Корзухин А.

Яндекс нейро (что это такое не знаю, слава Богу, и знать не хочу) удачно отметил вместе с тобой День Дурака

А что, посадить бабу Машу с амбарной тетрадью и записывать в неё проданные места, а пробить потом, когда "гении" сервер поднимут - это слишком сложное занятие для современных эффективных менеджеров?

Скажем так. Если посидеть, что на Трэйнфото, что на Рэйлгэллери и почитать комментарии, то достаточно быстро станет понятна степень отмороженности большого количества тамошних юзеров. Особенно среди школоты и чудом недавно переживших данный возраст. Общий же рефрен - сию есть немного не то время, чтобы положить усё ради контента. Тем более видимого и оцениваемого "целевым сообществом" в районе чуть больше 1000 человек по всей стране и окрестностям.

Там, собственно 1,5 рейса в день до Москвы осталось плюс 3 лотошинских проходящих.

Пользуются, причём активно. При этом в город, что оттуда, что оттуда всё равно местным маршрутом добираться.

Говори конкретнее - "мне не нравится ездить с пересадками". Подавляющее большинство же выбирают маршруты по иным критериям.

Лучше скакать с опущенного фартука на насыпь, ага А обратный процесс посадки вообще должен быть незабываемым.

И сразу следующий вопрос - что такое погашение и его отметка? Талончик с дырками от компостера - понимаю, даже билетики магнитные с напечатанными сзади поездками - понимаю, а тут что куда сувать? В общем и эти правила идут лесом тем же путём...

Оно - это что? Как пример - зашёл некто в метро, оплатив мордой. СМС-ка о списании со счёта ещё не пришла, приложения нет или там также подвисло списание (оно же не обязательно в моменте происходит). Контролёры ГКУ стоят за турникетами относительно вдали. Что будут проверять и как доказать? В НОТ же ситуация станет куда более распространённой, как минимум из-за глюков валидации.

Как и на "морду лица"

Я бы сказал по другому - при наличие любого билета, факта безбилетного проезда уже не существует, вне зависимости от оплаты. Наглядно пример проиллюстрирован в песне Корнелюка про "билет на балет" . А вообще вольную трактовку от mos.ru почитать забавно: https://www.mos.ru/otvet-dengi/kak-oplatit-shtraf-za-bezbiletnyy-proezd/ Там и ссылка на выдержки из должностной контролёров есть: https://www.mos.ru/dt/function/kontrol-oplaty-proezd/vyderzhki-iz-instruktcii-kontrolerov/ Позабавило, что контролёры ГКУ ОП могут штрафовать, но не могут изымать поддельные проездные билеты либо карты москвича и социальные карты жителей Московской области. А контролёры ГУП МГТ - не могут штрафовать, но могут изымать В общем развели толпу бездельников.

Более уместен вопрос - зачем ставили подпись под протоколом? Впрочем, после: у меня дальнейших вопросов нет.

Ещё одного в пятницу Т9 ПОкусало

У заек год культуры наступил или Ракова когда-то заблудилась по дороге?

Ну ведь неплохо же задвинули

И вновь Т9 от Александра продолжает нас радовать. Причём какой-то тайный смысл оно реально в подставленные слова закладывает

Ждём тогда - "Метро Коломенская - Недостроенный театр ХЗ какой"

Но ползают потихоньку и по сей день: https://railgallery.ru/model/109/ Там сам завод сдох, а с ним и ДТ.

Не стоит - вопрос другой. Но ездило же, пусть и недолго и печально

Электрика привлечь не пробовали? Ну и изоленту прихватить. В типовой "Ласточке" нашли места куда "кинуть" можно и тут найдут. Можно сделать всё, просто никому это пока не нужно. Пока и так ездят.

Кинуть от тепловоза провод - тема, сопоставимая с полётом на Марс. Будет надо, за неделю родят. На крайняк посадят в кабину РА третьего помогалу двери открывать-закрывать.

Что, тот же тепловоз не повезёт? Ага, конечно.. (с) Проблема на данный момент сильно утрирована. Лет через 5 - надо будет посмотреть.

А зачем? Там в пустой поезд есть проблема сесть?

Из РА3 7 штук, из них пара "подбитых". Продержатся ещё некоторое время.

При СССР за 15 минут меняли. Расслабились.