Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    45434
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    158

Весь контент Корзухин А.

  1. Слава Богу, они уже все осветофорены. Ещё более прелестно было, когда они такими не были. Это не хайвей (в русском языке таких слов нет), это проспект в 3+1(А) полосы в каждую сторону. 50 км/час, говоришь
  2. Город не состоит только из районных улиц. Такая скорость нужна на любом вылетном проспекте/шоссе. Возьми к примеру Л - Ленинский
  3. Валера, ты, как и Гоша, за рулём не ездишь. А урбанистические теории с практикой точек пересечения не имеют. По Москве 80 км/час можно ездить только в отдельно взятых местах, на любой внутрирайонной улице с такой скоростью поедут только отморозки, но им любой лимит "не страшен". А пострадают от ограничений нормальные водители.
  4. Я ехал, Яндекс показывал 8 баллов, но от Университета до Затона доехал как обычно, без особых заторов. Всё индивидуально от маршрута.
  5. Ну да, я просто добавил тот, на котором их вижу. А вот на Филёвке не встречал.
  6. Коломенская - Автозаводская. Практически в любые выходные и вне часа пик в будни.
  7. Выходишь из дома, садишься за руль и логическая цепочка выстроится у тебя сама-собой. От неадекватов, что за рулём, что на лисапеде (как раз сегодня видел такого, ехавшего в темноте посреди проезжей части), никакой лимит и снижение скорости не спасут. На данный момент дорожное движение в Москве вполне логично и предсказуемо, не надо портить то, что работает, ради урбанистических фантазий.
  8. На наблюдениях за реальной жизнью города Москвы.
  9. От той, где не на лисапедах катаются. Снижение порога скорости никаких изменений к статистике не даст от слова совсем, а вот сокращение количества лисапедистов на дорогах - может этому способствовать.
  10. Про оторванных от реальности (вне зависимости от политических и прочих убеждений).
  11. @Georg и всех на лисапеды от заводика "Максимка/Алинка", и наступит всеобщее благоденствие. Всё же про вас не зря ещё Владимир Ильич писал Только вот будить вам некого.
  12. Ну так и я аналогично, под сопоставимый процент в пределах страховой суммы. И банк до сих пор живой, прохоровский "Ренессанс Кредит".
  13. Без процентов и через какое-то время. А теперь, как работник банковской сферы, поясни мне, чем это отличается от запихивания евриков под матрас?
  14. Ну да - я живу по принципу "накопил - и квартиру купил" (с) А вам слабо? Дык я же придерживаюсь консервативной стратегии инвестиций. Мне можно. А вот для игроков на рисковом рынке - ваши достижения не впечатляют
  15. 2ТБанка Это всё, что нужно знать о товарищах с финансовой грамотностью и стратегиями инвестиций Оба. И ты, и клерк из ВТБ (ранее - курьер из Райффайзена). Не Ротшильды.
  16. Так это же уже давно и на многих станциях. Когда контролёры пасут за турникетами, на них и ориентируются.
  17. @rvu , да вы оба хороши в "просвещении финансовой грамотности" Примеры были уже неоднократно. А в сухом итоге - "если ты такой умный, почему такой бедный".
  18. Там была планочная навигация с более мелким шрифтом. Фото здесь же приводил Артемий. Так что ты вновь мимо кассы.
  19. Даже если и быстрей, то неудобней (особенно при переходе на Театральную с Охотного, с учётом того, где на Театральной выход из перехода). Поэтому гораздо проще прогуляться до эскалатора даже из центра зала.
  20. А там когда-то были лайтбоксы? Садись, вторая "пара" за день.
  21. На Театральной - Охотный ряд (в обе стороны), пл. Революции - Театральной (именно в эту сторону) и обеих Павелецких - через эскалаторы "круги" гораздо меньше, чем через официальные переходы. @денчик , и тут что тебя смутило?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.