Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    45092
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    153

Весь контент Корзухин А.

  1. Маленькое уточнение - у тебя собственных сколько? Или только теоретические знания?
  2. У тебя дети не орали? Без причины причём, это один из способов их самовыражения в определённый период. Это просто надо пережить. Ну а Евгения Рынская, мягко говоря, не авторитет в данном вопросе, ибо как минимум на своих не сподобилась.
  3. С учётом пробок в связи с ремонтом на Нахимовском и перед Профсоюзной интервал 219-го вообще непредсказуем. Паровозик из 4-х автобусов подряд далеко не редкость.
  4. Ну их за это время даже по расписанию 8 выходов. Плюс опоздавшие. А вообще 219 маршрут похоже "перекачали" по будням. Уж двух-четырёхминутный интервал там явно излишен.
  5. А по мне вот конкретно сейчас зимнее время вполне нормально, в феврале же уже будет хотеться более позднего заката. В общем же итоге возврат перевода стрелок - не за горами, вполне возможно даже к весне 2016 года сподобятся.
  6. Лучше наоборот. И во всей Европе. Вдруг скоро пригодится?
  7. Очередной "полёт" мысли: Ликсутов: москвичи к 2020 году будут быстрее добираться на работу https://news.mail.ru/society/20558650/?frommail=1 "По словам заммэра, Москва уже приближается по уровню развития транспорта к мировым мегаполисам — протяженность линий метро в российской столице больше, чем в Сингапуре и Париже, а легальных такси практически столько же, сколько и в Нью-Йорке." - это очень сильный пассаж .
  8. Какой знатный и неповторимый п....ц. Особенно "хороша" красная крыша, но и завитушки не подкачали .
  9. Всё что надо, прекрасно имеется на этапе строительства.
  10. В Тагиле и Волчанске троллейбусного движения нет . А если серьёзно - то пока в Тагиле мэром Носов, трамваю вряд ли что-то грозит. Скоро еще 20 новых УТМовских поделок на улицы выйдут. В Волчанске трамвай пусть с трудом, но пока жив (хотя в таком статусе он все последние 23 года пребывает), а вот будущее трамвая в Краснотурьинске под большим вопросом.
  11. Там же самые поганые места. Или ты там вдвоём вместо троих пытаешься разместиться?
  12. Для этого специализированных форумов хватает.
  13. Уверен, что с расходом Элки рейс был убыточный? В конце 80-х из ЕКБ в Североуральск вместо Ан-2 начали Ан-28 летать, так наоборот о дикой экономии говорили. Ну а с учетом того, что транспорт нёс социальную функцию...
  14. Ну в Усинске так себе маленький. Там разве автобус до города уже отменили? В 2001, когда я там последний раз был, он как раз к каждому рейсу подъезжал. В таких, честно скажу, не бывал. Всё таки речь о более-менее крупных аэропортах шла.
  15. Предприятию выгоднее оплатить такси, которое дает все необходимые документы (а самые умные заключают с таксомоторными компаниями договор транспортного обслуживания), чем из-за экономии сотрудника, поймавшего бомбилу, придумывать как это отнести (или не отнести) на расходы. Кроме того, сотрудник (при отсутствии документов) еще и на НДФЛ попадает.
  16. А вы забавно в командировки летаете . День в пути - мечта командировочного, работать не надо, а суточные начислены.
  17. Это уже эстетство, в конце 80-х и не в такие автобусы приходилось залезать. Тем более сайт аэропорта вполне себе показывает наличие экспрессного маршрута: http://www.yemelyanovo.ru/transfer
  18. Переведи (с учетом того, что Коломенская и Каширская прямо на Андропова находятся).
  19. Зачем? На Коломенской и так сейчас из ОрБора 291, 299, 263 (в будни), 608-й и 67 рогатик. Печаль в том, что они обычно пачками ходят, а потом 20 минут пустота.
  20. Мне на память приходят только Череповец и Петрозаводск. Где ещё? (просто ради интереса)
  21. Когда как. Я летом придя за 5 минут до отправления еле последнее место в вагоне нашёл (перед этим пройдя три полностью забитых). Далее уже стояли.
  22. Ну-ка расскажи, чем забитый вплоть до висения в дверях экспрессный маршрут автобуса AE от пражского аэропорта лучше московского аэроэкспресса? А стоит он почему-то дороже городского тарифа, несмотря на то, что пражский аэропорт является "объектом городской инфраструктуры".
  23. Есть куча факторов, по которым человек выбирает не ближайший аэропорт. Среди них - стоимость билета, время вылета, авиакомпания (например при наличии бонусных программ). Я с примерно одинаковой регулярностью летаю из Домодедово и Шереметьево, несколько реже из Внуково (хотя мне с Коломенской до любого аэропорта по времени добираться примерно одинаково).
  24. Еще раз - выделенка там работает и её никто не отменял. Прерывистая разметка была сделана для заезда на парковку вдоль парка. Для любителей проверить на себе висит "камера счастья" после пересечения с Коломенским проездом. Ну а вот после неё на выделенку можно спокойно заезжать, чем все и пользуются.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.