Корзухин А.

Поэтому ты и считаешь такую сумму "большими деньгами" . Для многих же гораздо удобнее неперсонифицированный годовой проездной на семью, которым пользуются по потребности.

Это, конечно, показатель . Даже с учётом паровозика. В качестве альтернативы предлагаю посмотреть на заполняемость маршрутов, подвозящих к метро из любого спальника.

Вопрос только в том, наберётся ли таких пассажиров из общего потока хотя бы десяток за неделю.

Там ещё при движении из центра есть замечательное местечко, где две полосы выделенки впихнуть не удалось, а реверсивку по одной сделать не хватило сил и умений.

Хватает. Но конкретно м1 идёт туда, потому что кроме тупого объединения троллейбусных маршрутов, иные мысли авторам "Магистрали" в голову не приходили. По хорошему ему далее Сокола там делать особо нечего.

Давай уж сразу его к тебе в Митино, чего мелочиться-то. Марщрут - мечта трансфана и страшный сон эксплуатирующей организации. Там и так сейчас укоротов пожалуй больше, чем основного выпуска.

Лучше бы Тагильские "Ласточки" в аэропорт продлили. И ЕКБ-шный "Аэроэкспресс" бы ожил, и в Тагил стало бы добираться проще.

"Вы уже перестали пить коньяк по утрам?" ©

Тоже в сумке (во внутреннем кармашке). Предвосхищая вопрос - хрен кто вытащит .

В боковом кармане сумки. Но стараюсь их много не накапливать.

Но не столь существенно. В последнее время в основном вообще без затыков обходится, по крайней мере, я давно не попадал.

В Апрелевке - ЭР22-30 и 31, в Обираловке - 15, 16, 17. Они там были недолго - 1968-69 гг.

А зачем вообще носить кошелёк? Я, к примеру, всю жизнь прекрасно обхожусь без него.

Жги дальше. Ну так приведи пример станции Московского метрополитена, открывающейся в 5:00 по местному времени (а не по UTC) . А ты посуди не по первому, а по третьему-четвертому поезду. Заполняемость будет почти одинакова.

В установленном диапазоне на группу однородных товаров. И поочередно скидка на конкретный бренд. Цены на свежевыжатый сок и отборные сорта конфет касаются еще гораздо меньшего количества населения . Остальные довольствуются "Добрым" и продукцией "Красного октября".

Да ладно (с учетом того, что в 5 метро закрыто) . А если серьёзно, то вечером где-то до 12 поток примерно сопоставим.

Зато ставки по ипотеке падают . Это уже кому что. Их и сейчас особо не меняют, если только на скидочные (что и есть реальная цена с пристойной накруткой).

за год сравнимое с одним походом в Макдональдс на троих или посиделкой с другом в пивнушке средней руки

Спрашиваю тебя, но не про твою устроенность, а про гормоны. Раз уж вступил в эту тему.

А самой ночи не хватит?

Просто опустят турникет, там и прикручивать не надо.

Ровно также как и солнце на твою середину дня . Поэтому понятие "социального полдня" вполне применимо.

Этот ПС уже 10 лет по Москве проездил, так что его состояние соответствующее. Но раз хотят регионы брать, пусть подшаманивают от безденежья. Исходя из логики (не Дептрансовской, а нормальной) на безтурникетных маршрутах БК остаться не должно. Что отнюдь не отменяет паровозиков за турникетными машинами других маршрутов.

У тебя середина дня между подъёмом и отходом ко сну наступает в 12 часов? Таких уже даже в деревнях по пальцам пересчитать можно.

Разницу между астрономическим полднем в 12 и социальным полднем в 15 ты, естественно, предпочёл не заметить .