Корзухин А.

http://moscow.office.transnavi.ru Логин и пароль: trnguest Пользуйся.

Повторюсь в очередной раз - в России конспирология не нужна, здесь вполне достаточно банального раззвиздяйства, причем во всех сферах деятельности.

Там похоже на всей линии затык. Жена в 8.20 40 минут от Коломенской до Тверской добиралась. Сейчас на Ленинском (в районе Университетского) видел несколько пустых автобусов 14 АП с М-ки, видимо уходящих в парк.

Зато "экологически чистую..." .

РА-2 там продолжают кататься.

Это была лёгкая ирония . Я, Гош, в отличие от тебя автоненавистничеством не болею. Я пользую и ОТ и автомобиль и считаю, что даже в нынешней Москве можно вполне нормально сочетать интересы НОТ и автомобилистов. А то, что трамвай не строят, это уж точно не "автолобби" продавило. "Я же говорил тебе - место проклятое, а ты - руки из жопы растут..." © анекдоты

А, ну это фигня, там "глобального закрытия" изначально не намечалось. Негусто, в общем с успехами в развитии трамвая.

Лесная, а вторая какая?

Видимо в том, что это никому не нужно ни в Депвеле, ни в МГТ, ни в Депстрое. Что собственно и радует . Для начала пускай хотя бы одну из ранее заявленных линий восстановят/построят.

Чаще всего - именно так, от набережной Москвы-реки до Сахарова либо Сретенки (и в обратную сторону). Но периодически бываю и в другой части Бульварного.

Сомнительно, знающие реальное положение дел центр вполне себе используют именно для транзита (ну за исключением особо коллапсных дней). По крайней мере я всегда именно так и поступаю и очень редко об этом сожалею .

Самое забавное, что на Бульварном глухие стояки достаточно редки, так что борешься ты несколько не с тем. Как раз наличие сквозного проезда через центр плюс набережные и позволяют Москве избегать полного коллапса на Садовом и ТТК.

Да нет, просто Бульварным пользуется весь город и сделать его трамвайно-пешеходным возможно и не выкорчёвывая автотранспорт, а лишь чуть-чуть его подрезав. В большинстве случаев для этого там места достаточно.

ОК, уведомим соседей из Отрадного и Мытищ .

Как альтернативное предложение в качестве пилотного проекта можно рассмотреть район метро "Бабушкинская" (там и трамвай уже есть). При этом уведомить твоих соседей об инициаторе процесса .

Ничего не принято, и судя по всему и не будет принято. Так что неясно, чего так все возбудились .

Ходил вчера на игру (кстати с утра в день матча появились билеты на неплохие места на верхнем ярусе). Атмосфера прикольная, но по самой игре "Динамо" - не особо. Первые два гола СКА как под копирку были с пятака забиты, с третьим Ерёменко начудил. Посмотрим второй матч, но по первому шансы СКА предпочтительней.

Собственно то же самое, что я вчера написал, но в изложении пресс-службы аэропорта: http://www.sport-express.ru/hockey/khl/news/972101/

В общем сухой итог - у самолёта не работала ВСУ, а в аэропорту сломалась УВЗ-шка. Соответственно какое-то время чинили, починили, улетели. С едой и водой это вообще никак не связано. С "происками" ХК "Адмирал" тоже, обычная российская действительность. Но в конце концов им играть послезавтра, успеют отоспаться после прилёта.

Миш, читай обсуждение здесь: http://www.forumavia.ru/forum/9/8/8346984517724790343551456680898_1.shtml?topiccount=29 Там всё достаточно понятно сказано. Ничего особенного, обычная задержка и не стоит искать происков мировой закулисы. Никто там в голодные обмороки не падал и от холода не умер. С Левинской очередное фото в стиле "ню", теперь с борта самолёта, вместе с касалеткой .

Перевозчика надо нормального выбирать, а это вопрос к менеджменту команды, но не к принимающей стороне. Чего "родной" S7 не полетели? А пресс-атташе просто истеричка (извини, Миша, болею я в серии тоже за "Сибирь", но что есть, то есть). Прямо вымерли все, в самолёте посидели немного... Сейчас уже Благовещенск пролетают.

Ясенево также пересядет на Тёплом Стане. Что на БЛЛМ количество поездов нельзя увеличить?

Кстати, да. Форма примерно такая же, только материалы другие.

38 минут от Митино. Но тебе и через Тушинскую до Боровицкой только на метро ехать 30 минут плюс автобус, так что... Твое предложение, кстати, вполне разумно. Реально хорошая хорда получается и спрос найдёт. Новосибирск без натяжки, ЕКБ - пусть даже и с одной линией - тоже.

Ты в этой "второстепенной замкадной деревне" давно был последний раз? Посети, она тебя удивит количеством селян и их домиков .