Фыва Цукен

с ходу не могу, а потом забуду. но мне казалось, что 2р5 - очевидно (по крайней мере, понятнее, чем всякие оуу и т.п.).

писали выше, что, типа, на вднх и так проблем нет. а так, повторю, там трамвай нужен. и 2р5.

в разные годы по разному. но основная часть всегда была всё же по выходным.

там удовольствие от того, что летит низко, и всё видно во всех деталях. а с обычного самолёта - если и видно, то максимум то же, что и на спутниковом снимке. а чаще всего и вообще ничего, кроме облаков. впрочем, это оффтопик.

а я в них не разбираюсь. но, по большому счёту, тоже пох.

гжельские, по-моему, в 90-е и отменили. во всяком случае, в эпоху мпс.

(-)

автомобили мне пох.

полностью согласен.

им бы туда трамвай построить. но да, установке "митрорастёт" это противоречит.

неприятно, но не более. я не возражаю. но это фантастика.

вот это было бы наиболее правильным решением.

собственно, у меня общее правило - чем меньше авиа, тем лучше. остальное детали. ну, правда, к мелкому авиатранспорту, типа вертолётов или там ан-2, я отношусь положительно. но уже не упомню, когда я им пользовался именно в транспортных целях.

угу. вообще, я самолётом пользуюсь только когда либо других вариантов нет (в азербайджан, скажем), либо времени на поезд не хватает. очень не люблю авиатранспорт.

однозначно.

это очень плохая идея.

такого хватает.

а они идут? много ли во ржеве выходит? ну и да, вполне можно попросить их подождать. поезд там 46 минут стоит. думаю, большинство войдёт в положение.

ну и вот. соответственно, в такой ситуации очевидно, что построить станцию лучше, чем законсервировать. конечно.

собственно, да, они же теперь на территории москвы.

второй выход нужен, конечно. ну и, как писали, консервация станции, вроде как, почти в ту же сумму обошлась бы.

а на строительство всяких метрокракозябр хватает? вроде нет. да вот хз. но это, конечно, ещё большая фантастика, чем цу ксл. с одной стороны да, с другой - тогда жирка побольше было.

это да. но действительно, сколово вполне можно обслужить первым диаметром (да и четвёртым). а с холмогорской - повторю, может, сподобятся, наконец сделать д5 в виде двух радиусов.

сокращение сл на холмогорскую - тоже хорошо. может, дойдёт до властей, наконец, что д5 надо запустить в виде двух радиусов. и я, кстати, совершенно не понимаю, почему этого до сих пор не сделали. попиариться, что митрорастёт, на этом тоже вполне можно.

по яндекс-картам - 200 метров. маловато. но вообще в таких случаях обычно объявляют "проводники поезда такого-то, откройте тамбурные двери для прохода пассажиров к...".