Перейти к содержанию

Dozenazer

Постоянные участники
  • Постов

    1899
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Dozenazer

  1. В районе Цюрупы буквально редкий маршрут редким погоняет. Там явно проще пройти пешком 1-1,5 км до Профсоюзной/Новых Черёмушек. Ещё из интересного поблизости - маршруты по Керченской подвязаны к узлу Каховская/Севастопольская, а не Зюзино и Нахимовскому проспекту по отдельности. Думаю, что маршруты могли так оставить по той причине, что Зюзино стало именно станцией, ориентированной на пешее хождение, а маршруты (67, 993, 224 и прочие) рассчитаны на межрайонные связи. Ну и 968 там как раз подвязали к самому дальнему углу в том районе. Впрочем, интересно, почему 968 и 67 идут по Севастопольскому и Нахимовскому, а не Болотниковской и Новочерёмушкинский /Зюзинской и Цюрупы (по Зюзинской нельзя проехать автобусу?) - охват по жилому району мог бы получиться больше. т60 и т72 не обсуждаю - писали, что ими там реально много ездит, несмотря на БКЛ - явно решает удобство подвоза к радиальной линии в обход давки на Воронцовской.
  2. Я знаю, что маршрут пользуется популярностью в районе Щукино, но зачем его настолько было прокачивать, учитывая, что он один из тех, кто сидит в пробках на Соколе?
  3. Буквально взяли среднее арифметическое, хотя в сторону выходных есть перекос, как и подобает социальному маршруту.
  4. существует короткий достаточно частый маршрут? произошла чудовищная ошибка, все должны ходить пешком на расстояния до 1,5 км, прореживаем маршрут!
  5. Судя по расписанию, он будет пореже 315. Или я неправ?
  6. Прекрасно, это обе учебные гармошки 1 колонны
  7. При этом в том же месте спокойно будет ездить 026. Скорее оно просто под руку подвернулось
  8. Про эту классную остановку я слышу впервые. Её надо однозначно в компанию к "Деревлёво" и "Заболотье"
  9. Притом с весьма хорошими интервалами? Вот я не понимаю, как 660 пользовался спросом при такой трассе. Впрочем, есть впечатление, что могут 190 слить с каким-то другим маршрутом от Беловежской до Кунцевской и прокачать (не исключаю, что тут я мог погорячиться, но 190 уж очень редким стал).
  10. Сомневаюсь, что это сделают, хотя и обещают. Изначально частая сотка убила 681, как уже писали ранее. Не хочу каркать, но могут что-нибудь из Бибирево выдернуть.
  11. Не, я вообще про весь сектор между Савёловским и Ярославским направлением. Именно в 6 ТП и 7 АП же в последнее время серьёзные проблемы с выпуском.
  12. Вообще так и следовало, но явно пожмотили с выпуском. Следовало бы ждать уже чего-то по северо-востоку севернее МЦК, но там до сих пор никак не решатся что-нибудь сделать. Проклятое место. У меня как-то одноклассник оттуда ездил, так он всё время пешком по этой причине прилично ходил.
  13. Когда-нибудь и до 196 доберутся, и до прочих 121, 111 и 153. Это изменение было самым очевидным, далее будет веселее.
  14. Не совсем про подмены, но у меня в районе на Северном бульваре оказалась гармошка 15-го автобусного парка, которая весьма долго там стояла.
  15. И всё же хочется сиденья от "Оки" и ширину прохода между сидений тоже от "Оки". Нормальные сиденья возвратились только с "Москвой-2024", чесслово.
  16. Я всё гадаю, а реально ли достигается указанная на сайте ТМХ вместимость в 1490 человек в 2020 против 1460 в 765-й и 1430 в Оке, или это всё нарисованные цифры.
  17. Я не эпилептик, но мне дико не понравилась 765-я именно из-за жгучего белого света и наркоманских табло (кто помнит, на первых составах не LED-экраны, а "бегущие табло") Раз в месяца 1,5-2 встречаю.
  18. И при этом в проходах удобнее всего стоять именно в Оке, а в 2020 в проходе умещается микроскопическое количество людей. Ненавижу просто стоять напротив новых дверей, я это даже в новой 2024-й уже успел ощутить. Может быть, многим и комфортно стоять напротив дверей, а мне с ростом 198 см это ни в каких поездах это делать не удобно - мне обязательно нужен поручень, так как при любом торможении есть риск сильно толкнуть человека. А если поручень есть (Москва-2020/2024), то я его рискую задеть головой. Ещё забавная ситуация: я на той пробной поездке в 2024 на резком торможении удержался за поручень, но при положении "локоть под 90 градусов" я стукнул им девушку ростом 165 или ниже, а она зачем-то ухватилась за мою куртку.
  19. И вчера был, и ещё минимум пару раз
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.