Корзухин А.

Ну это был знакомый тебе 5292-й. Я тоже соглашусь, что в принципе может, но что для этого произойти должно, чтоб он так попёр? Затупил, растерялся и решил - "да гори всё огнём"? Ты, надеюсь, согласен, что можно было просто руль повернуть?

@Володя13401, как ты видишь из его поста писал о ручной коробке. Передёргивать не надо. Ставить автомат на нейтраль - особенность данного типа машины? Там уже и так по разным СМИ и бутылка с водой под педаль закатилась, и лёд был и т.п., и т.д. При всём при этом - один поворот руля при любом раскладе мог бы избежать подобного итога. Поэтому ключевой вопрос - почему не выруливал. А теперь к физике. Как автобус снявшись с ручника на нулевой скорости может лихо наскочить на бордюр?

Сидилёва вернуть? Так он скорее всего, сам откажется, нахлебался.

Вот это уж точно не показатель. Ни национальность, ни возраст. Откуда при снятии с ручника может взяться полный газ? Неудивительно, что на дорогах у нас находиться опасно, если по ним ездят машинки, у которых заклинивают педали газа. На пониженные передачи вместо того, чтобы перестраиваться, переходить не пробовал? Ручник для вида болтается?

А если вообще рулевую колонку оторвать... Если это не было целенаправленно, то тогда остаётся только - пытался до последнего не помять автобус. Результат - видишь сам. Вывернув сразу руль, автобус бы помяло (хотя мог бы и между остановкой и переходом вписаться), но люди были бы живы. Хотя версия технеисправности меня всё равно не убедила, но она очень удобна в настоящий момент.

Судя по Яндексу заезда там нет, но бордюр невысокий. Но чтобы покатиться с нулевой скорости и так его перевалить?

Понимаешь, всё это не даёт ответа на простой вопрос - почему просто не вывернуть руль влево.

Это он охрененное средство остановки нашёл. А можно было просто руль повернуть. Не забывай, что пермский автобус летел с нехилой горочки и с разгона, а не с ручника снялся, и как вдруг втопил... Слишком много нестыковок при наличии видео траектории движения. Давай начнём с простого - может ли автобус сам по себе без дачи газа перепрыгнуть придорожный бордюр?

@Володя13401, вот это всё в данном конкретном случае причём? Какой отбойник на остановке?

Может быть, я им только от Нагатинской в сторону Октябрьской пользовался. Там такой плотной забивки нет.

А смысл такой поездки, при, мягко говоря, не самом беспробочном движении по Каширке-Варшавке?

По твоему лучше не рассуждать и принять как данность - "Так получилось". Будет видео из кабины, появится ясность, что он пытался. Пока по видео с внешних камер картина довольно ясно видна.

Да это понятно, но гуди-не гуди, люди в самом переходе вряд ли бы поняли, что опасность именно им угрожает. На поверхности шансов спастись было бы гораздо больше.

В переходе уже без вариантов. Такое не предугадать.

Сразу после перепрыгивания автобусом бордюра руль влево и на скорости 10 км/час, там бы немногочисленные люди разбежались. Но не по прямой же до упора...

Ждал отправления по расписанию. Судя по тому, что были пассажиры в салоне, открывал двери и подсаживал. Но и стоял он судя по видео как-то странно, носом к бордюру. В конце-концов лупил бы сходу киоск Союзпечати, всё меньше жертв бы было.

Судя по видео (панорама) он если и подруливал то только для того, чтобы точнее в переход попасть. А так шёл практически по прямой. Выложили фото водителя: https://life.ru/t/новости/1073726/khotiel_podvinutsia_voditiel_obiasnil_pochiemu_avtobus_protaranil_pieshiekhodov

На скорости 20 км/час и если руль вывернуть влево чтобы боком в него прийти? Там бы и встал.

Отказ тормозной системы не приводит к перепрыгиванию через придорожный бордюр. Ты сам понял, что написал? Руль там вообще не крутился, куда целился, туда и приехал.

А какая разница, кто? Главное, что случилось.

Пассажир автобуса-убийцы: водитель специально дал по газам: Согласно показаниям очевидца, записанным телеканалом «Дождь», автобус стоял с выключенным двигателем. «Я только сел, достал телефон, смотрю — он ни с того ни с сего дает по газам. Впереди стоял автобус, я думал, может он его не хочет ударить. Выезжает на тротуар... Я еще удивился: если бы он хотел заглушить, он бы в эти деревья поехал, а он специально взял и в переход». Водитель, по словам очевидца, «даже в шоке не был. Он спокойно вышел с сиденья. Говорит «я не справился с управлением» и спокойно вокруг автобуса начал ходить, даже людям не старался помочь». http://www.mk.ru/incident/2017/12/25/passazhir-avtobusaubiycy-voditel-specialno-dal-po-gazam.html

"По НТВ сказали" - это конечно аргумент. Странно если бы в нынешней реальности там сказали что-то иное. В переходе там и есть самое многолюдное место. Даже при этом можно было биться о внешний парапет перехода, затормозил бы. Но он целенаправленно катил до дальнего.

Посмотри видео и перечитай тему.

На передаче без дачи газа автобус не разгоняется, а на видео ускорение видно. Уклона там нет. И нет никаких попыток вывернуть руль, хотя места там было достаточно.

Опять же выше по ссылке - трезв, внешне здоров. Если только голос услышал. Его объяснения: "Я подъехал на остановку "Славянский бульвар" , это конечная остановка. У меня в салоне было 3 человека, и я на посадку должен был ждать еще 15 минут. Сзади подъехал другой автобус, я хотел подвинуться, чтобы уступить ему место. Когда я снялся с ручника, автогбус поехал. Я делал все, чтобы остановить, но он не остановился. В автобусе коробка автомат, поэтому ничего не смог сделать больше". (взято отсюда: http://fotobus.msk.ru/photo/1863045/?vid=1091390)