Корзухин А.

Чёй-то вдруг??? Наоборот для права управления вполне достаточно простой письменной формы.

И приезжали в Москву на часок позже, чем на укаждостолбной. Имеют полное право .

От Старниково кусок новой дороги построили, теперь в основном они едут там. Но если стояк, то могут и через Бронницы. А пусть они стенка на стенку с жителями Пушкино побьются. Кто победит, тем и преференции .

Московские имеют, подмосковные ветераны труда и Ко - нет. Печаль в том, что 460-е и 960-е не идут через Бронницы (кроме "дней великих пробок") .

Собственно ты сам всё подитожил .

Так и я тоже предпочту безостановочную, но не при Колиных условиях: 1) Прождать на вокзале полчаса 2) Забиться в тамбур, вместо того, чтобы спокойно сесть 3) Приехать в Москву позже, чем на ранее ушедшей укаждостолбной.

Понятно, ответить нечего. Между чем и чем? Коля вроде писал о том, что РЭКСы очень медленны и не совсем безостановочны по его скромному ИМХО. По факту же по времени до вокзала у автобуса они выигрывают безальтернативно, да и до Выхино идут в одно время с идеальным беспробочным расписанием 460-го. Хотя Рязанские экспрессы ещё быстрее .

"... Но когда транспортные проблемы Сергиева Посада решают за счет Александрова - это не дело. Увеличилось там население - добавляйте посадские и желательно безостановочные. Правда платить я всё равно не буду, так как найду какую-нибудь другую причину". Разницу в 10-15 минут кроме тебя мало кто замечает, а РЭКСы выбирают совсем по другим критериям. Насчёт толп зайцев в коломенских РЭКСах - чушь. Парочка может и встретится, но никаких массовых перебегов там и в помине нет. Так зачем себя насиловать, штурмуя эти "мерзкие бомжевозки" ? Жители Пушкино и Тарасовки, для которых ты освободил место, аплодируют стоя. Что-то подобное в своё время мы от тебя про 903 автобус слышали .

Если все равно, во сколько приехать - таки да. Рязанка - вещь в себе. Могу наблюдать коломенский межгород, когда еду на работу. Заполняемость 460-х, да и 318, 330, 331 в будни в пик по потоку очень низкая человек по 20 на автобус, мне даже как-то волнительно за их экономические показатели. Укаждостолбная от Голутвина до Выхино идёт 1.50 - 2 часа. 460 по расписанию - 1.50 (на автовокзале 1.40 для завлекаловки). Вот только выдерживает он его только при идеальной ситуации на Новорязанке. Поэтому по факту в "плохие дни" на электричке получается быстрее.

Это-то как раз понятно и вполне естественно. У Коли речь как раз об обратном. Из-за своих убеждений он пропускает пустую укаждостолбную и давится в идущей позже проходящей дальней, так как она пропускает несколько остановок. Полностью согласен. Но и пассажир из Сергиева Посада для Александровской электрички ровно такой же попутный ветер, как и пассажир из Пушкино либо Мытищ.

Понятно, вот уже двое набралось . Конечно, это личное право каждого - уехать на пустой электричке со всеми остановками или прокантоваться ещё полчаса на вокзале, потом забиться в проходящую "скоростную", удивиться, что в ней нет мест и приехать при этом в Москву позже укаждостолбной, зато пролетев несколько остановок. В нормальную человеческую логику такое поведение не укладывается, но быть "эстетом" никто не запрещает.

Извини, но такое поведение это уже скорее из области специализированной медицины. "Назло маме отморожу уши" (с) Такси, куда уж ограниченнее. И бабок над душой нет.

А что там абсолютно неприемлемого - 15 минут разницы в пути?

Правильно, ведь теперь у тебя есть огромный выбор - быстро, но в давке на Александровской, чуть медленнее, но в нормальных условиях на Посадской или вообще с комфортом на автобусе. Что не так и причём тут ЦППК/ПИД ? Да пусть останавливается, человек 5-10 в неделю воспользуются (и то не по направлению в сторону Москвы).

Если бы дача у тебя была у платформы Клязьма, мы бы здесь слышали совсем другие песни .

"Как по тебе", у других подобных пожеланий нет. Очень маловероятно...

Спасибо, я на таксо лучше доеду .

Есть моменты, но в общем от среднеевропейского сервиса сильных отличий я не вижу (ну если не ночевать в "замаскированных местах"). Там тоже свои накладки случаются. Вероятность того, что я спонтанно окажусь ночью в какой-то части города стремится к нулю. А если окажусь, то найду способы как оттуда выбраться (с использованием ночных маршрутов или без оных).

В кои-то веки сквозь сумеречное сознание начинают просачиваться разумные идеи . Тебе дадут, по совокупности заслуг, ну и за нытьё, конечно.

Не-а, я не плакса типа тебя, готового по любому поводу устроить истерику с подрыгиванием ножками .

Каков спрос, таково и предложение. Уж критичного в этом точно ничего нет. Потому что количество этих "псевдострадающих человек" меньше чем вместимость одного Фиата-Дукато. В окрестностях моего проживания нет ни одного ночного маршрута и я сильно сомневаюсь, что это волнует хоть 0,01% населения. От Петропавловска-Камчатского до Балтийска, от Мурманска до Сочи - ответ устроит? В Южно-Сахалинске был, на Кунашир вот не собрался. И представь себе, ужасающего сервиса как-то не встретил. Может это от настроя зависит?

С чего вдруг раньше-то укладывать (ведь количество часов в сутках не меняется)? После августа этого года будет интересно поглядеть на результаты.

Им никто в этом не препятствует. А пару-тройку дней отмены маршрута перетерпеть уж как-нибудь можно. "Проблема" преувеличена. Вывод настолько глобальный, что видимо даже не стоит его комментировать . А что, не предоставляют (ну за исключением особо крупных форс-мажоров)? Твои единичные примеры наткнутся на другие примеры от тех, кого и поили, и кормили, и в гостинице при задержках рейсов размещали. Уровень сервиса в России не сильно отличен от среднеевропейского.

Они деньгами будут выдавать - 400 рублей на проезд в поликлинику после "полугода согласования в 12 инстанциях".

А что при идеальной работе есть предпосылки к их рентабельности ? Наверное и правда существуют люди, которые при покупке билета на самолёт привязываются к рейсам ночных маршрутов. Всё те же 10 человек на всю Москву. Остальные найдут способ добраться и без них, как собственно добирались ранее долгие годы. А помимо ночных маршрутов МГТ, Мосметро, РЖД и даже "Аэрофлот" с "Люфтганзой" много чего периодически отменяют. Невозможно рассчитывать. Куда катится этот мир .