказка? В чужом районе ты подходишь к человеку, которого первый раз видишь и доаерчиво пользуешься его подсказкой как проехать?

Не все живут в 21 веке-)))Трассу автобусного маршрута могли изменить несколько дней назад, но это изменение в системах еще может быть не отражено, и в такой ситуации это проблема твоя и только твоя.Я перед тем как поехать в район, в котором не был какое- то время, все таки предварительно разузнаю какие изменения там произошли.

А ты внимательно читаешь? Если ты живешь в большом городе, сложно в нем передвигаться, не зная подробных трасс нескольких десятков маршрутов.Ты оказался другом в районе, собрался ехать домой, тебе позвонили, появилась потребность поехать из одной незнакомой части города в другую незнакомую часть города.Нужно использовать не те маршруты, которыми ты пользовался для поездки домой...

Здесь не в трансфанстве дело.В Москве маршруты составлены таким образом, что если ты не знаешь сеть района,где бываешь часто, можно сесть в лужу.Пример - маршрут 286 ул.Корчагина - м.ВДНХ.Если ты не знал , что еще 5 лет назад он шел между конечными пунктами, расстояние по прямой между которыми от силы 2 км, объезжая почти целиком два соседних района, ты мог сесть в лужу, подождав это чудо на остановке целый час. У нас водители с навигаторами,, очень часто выглядывают из кабины и спрашивают у пвссажиров, как ехать дальше.Где она, в каких мечтах, эта удобная навигация по городу...

Здесь не в трансфанстве дело.В Москве маршруты составлены таким образом, что если ты не знаешь сеть района,где бываешь часто, можно сесть в лужу.Пример - маршрут 286 ул.Корчагина - м.ВДНХ.Если ты не знал , что еще 5 лет назад он шел между конечными пунктами, расстояние по прямой между которыми от силы 2 км, объезжая почти целиком два соседних района, ты мог сесть в лужу, подождав это чудо на остановке целый час. У нас водители с навигаторами,, очень часто выглядывают из кабины и спрашивают у пвссажиров, как ехать дальше.Где она, в каких мечтах, эта удобная навигация по городу...

Приехал в Москву из другого города - это относится к мэру и практически всем его замам.Они и кадры соответствующие для городских проектов подбирают.

Ты прям как Баев пишешь.Приехал неженатый и бездетный из Питера, живешь на съемной квартире.Твой путь - на работу и обратно.В выходной- к бабе, в ближайший спортклуб, кинотеатр, магазин.Красную площадь ты сфоткал в первый день в Москве и больше туда ни ногой.Вокзал только один - чтобы домой в Питер сгонять.В твоей жизни не более 5 автобусных маршрутов.Как быть коренным москвичам, у которых родственники и друзья живут по всему городу, у которых дети занимаются танцами или спортом на другом конце Москвы? В моей жизни - весь город и несколько десятков автобусных маршрутов.

Совершенно верно.

Какое то время назад написал в Дептранс предложение о перенумерации маршрута т76 в 172. Пришел ответ.

Даня Баев вылогинься. У нас 136 и 536 от метро ВДНХ до Осташковского шоссе следуют сходными трассами и никто их не путает. У ВДНХ 76 и т76 никто ни разу не спутал. Тем кто проникся идеями Дани Баева, горячий и пылкий привет!

т36=>м54

т36=>м54