Перейти к содержанию

Dozenazer

Постоянные участники
  • Постов

    2062
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Dozenazer

  1. по-моему, там проще вообще МЦК воспользоваться. а так я бы на месте заек запустил автобус Полежаевская - Москва-Сити (например, можно было бы продлить т21 или сделать свой маршрут) кстати не перепутайте, это магистральный маршрут. а если серьёзно, то как я уже написал, то его просто отменять нужно с прокачкой 152 парой выходов, и например, как раз в его счёт пустить маршрут от Полежаевской до Москва-Сити. бонусом функции с344 остаются неясными, но такой маршрут явно кто-то важный себе заказал.
  2. Я уже выдвигал забавное предположение о том, что м31 и м32 запускали заранее под закрытие "вилки". Надо посмотреть, насколько оно разгонится, учитывая, что 1) сейчас м32 ходит раз в 6 минут в пик (такое разве было?) 2) с севера ТКЛ, да и с остальной линии (пересадок на ФЛ нету) может быть удобно ехать именно на м32 вместо МЦК. А ещё, мне кажется, м31 выглядит крайне бесполезно со своими интервалами, учитывая, что в квартале Рочдельской улицы ничего частого до этого не ходило. Проще отменить м31 и прокачать 152.
  3. Транспортной функции у них нет. Точка.
  4. я уже успел забыть, что у т3 была целая плеяда разнообразных буквенных рейсов...
  5. В Некрасовке у 9 микрорайона Кожухова электробус перевернулся на бок
  6. и из катуара в поварово, конечно же
  7. Со стороны Воробьёвского шоссе не будет нормальной пересадки на этот маршрут.
  8. Именно. Как раз мне примерно от Дегунино/Бескудниково из центра ездить ещё нормально.
  9. Я тут посмотрел время поездки для сравнения Савёловская - Физтех (метро) - 26 минут Савёловский вокзал - Новодачная - 30 минут, из-за стройки Петровско-Разумовской Честно говоря, это откровенный позор - ехать полчаса 16 километров.
  10. По видео видны учебные знаки, при этом 672 в 6к. Вполне вероятно, что 191681, так как 191680 на линии сегодня пробивается
  11. Баги яндекса иногда оказываются забавными
  12. кстати да, почему вообще не рассмотрели этот вариант как нечто среднее?
  13. Видео есть такое из ранней эры интернета с идиотским анекдотом, но заразительно смеющимся школьником, который его рассказывает
  14. Я смотрю, на период ограничений на Белорусском направлении стали практиковать обороты по Лобне с обратной стороны Интересно, может ли такое случиться, что часть поездов будут резать на постоянке по Лобне, или это невозможно ввиду враждебных пересечений в тупиках?
  15. Ну ясен пень же, что это сделали ради сохранения связей и оптимизации выпусков Продлить 994 в Северный с оставлением заезда в Севводстрой 😁
  16. Да там главная проблема в том, что маршруты до Алтуфьево нужны, но не везде с такими частыми интервалами. Разделение маршрута на маршрут + укорот, каждый в 2 раза реже первоначального, точно будет губительно, так как так предполагаемый такт просто возьмёт и собьётся к чертям.
  17. А ещё эти двое доступны вместе, если ехать до Марка. Впрочем, мне не ясно, за какие грехи микрорайон 7А до сих пор не в центральной зоне
  18. Этот уже успели порезать до раза в полчаса, потом вернуть ему раз в 15 минут. При наличии в микрорайоне 7А 563 и 746, связанных только с ЛДЛ, оставление 352 до Алтуфьево как раз разумно. Впрочем, если ехать до 7А на метро, то ты должен выбирать один из 3 маршрутов - 563, 352 или 746, каждый с одинаковой частотой, и под каждый из них свой выход из метро. А вот надо посмотреть, как фактически ведут себя жители района, что не отменяет того, что виселицы на 6 м/р находятся. В сентябре было очевидно, что по Лианозово просто неудобно резать автобусы из-за того, что до Лианозово хрен дойдёшь. Сейчас просто есть чувство, что до Алтуфьево всё ещё многие ездят, а почему, сказать не могу. В качестве предположения возьму то, что половина состава ЛДЛ на Петровско-Разумовской вваливается на СТЛ, и людям всё ещё хочется мягкое место в том числе дальше Петровско-Разумовской. Ну и вообще, резать маршруты по Лианозово банально неудобно ввиду тамошних схем разворота, и особенно электробусные (которых тут большинство), которые ради ближайшей виселицы будут ещё более лютые перепробеги делать.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.