Фыва Цукен

конечно. она, помимо всего прочего, весьма многогранна. например, такой аспект - как наиболее комфортно блевать в метро?

это тоже понятно. в общем, ситуация ясна.

зона рискованного шашлыкоделия...

а, кажется я понял... обсуждается проезд в метро в обдолбанном состоянии? тема, несомненно, интересная. но она действительно актуальна? признавайтесь... а так да. можно считать это частью комфорта, так что всё по теме. правда, комфорта исключительно личного

не, ну так-то очевидно. хотел понять, нельзя ли без вылезания. но похоже, что нельзя...

ну не хуже, чем у авиатики-то.

думаешь, крыша уже показалась?

да ладно. если всех выгнать - заедет. но, конечно, то, что привокзальную площадь превратили в орп - не дело.

где - не там? в смысле, не там, где диспетчерская была, что ли? ну да, не там. но в тридцати метрах. а там - да, всё автобусами заставлено.

а почему?

допустим, есть.

гаптобрыктень? или нет?

разово - да, я так делал. а вот проездной (в описываемом примере бекасово-апрелевка) приклеить можно?

так и я о том же.

как-то я не заметил. каждый раз из перехода выхожу, сразу "катюшки-катюшки. такси, уважаемый"... ну, может, поменьше стало. но, повторю, совсем они оттуда не убрались.

официально их уже несколько лет как убрали. а реально вот они что-то не убираются. не хотят, наверное...

граждане, а что вы тут так активно обсуждаете? никак не могу понять...

да там всё запущено. ещё ж на д3 рижская планируется, а она вообще хз где.

сейчас за этим следят. дежурная по вагонам ходит.

во-первых, да. во-вторых, повторю, в посёлке воровского две остановки. бывший 43 км тоже в нём, хоть и на окраине.

бывают. и что?

насколько помню, где-то в первой половине 10-х. как начали за нормативом 200 км следить, в общем.

цена от смоленска до рудни 290 рублей, до красного 380. обычная электричка до красного и до рудни стоит 222 рубля.

и даже в 10-х.