Gleb72442

2818-1994-1186-1279-1426-1431-1795-2812 вот составность

ну значит к черту решили эти кубики и слава богу, наконец-то

наверное ушли на подмогу на Алтуфьевскую площадку

там у всех вагонов сцепки повреждены, по-моему учитывая постоянный приток новых вагонов в ММ проще забить, чем ремонтировать (тем более что скорее всего и кузова повреждены, а не только сцепки)

на м3 несколько электробусов работает, 411***, не разбираюсь откуда

вчера слышал, что за дебилизм... давайте еще теперь сидеть до самой остановки, а потом вскакивать и двери по кнопке открывать, безопаснее некуда

да, это и есть бывшие маршрутчики, которые продолжают лихачить, только уже на больших автобусах многие успокоились за 7 лет или просто стали профессиональнее, потому что если вспомнить их вождение в 2016, то это вообще тихий ужас

недаром во 2АП гармони передают, даёшь на все социалы эахаха

просто многие водители 20ТМП пользуются возможностью отправиться на несколько минут позже, чтобы потом не плестись по дебильному расписанию и легко нагнать его

не новость, они там с первой же недели работы появились а машины 2018 года ушли в Марьино на 708 и 797

магистрально-интервальная задумка работает только по будням, а то иначе действительно в городе бы 90% можно было считать социалами

боже помогите как же это плохо

интервал 21 минуту тоже автоматически считаем за социальный? это бред я считаю, как и докопки до мелочей по типу: а почему у магистрального маршрута интервал 12 минут?! границы условные и размытые, претензии здесь исключительно к зайкам должны быть, которые это придумали

потом нагоняет? если да, то это скорее хорошая вещь, чем плохая, единственное - зимой, да, неприятно

на 7 лет, до 2028

что-то лагануло значит

ой это они любят, однажды мой 957 подкрался к остановке у метро Братиславская аж третьим по счету - высадил людей, а на посадку никто к нему не побежал, банально люди не увидели что же он сделал? правильно, проехал всю толпу мимо частенько резинщики могут и похуже шумахеров водить, был у меня один водила на районе, который каждые 5 секунд на педаль нажимал и отпускал, так и ездил рывками всегда со скоростью 30-20-30-20 км/ч...

ну это ожидаемо, не знаю как старые машины возможно выпустить на 35/т27/т38, видимо речь о пересадке водителей на новьё, а вот на пачку маршрутов по контрактам 2021 года (350,530,551,650,708,957) очень нужна подмога - судя по регулярным пропускам рейсов машинам 2016 года очень плохо, про кубики вообще молчу - на с9 выпуск полностью на 5292, на с797 как правило один-два кубика работает из шести машин выпуска на маршруте, остальное 5292

стОит, там всегда стоИт...

особенно от Вешняков, там же постоянно всё стоит... так что, паровозики на т74 никогда не пропадут, даже в таком виде:

просто вручную включать объявления надо, вот только есть ли вообще такая возможность на машинах моложе 2016 года?

примерно так же мило выглядит «Музей военной формы» на Бауманской в сторону Будённого

конечно не надо, это было в рамках фантазий: а как же надругаются с реформой над моим районом)) т74 всегда считал сверхчастым, даже избыточно, поэтому был не против его постепенного прореживания в автобусном виде, но сейчас уже чуть-чуть осталось до крайности и мы просто потеряем его

тут еще из веселого, что количество минут в качестве прогноза не совпадает с реальным, потому что система просто даёт по одной минуте на каждую остановку

просто нужно приводить в адекватный вид уже существующие, а не продлевать т74, который очень популярен от Кузьминок в Люблино изначально когда в моей версии магистрали, если так можно выразиться, я предлагал объединить т74 и 713 именно на основе 713, потому что на 713 очень большой поток по всей Краснодонской и едут на нём даже в Марьино (то есть дальше Братиславской в том числе) - на т74 после Судакова до постройки Люблинского парка оставалось мало людей, которые ехали с начала маршрута и в Марьино, основной поток у него был на Краснодонской сейчас карты немного переигрались, от того не понятно, почему т74 продолжает редеть, в том числе и благодаря подобным продлениям - продлили бы 713, я бы и слова не сказал, а был бы исключительно рад задумался, что расписываю это для других людей в этой ветке, а не для человека, которому я отвечаю, все равно ведь он не прочтет или опять начнет мне рассказывать про отмену 853