Фыва Цукен

ну мало - значит, мало. их, как показала практика, и без пересадки мало. потому не вижу причин для каких-то серьёзных усилий.

на мой взгляд, основное - это не направление, а состояние самой дачи.

если вообще будет. имхо, тверской области вполне достаточно пригородных. вот что реально можно было бы сделать - подрихтовать график, чтобы в шаховской на пересадку было минут по 15-20. но не более того.

у моего брата двоюродного там дача (губино-фрезер). он доволен. более того, раньше было две дачи, вторая - в шараповой охоте. так вторую продали.

то, что на ж/д хватает сомнительных решений - понятно. непонятно, зачем их множить.

это тебе кажется.

кренделизм раскрытий не предполагает. кренделизм постулирует

очень самокритично. хвалю однако ж самокритика самокритикой, а надо бы и усилия по преодолению кренделизма какие-то предпринимать

да. но это оффтопик.

кренделизм непобедим

глупости. сто раз уже писали, что допустимы оба варианта. причём исконный - именно склоняемый.

ага. правда ли, что абрам соломонович выиграл в лотерею автомобиль?

?

а может быть, корова. а может быть, собака. а может... бегемот!

жуть какая. игорь, ты всё же жил, во-первых, в очень специальном районе. в наших вешняках такого не было - около ждановской и вешняков магазинов не было, а о магазинах, находящихся внутри микрорайона, приезжие не знали. во-вторых, я всё же постарше. и статистика брежневского времени у меня больше.

да оно и правильно. мцд тыщу-полторы в пик везёт, а ласта эта сколько? ну и да, тверскому обкому она нах не нужна. так что всё логично. да я и вообще считаю, что не нужна она. ржев - город маленький и бедный, свой поезд он не потянет. я, собственно, об этом сразу писал - но были романтики, которые верили

нну... не знаю уж, насколько массово народ закупался на рынках, и, соответственно, надо ли это брать в расчёт. мои родственники,хоть в москве, хоть в свердловске, в 70-е на рынках не закупались. в свердловске начали с самого конца 70-х, в москве не начинали. не знаю. подозреваю, что из любви к искусству

а мы про рынки? ну, я в 70-е не работал, я в школе учился. и по магазинам ходил начиная где-то с часу дня. бабушка моя была пенсионеркой. по магазинам года до 76-77 ходила, но в другие районы не ездила. ну и да - если везде всё выгребали с утра, то какой смысл ехать куда-то ещё, если всё равно уже всё раскуплено? привокзальный-то да. но это частный случай.

так это девяностые уже. а в семидесятые цены на одинаковые товары везде были одинаковые (точнее, по союзу было деление на ценовые зоны - но мы про москву и окрестности). да и ассортимент по москве везде был практически одинаковым. в общем, не знаю. не приходилось по москве за продуктами ездить - ни мне, ни моим родителям.

ну вот железнодорожники решили, что им выгоднее оставить в пиковое время поезд мцд с гарантированным потоком, чем ловить хз что с помощью ласты. и, на мой взгляд, это совершенно правильно.

присоединяюсь. я, собственно, поэтому выше и предложил просто констатировать расхождение во мнениях.

"о чём этот фильм? да ни о чём" (с) может, эту тему, того... в срач? поскольку никакого конструктива тут не предвидится (его и с самого начала почти не было).

ну вот, видимо, поток местных оказался настолько мал, что его решили не принимать во внимание.