Фыва Цукен

на славбуле вполне могли обойтись без реверсивных турникетов (которые, на мой взгляд, вообще зло). там северная половина турникетной линии вообще без дела простаивает.

на мой взгляд, нет. но приемлемо.

не грузится. впрочем, я верю. поначалу действительно какой-то кирдык творился, хуже, чем при рандах. но довольно быстро разгребли. стало приемлемо. при лобнятрансе, правда, лучше было. но того, видимо, уже не будет...

газель на девятке? ну, слава богу, я не видел.

ну и хорошо мне как-то не хотелось бы видеть газель на 9-ке.

газель не?

а я помню

поздравляю

офф: хорошее название...

на металлолом не возьмут. там металла почти нету.

можно. например, на белорусском безвалидаторная пересадка д1-д4, а на каланчёвке - д2-д4. помнится, я открывал поездку в остафьеве, а закрывал в лобне. а уж пересадкой на белорусском я пользуюсь постоянно.

угу, это называется "наброс на вентилятор". грамотный троллинг очень часто ведёт к длинным обсуждениям

что-то вспомнилось - "армяне лучше, чем грузины". "ну чем лучше-то? чем?" "чем грузины".

а с третьей стороны - насколько в якутии больше тратится на... поддержание жизни в регионе? в москве и расстояния по якутским меркам мизерные, и тепло, и вечной мерзлоты нет, и пожаров лесных, да дохрена чего ещё...

кто платит, тот и заказывает. кстати, для справки. бюджеты якутии и янао плюс-минус лапоть одинаковы и больше бюджета, скажем, ивановской области в 4-5 раз. но при этом они в десять с лишним раз меньше бюджета москвы.

проект есть. так же, как я слышал, и в салехарде. дело за финансированием...

угу, понятно.

хм. это же область...

так ведь москва - это не мо. получается, что москва-гагарин съездить нельзя. или надо два билета покупать?

не придётся. локомотив под него вполне может не заезжать. длина крайней восточной платформы позволяет принять больше 20 вагонов с локомотивом без заезда под дебаркадер. речь идёт о поездах с московского хода (через тосно-новолисино).

игорь, ты правда сумел прочитать весь исходник?

я не смог. как сделать так, чтобы всё было хорошо, и чтобы ничего не было плохо? тогда согласен - потому что такое невозможно.

а, понятно.

а там что, раньше тарифная была?

про это писали уже.