Фыва Цукен

в данном случае - затем, что в другие дни придётся ехать на такси. но хозяин - барин, конечно. ну и да, если речь идёт о поездке в отпуск - почему не начать её утром в субботу?

полностью и абсолютно поддерживаю. опять же. в общем, не вижу каких-то серьёзных проблем в сообщении с новгородом. а те, кто не может без того, чтобы ему сапасан к подъезду подали, пусть идут нахрен.

а так-то, если отпроситься - и сейчас можно. сапсан до чудова (17.30-20.27), потом либо окуловско-пестовский дятел в 20.51 (на месте в 21.55), либо ласта из питера в 21.14 (на месте 22.35).

ась? что-то, помнится, кто-то тут писал, что это я один тут такой уникум со свободным графиком

а чем дни не устраивают? как раз, на выходные. обратно можно в воскресенье ластой до чудова (17.43-18.57), из чудова сапсаном (19.53-23.04).

если устраивает прибытие в новгород в 12.53 - то она есть (ласта из питера).

что за глюк на яндекс-расписаниях? пишут, что 25 ходит от лобни-западной

шиза наступает. надо сразу во владивосток, чоужтам.

по сравнению с всм - бюджетный. не возражаю. ну, каждый выбирает по себе. но сейчас вариант с чудовом выглядит так: сапсан отправляется в 7 утра и через три часа в чудове (точнее, в 10.14). а там уже можно и на такси.

ты лучше про цену всм вспомни. на этом фоне твою "существенную разницу" заметить будет весьма сложно ну, про остальное ладно, не буду

не, надо, чтобы всем подходило.

дык про закрытие вроде не говорили. вот переименовать, может, и стоило бы...

вот так и жизнь человеческая...

ну да. если есть пазик - на него. нет - на такси. а это, собственно, к чему?

возможно. а может быть, ещё в чём-то дело. я только о том, что всм, если бы её действительно построили, ничего бы тут не решила.

ничего я не ставлю. просто констатирую - добраться к 12 вполне можно и сейчас, с использованием того, что есть. естественно. с чего мне быть против?

ну ок. но, повторю, никто не запрещает организовать мультимодал уже сейчас.

именно скоростной? а это откуда известно? но можно догадаться

а это точно, что строят именно всм? и если да, то откуда это известно? а чего, вполне себе вариант.

я об этом и писал. допускаю, что могут построить дополнительные пути, катать по ним обычные поезда, а существующие полностью отдать под сапсаны. но не более того. ну и? если мультимодала нет сейчас, то почему он появится когда-то после?

это когда было? если лет 10-15 назад, то, насколько я знаю, сейчас ситуация изменилась. и кстати, никто не мешает организовать мультимодал с утренним сапсаном уже сейчас.

у кого-то когда-то в каком-то городе были проблемы с заказом такси? так выбор и сейчас есть. ну и да, если фпк решит пустить ласту в новгород или организовать мультимодал с утренним сапсаном - то и пожалуйста. но при чём тут всм?

а чем мультимодал лучше такси? если ценой - так билет на эту мифическую всм, если бы её действительно построили, явно стоил бы в разы дороже нынешнего сапсаньего. и разница между такси и мультимодалом на этом фоне просто потерялась бы. а во всём остальном, на мой взгляд, такси просто лучше.

ну если так - то и прекрасно. зачем что-то ещё городить?

ну и всё равно - кто-то пытался хотя бы приблизительно оценить этот процент?