-
Постов
4872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Серп
-
В "Звездном бульваре" пишут про открытие соединительного участка проезде Шокальского, и о том, что на остановке соединительного участка будут останавливаться автобусы маршрутов 181, 696, 71 и С15 https://zbulvar.ru/novuyu-dorogu-v-proezde-shokalskogo-gotovyat-k-otkrytiyu/ .
-
Ликсутов невзначай обозначил полный провал информационной и агитационной компании МЦД. Мы видели плакаты в которых рассказывалось, как здорово делать селфи на фоне поездов МЦД. А вот то, что 70% процентов пассажиров (и я в том числе) в день старта проекта МЦД, считали, что программа МЦД касается только раскрашенных "Иволг" и не касается прочих электропоездов (не-экспрессов) попутного направления, свидетельствует о том что на информационных плакатах и стендах нужно было задолго до дня старта проекта, размещать совсем другую информацию, о поездах, о необходимости активации карт "Тройка" для проезда по МЦД...
-
А что нового мы здесь узнали? То что основная масса вышла в Выхино, из этого следует что далее до Казанского вокзала электропоезд следует на автопилоте без машиниста и\или потребляет значительно меньший объем электроэнергии?
-
А какие именно эволюционные изменения билетной системы тебе представляются эффективными?
-
Ожидание пустых поездов было у некоторых товарищей, проживающих вдали от МЦК и не знающих транспортной ситуации в этой части города. Да, и у проживающих вблизи МК МЖД и пользующихся общественным транспортом только в дни природных катаклизмов, было мнение что это дорога "из ниоткуда в никуда". У транспортных властей Москвы, вложивших огромные средства в модернизацию МК МЖД, закупку и обслуживание "Ласточек", уверен, ожидания пустых поездов точно не было.
-
Полностью согласен. Для меня странно, что от Окружной до Лианозово можно платить Тройкой, а от Маленковской до платформы "Лось" -нельзя.
-
С моей точки зрения, МЦД -это изменение целей работы РЖД в черте мегаполиса для периориентации ее работы на городских жителей. У меня недалеко находится платформа "Яуза". Сейчас она работает утром -на прием жителей области, следующих на работу в Москву, вечером -в обратном направлении. Жители Малахитовой улицы, платформой Яуза для внутригородских перемещений практически не пользуются c 1960-1970 годов. То же могу сказать про жителей Ярославского шоссе, проживающих рядом со станциями "Лосиноостровская" и платформой "Лось". Вместе с тем, жители Ярославского шоссе, постоянно говорят о том, что в этом районе нужно метро. МЦД5 должно устранить эту диспропорцию и вернуть городских жителей на близлежащие железнодорожные станции для внутригородских поездок. Это принципиальное изменение системы и целей ее деятельности.
-
Всем же понятно, что это не метро, а городская электричка по городским тарифам, встроенная в единую систему оплаты проезда в городе. У них работа такая -заявлять и пропагандировать.
-
У Жигулей про такое не слышал. Крупные автогиганты часто это делают https://iz.ru/912681/2019-08-21/volkswagen-otzyvaet-v-rossii-25-tys-avtomobilei
-
А что современный автомобиль ("нормально работающая система") совсем не ломается? А гарантийное обслуживание тогда зачем? Как вы любите писать "учите матчасть"
-
У меня уже есть опыт решения подобной проблемы, когда "тройка" размагнитилась по непонятным причинам. И эта проблема решаема. Когда сбой в метро, кроме тех кто попал в этот сбой на конкретной линии, никто и не подозревает
-
А если бы в субботу состоялось нашествие марсиан или в 16.00 состоялась война с Англией, я бы еще подумал. А так -вряд ли, все равно бы пропустили\выпустили.
-
Тебе же объяснили, что эта дата определилась исходя из рабочего графика главного гостя.
-
Был старт нового мега проекта. Многостороннего мега-проекта -город, область, РЖД, минтранс. Старт был, были шорохрватости, сопутствующие проблемы, но провала не было. Сам воспользовался "тройкой" для проезда по МЦД1. До того момента такой возможности -оплата "тройкой" точно не было.
-
Если перевести все на конструктивный язык, то имела место неверная предварительная оценка объема пассажиропотока. Если говорить старте нового процесса или нового продукта- ошибки в ходе таких глобальных проектов, затрагивающих интересы тысяч людей, ошибки были всегда и везде, чего не коснись -запуск искусственного спутника, первого человека в космос, первого выхода человека в открытый космос (после спуска они двое суток в тайге на морозе торчали), темы поменьше -запуск нового маршрута или нового транспортного средства. Скажу больше -передача одного автобусного маршрута из одного автобусного парка в другой, без сбоев и накладок в первые несколько дней не обходится. Когда открывается новый аэропорт, там при открытии просто закладываются при расчетах риски и сбои в первые дни работы. Поэтому -ничто не провалилось, проект МЦД стартовал, с неизбежными накладками, стартовал. Когда сбои в метро и давка в вагоне при сбое, никому в голову не придет говорить, что работа допустим, калужско-рижской линии провалилась целиком и полностью и линию пора закрывать.
-
Да, Филатов луг, например.
-
У меня вопрос возник. Если я еду от Окружной в Лианозово, вошел по тройке (30 дневный безлимит, 2170 руб, зона "Москва"), к плaтформе подходит дальняя электричка на Талдом, могу ли я поехать на ней до Лианозово? Линейные контролеры в вагоне не оштрафуют? Либо я должен пользоваться только теми электричками, у которых в расписании указано слово "МЦД"?
-
Видел полчаса назад как по маршруту т76 в сторону ВДНХ проехали два автобуса с интервалом 10 минут.Второй -гармошка 30648. Получается, рейсы в парк автобусы 903 маршрута делают теперь не по упраздненному 903к а по маршруту т76? Или это усиление "гармошкой" маршрута т76?
-
Правильно ли я понимаю, что Федеральная служба железнодорожного транспорта -структура с реальными полномочиями? Я то считал это ведомство декоративной структурой.Не могу вспомнить даже фамилию руководителя.Дитрих, Белезеров -знаю, но там то фигура значительно меньшего масштаба. Добавлено. http://www.roszeldor.ru/chepec Чепец Владимир Юрьевич.ИМХО -чисто декоративная фигура. То что там не утвердили все, в это верится с трудом.
-
-
В связи с ремонтами и пуском 25 до Ростокино, часть вагонов 17 маршрута следует до Сельскохозяйственной улицы.