Dozenazer

А именно НЛ, СолЛ, ТЛ, и как я написал про БКЛ.

Религия не позволит, хотя вообще сбагрить "Русичи" на линии-огрызки было бы идеальным решением (не исключаю, что бонусом на БКЛ, но я это предлагал тогда, когда она была только до Мнёвников/ДЦ).

А мне в следующем семестре изучать, но тема для меня не чужая. Хотя я над этим ещё ох как заморочусь.

Не совсем понятно, как туда заезд делать. Вот до Универсама (сейчас Пенсионный фонд) - это да, возможно.

Вообще существуют т59/к.

М, более расширенная версия моей темы про короткие редкоходящие маршруты) Сейчас попробую из неё кое-какие вытащить. Сходу на ум приходят 23, 603 и 803 - буквально все маршруты по улице Пестеля. Из этих 603 даже сильнее других выделяется - у него всего 3 единицы выпуска на 9 км маршрута и 40-минутные интервалы. А ведь когда-то был самым популярным маршрутом из Отрадного до метро "Ботанический сад", мда... с935 - продублирован С53. И так он недавно порезан, так что очевидный кандидат на отмену. 238 - десятки людей на форуме удивлялись его зигзагам по Отрадному, хотя маршрут вполне себе возил и возит на всех его плечах, но есть опасения, что его могут отменить, учитывая, что у него и так интервалы раз в 30 минут, да и 238к почикали... 712 - риск поглощения 295-м.

Лишь бы Карамышевскую не подключать. Да и для него маловато будет слотов, на его-то 22 машины и пробки на СЗХ после Панфиловской.

По-моему, кто-то первый семестр матана плохо учил.

Да тут надо более расширенным мышлением, в том числе абстрактным, обладать, и без сложных надстроек тут уже не обойдёшься. К тому же существуют такие вещи, как формула Муавра, комплексный анализ, и прочее, и прочее...

Ещё же есть Киевская, где выигрыш в часы пик просто огромный.

Да элементарно же, надо же представить комплексную плоскость...

637 там не заряжается, только 33 и 53. Что уже немало на 3 слота.

Плююююююююющево

В "наземном метро", ага. Поэтому МЦД не имеет права называться метро.

Ну так разгоны вступают в игру.

Любая чайка стоит дешевле укаждостолбного. Типа скидка от ярославского обкома: они в приказе о повышение тарифов эту чайку отдельной строкой прописывают Говорят, что тепловоз дешевле, чем рашник в эксплуатации.

Значит пора резать 😈

Но тем не менее, теперь возможные опции, ИМХО, точно удобнее любых бобиков.

За 1,5 недели третий раз точно.

Ну так до этого времени всё как раз неиронично хорошело, а потом пошла деградация. Да название "зайки" вообще стало каким-то абстрактным пределом пошлости, которая здесь повсюду здесь везде происходит.

Он и до этого таким был, а в южных маршрутах я ориентируюсь слабо. Наверное, можно составить из интереса конкретную такую таблицу всех таких маршрутов, открытую для редактирования, как в случае с филиалами и колоннами у @Infeer10. Заодно пересмотрю критерии попадания в таблицу.

А я тут нашёл, что теперь из Москвы до Рыбинска можно добраться на электричках всего лишь за 8 с небольшим часов (именно при помощи второй пары "Чайки"!) Лосиноостровская 10:37 - 12:29 Александров Александров 13:51 - 17:14 Ярославль-Главный Ярославль-Главный 17:45 - 18:53 Рыбинск Обратный пусть стал на час дольше из-за переноса электрички из Ростова на час - зато есть + час на сам осмотр Ростова. вру, при помощи обычной

Надо когда-нибудь написать статью о деградации Московского наземного транспорта на примерах. Уже четвёртый месяц не могу начать.

Почему, до этого по дальней части Клязьминской ездили 63 и 149, сейчас 571, 774 и 149. Если убрать 774, то по частоте будет, как было раньше.

Эти как раз могут посоревноваться в ранге самых медленных (а МЦД по дефолту медленное).