Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    43212
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    92

Весь контент Фыва Цукен

  1. при том, что деньги могут внезапно кончиться, как это и было в 90-е. соответственно, тезис о том, что при планировании за 5-6 лет вполне может не сработать.
  2. ну симпатичная такая схема. могла быть хуже.
  3. продолжение бирюлёвской линии в одинцово - это прекрасно. ещё прекраснее было бы продлить её дальше - скажем, в долгопрудный. или в те же мытищи.
  4. один мой знакомый купил квартиру в жулебине с прицелом на метро, которое "скоро откроется". и да, оно открылось, прямо рядом с домом. но через 20 лет после приобретения квартиры...
  5. про линию в челобитьево ещё при советской власти говорили.
  6. "какое небо голубое... мы не сторонники разбоя..." (с)
  7. кроме того, там не говорится, когда это будет сделано
  8. ну вот он и погранконтроль.
  9. ну так а кто, как не погранконтроль, будет нежелательных отсекать?
  10. хм, странно. по идее, должно быть наоборот...
  11. ежедневные поголовные? врут. если речь, конечно, не об 1-2 минутах.
  12. кстати, обратил внимание, что обивка сидений в вагонах на рал не такая, как в других местах.
  13. ну не знаю. гроб всё же относительно короткой оси не симметричен.
  14. это что-то очень специфическое. ну ладно...
  15. как по мне, перенумерованный - не новый. а продлённый - новый. иначе я не понимаю, что такое новый маршрут.
  16. ммм... я этого не понимаю. но ладно, оставим вопросы языкознания в стороне, это для данной темы глубочайший офф.
  17. тут полностью согласен.
  18. ну так продлённый же. значит, новый.
  19. его имени - бульвар, который ещё при советской власти был назван (и не уверен, что памятник появился до того). а метро названо по бульвару.
  20. фиг их знает... ну я про лавочку.
  21. повторю - это просто фотография такая художественная. реально там просто симметричный приплюснутый шестиугольник, который никаких особых ассоциаций не вызывает.
  22. тоже съездил. надо сказать, много катаюшихся. в основном молодёжь, но есть и моего возраста, и, вроде даже постарше. переход на народном ополчении, с учётом того, что станция бкл строилась с прицелом перехода на рал, мог бы быть и покороче. впрочем, существующий - в пределах разумного. ну, лавочка очень... гм... искусно сфотографирована. вообще они там все симметричные не только относительно длинной оси, но и относительно короткой. потому мрачные ассоциации у меня там не возникали (а вот фотография их вызывает, да). а так, оформление, в общем, неплохое. народ, кстати, пока ездит в основном между бгк и но. участок дц-но практически пустой.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.