Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    49690
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    186

Весь контент Корзухин А.

  1. А он только до Миллионщикова и круголями, а дальше по прямой по Коломенскому там печалька.
  2. Потрясающий идиотизм. 908-й уже отменили? Лучше бы его до Коломенской продлили и хоть чем-нибудь заняли выделенку на Коломенском проезде.
  3. Видимо потому, что в данном конкретном случае куда проще и дешевле сразу вверх, как собственно и сделали.
  4. Если в любом случае светит перспектива многолетнего кредита, то стоит всё же призадуматься о выборе более комфортного места будущего проживания. Вариантов достаточно.
  5. Надеяться на это конечно можно - однако практика показывает обратное. Опять же - основная часть покупателей желает сэкономить на момент покупки (иначе бы, к примеру, апартаменты, к которым обеспечение инфраструктурой вообще не предусмотрено, не пользовались постоянным спросом). И лишь потом, уже попав в "бетонные джунгли", начинаются крики - "где транспорт, где школы, где магазины?".
  6. Можно подумать, Депвел соседнего региона сильно активнее Если что помимо "Восточного Бутово", с которого всё началось, есть ещё и "Новое Бутово", а это Москва). Именно поэтому в целом 220-ФЗ - малопроработанная сказка из серии - "хорошо быть богатым и здоровым". При этом при сильном крике жителей изменения в реестры вносятся несколько быстрее.
  7. Ещё бы лет пять переходили через улицу
  8. Я так уже пару раз делал - в Питер и Саратов, но вот в этом году что-то заломало. Тем более мильные тарифы с доплатой стали далеко не дешёвыми (если по России смотреть).
  9. То, что "Динамо" находится ниже "Петровского парка", тебя никак в данном контексте не смущает?
  10. Во-первых при массовой застройке он появляется достаточно оперативно, а во-вторых - 220-ФЗ соответствия пассажиропотоку не требует. Открыть же предварительно карты на Яндексе и посмотреть в какой опе приобретается потенциальное жильё способен практически любой "новый подмосквич". Все дальнейшие жалобы - от лукавого, как и с 90% "обманутых дольщиков" и "валютных ипотечников" - просто хотелось сэкономить на спичках.
  11. А там как-бы пандус наклонный на всём протяжении. Всё урбанистично
  12. "Мыши плакали, кололись..." (с) Впрочем не впервые.
  13. Как уроженец Урала - подтверждаю. На Урале в -30 гулять можно достаточно спокойно, в Москве же всё, что ниже -20 - уже очень некомфортно (однако и бывает раз в несколько лет). Именно из-за влажности.
  14. На ПДС ездил летом до Питера (обратно на кораблике), на электричке последний раз 29.11 в Коломну и обратно, скоро ещё раз поеду. Вот на самолетах уже 2 года как не летал, пришлось даже баллы "Аэрофлот-бонуса" слить на покупку мясорубки (а то сгорят по итогам года)
  15. Ну тогда да, более приемлемо. И в 5:17 утра в Тагиле уже трамвай начинает ходить.
  16. И среди Савёловская - Карамышевская - Мнёвники?
  17. Там как пойдёт. Бывало выход из депо задерживался и его уже не дожидались, а впихивали между поездами основного направления позже.
  18. Время отправления/прибытия, конечно жесть - что туда, что обратно. По-хорошему в Кольцово надо гнать на оборот все тагильские/кушвинско-серовские "Ласточки", да ещё неплохо бы подвязать их хотя бы к московским рейсам (они всё равно пачками в течение дня улетают/прилетают).
  19. Пару раз в ноябре ездил и по Д1 (в пределах Москвы), но как-то с этим глюком не столкнулся.
  20. На салонных табло у 47-го вчера тоже писали остановку "МЦК Верхние Котлы", при этом в информаторе - просто станция. Походу всё потихоньку переделают.
  21. А здесь "хозяин-барин". Ты спросил - "как быть?" По проездному на срок и социалкам была у них внутренняя инструкция "не лезть", максимум провалидировать повторно. Хотя сейчас в период "Уширения полномочий" они поборзее стали.
  22. В московском стройкомплексе это именно так и происходит. При этом ещё и подрядчики "умудряются" банкротиться с завидной регулярностью.
  23. А пора бы :) Уже обратку дали: Минздрав назвал вырванной из контекста фразу о поездках между регионами Минздрав не предлагал вводить дополнительнын ограничения на передвижение граждан по территории России, заявил РБК помощник главы ведомства Алексей Кузнецов. Фраза о возможности введения ограничений на передвижение между регионами и муниципалитетами была вырвана из контекста, отметил он. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/society/07/12/2020/5fcde5269a7947d4d68d897e?from=from_main_1
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.