Корзухин А.
-
Постов
41410 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
112
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Корзухин А.
-
Ну, собственно, да, против я точно не буду. Хотя и нынешнее время особо не напрягает. -
Подобных "пострадавших" человек 10 на всю Москву наберётся? Вот собственно и ответ на вопрос. Промониторить отмену маршрута, раз уж собрался лететь ночью, тоже труда не составит, это не ежедневно бывает.
-
Мне при графике с 10 до 19 прекрасно хватает личного времени и с утра, когда не надо бегом бежать на работу, и с вечера. Плюс на дорогах и в транспорте посвободнее.
-
А что не так? Прекрасный график. С 11 до 20 - ещё лучше было бы.
-
Это да, МГТ должно было всех отследить, кто год назад решил купить билет из Шереметьево, но не нашёл 1000 на такси .
-
Не озвучен вопрос с проездом областников на электричках по Москве.
-
Речь не о выезде на встречку в лоб, а об объезде троллейбуса с "заступом" на разделительную.
-
А между ними есть отличия?
-
Следует заметить, что в части пенсионеров РЭКСы бесплатны только для москвичей, для областников - по полному тарифу.
-
Вопроса собственно два: 1. Почему именно в руку, ведь есть более интересные части тела? 2. Не стоит ли перед допуском данного инженера к работе сначала проверить его на вменяемость?
-
Я в Москве с живым гаишником последний раз общался лет 10 назад.
-
Если в Москве начинают смущать такие мелочи, то за руль точно не стоит садиться.
-
Исключительно по объяве, написанной очередным таджиком. По сути же по будням ничего не изменилось, маршрут обозначен на трафаретах.
-
Первые в истории Европейские игры в Баку. http://olympic.ru/team/olympic-games/baku/
-
За сколько дней до поездки и с какими ограничениями? Приведи лучше стоимость возвратного билета, приобретаемого за неделю до поездки.
-
Ну если +22 это жара, то даже непонятно, как ты летом выживаешь. Нормальная комфортная погода.
-
Выход есть всегда - бунтовать (что опять же не будет поддержано большинством), либо увольняться. А молчаливое непротивление - это тоже одобрение.
-
Вот с официальной точки зрения всё именно так и происходит. И водители почему-то в большинстве только - за, а то денег в "ласточке" маловато к получению выходит. И на что, собственно, жалуемся?
-
Несчастных водителей наручниками к рулю приковывают или они сами дополнительные наряды просят?
-
Тут полчемпионата такие, а "Торпедо" вообще не факт, что денег на продолжение своей жизни найдёт. Потом через несколько лет опять возродится, им не привыкать.
-
Ну не беспробочная (там сейчас очередные ковырялки), но сильно лучше чем в сторону Рязани.
-
Тур расписан как по нотам, все при своих. "Торпедо" - на очередную реинкарнацию через пару-тройку лет.
-
Да нет, он просто замедлился .
-
Понятно. Короче с введением УЭКа начнётся такой трендец, что о глючности "Стрелки" даже вспоминать будет неудобно. Там совсем иные масштабы будут.
-
Так с обеда 11-го кроме железнодорожного сообщения целые сутки практически не будет альтернативных путей добирания до Рязани. Дорога с использованием автотранспорта может составить от 8 часов до бесконечности.
