Dozenazer

Подсказка в том, что пока что жив т6

Чтд

с711, конечно же

На с713 и 228 я видел "30 колонну"

Указатель обычно на массивы/элементы массива идёт, и это непонятный человеку адрес, скорее всего, записанный в шестнадцатеричной системе счисления.

А что плохого в сегодняшней Краснопресненской сети? Вроде как она вполне себе сбалансирована

Частный районный лифт. В часы пик районный, в остальное время социальный

Ну за подменами не всегда успеваешь, а тут вполне штатно вроде как. Да и к тому же пока что только 847 на линии.

Я написал же "для этого парка", то есть ЗелАКа

т59к в ЗелАКе - пожалуй, рекордсмен по дальности конечной для этого парка на данный момент. Такое разделение свидетельствует о том, что сейчас счёт пошёл реально на единичные выходы, которые хитрожопо выкраивают

С сегодняшнего дня к таким можно м2 причислить, так как он с 5 АП ездит. И таких маршрутов явно станет только больше.

Я думаю, что на Мерседесы интерес есть всегда, так что фото будут.

Ну может быть новое более редкое расписание в связи с запуском 587?

По будним дням не находится расписание 637 Что это значит?

вау тоже вау

Кстати, его сразу планировали, как АЭД, и внесли таковым в реестр. Я вот только не понимаю, как будут управляться 4 зарядки и с 637, и с 705, и с 587? Я ведь думал, а какого ляда 92 на 6 микрорайон переносили, и только спустя 2 года я понял, что на Бибирево всего лишь 4 зарядки (637 на Владыкино не заряжается).

Тех, кто едет со мной в поезде СТЛ, я считаю своими, а тех, кто подсаживается с ЛДЛ, уже чужими, так что...

Насколько я понял, благодаря южному вестибюлю можно дойти до метро даже не по стройкам, но смысл от этого видимо только в том случае, если вы не хотите толкаться в 815.

Только это дизель.

Собственно, по той же причине не смогли пересадить Северный на ЛДЛ, и явно прореживание 815 будет скандалом. Тем не менее, южный вестибюль сделал МЦД ближе для части жителей, и там весьма удобный проход, да и люди там ходят.

Я вот сегодня прошёлся из Севводстроя до МЦД, так там вообще с части домов очень близко. До метро там максимум 15 минут ходьбы. Я это к тому, что 815, возможно, тоже под угрозой прореживания. Заодно интересно понять, какое плечо генерирует более существенный пассажиропоток: Севводстрой или Белозерская-Корнейчука?

Спасибо, я всё время читал его ник как Лопашенский

А то было в 2021 году. Понятно, что больше мне подобные нули практически не попадались.

Интересно, что мне один раз доводилось видеть нуль 404 внутри района Отрадное (то есть даже не на Алтуфьевском шоссе) И 341 я видел. 119 вроде как даже неоднократно. И кстати, парковый рейс даже 325 был заснят на Алтуфьевском шоссе https://fotobus.msk.ru/photo/3168867/

Разве?