Корзухин А.

Я пользуюсь практически аналогично (Тройками не ежедневно, но несколько раз в неделю), Стрелкой раз 10-15 в год. Поэтому Стрелка валяется дома, а при необходимости выезда в область, берётся с собой. Спонтанных выездов в область у меня не бывает. Таскать и то, и то на одном носителе - а смысл?

В целом при не ежедневном использование обоих приложений гораздо проще иметь две независимые карты.

Ну ты сравнил. Это как 5292-й и "Пухлик" Неким аналогом Ил-18 был Ан-10. Дык летают у нас - 17 Дашей, 22 ATR-42/72. Но в основном всё же на среднемагистральных линиях. Не собираются. Были попытки от китайцев, но даже не сертифицировали. Планируют проект Ил-114 реанимировать.

Точнее подшаманили под современные мерки всё тот же Ан-24, на котором ты летал. И выпускают его под собственной маркой.

Когда планировалось 4 ТК, в проекте между Затоном и Печатниками был мост для автомобилей и тоннель метро. Совмещенный же тоннель авто-метро по типу АПЛ планировался под парком Коломенское.

Пойма от меня на другом берегу (напротив м. Технопарк), так что там пусть строят .

Спасибо напомнил. Ждём-с в рамках "Речной Магистрали" .

Причём на ней он всего лишь упёрся в бордюр.

А вот это очень хорошая идея.

Не, спасибо, мы тоннелем метро обойдёмся . Так и было, и при необходимости пересаживались. Ну нет там потока, 49 со стороны Нагатина после Нижних Котлов пустой идёт.

Маршруты-то нужны, но не с каждого угла в другой угол. Связка же ВДНХ с Богородским/Преображенкой/Рокоссовского неплохо работает и сейчас без прямого маршрута.

А образы попутных и встречных машин она искать не будет? А то решит, что их слишком много и лучше вообще никуда не ехать.

Нужнее кому? По его трассе уж точно поедут на метро, что от Пролетарской, что от Павелецкой.

До Янгеля выделенка, так что в нём хоть смысла побольше, чем в хаотичном скрещении маршрутов.

Там пересадка на Богородском храме пятьдесят метров, зачем для этого отдельный маршрут городить?

@warrior, ну или на Л-410 (как @Yaroslav правильно напомнил).

Так он с него скорее всего и не снимался. Это давняя болезнь почему-то именно водителей автобусов.

Это ты постоянный невывоз Нагатина и Нагатинской улицы к метро так хочешь обеспечить?

Либо на Яке турбореактивном, либо на Ане турбовинтовом .

Коломенскую бы ещё "изуродовали до невозможности" © А то там плитка уже всех имеющихся оттенков жёлтого.

Раньше были типовые сороконожки, сейчас разноцветные типовые станции. Это нормально и функционально. Дома в целом тоже промышленно строят по типовым проектам, отличаются только внешними изысками.

Да нет, на месте был. Но делать закольцовку там, это равносильно Черёмушкам.

Исходя из того, что в том же документе указан выпуск на 1 маршрут только по СМЕ (а на 49 - одиночки), перенаправка в Бирюлёво, мягко говоря, сомнительна.

У меня стоячая машина в таком случае всегда стоит на паркинге и на ручнике. Поэтому и не уезжает никуда и смотреть можно только для любованием пейзажем.

Да не будет. Толпа она такая - бессознательная . А вот то что такое поведение большинства позволяет другим ездить с комфортом - хорошо.