Фыва Цукен

эээ, гм... а тебе что надо? чтобы перед отправлением пара вагонов свободна была? да ещё и летом? на это фпк не пойдёт, и правильно сделает.

бред, в общем. или заказуха. правда, если последнее - не очень понятно, зачем.

ну да. не слишком комфортно, но ничего страшного. и 70 тысячами за дорогу тут и близко не пахнет. куда? когда? а так - лично я не отрицал, что проблемы есть. но не такие, чтобы устраивать по этому поводу вселенский плач.

хрень какая-то. посмотрел на три ближайших дня - прямых билетов действительно почти нет. но до лисок, скажем, в сумме довольно много. от лисок меньше - зато есть от воронежа. так что да, кто хочет, тот уедет. ну, а так - в сезон на южном направлении всегда проблемы с билетами были. а уж когда авиасообщение отрубили...

а чего, там только в дождь хреново. ну и зимой не знаю, как.

и при лужкове. да и более ранние кракозябры, типа подбельского/рокоссовского тоже.

есть, да.

прямо над двумя ручьями, впадающими в трубеж? хм-хм. по-моему, проще сделать нормальный автобусный маршрут к имеющемуся вокзалу.

хз... поживём - увидим.

ну вот и ладно

в сандарово, скажем, ездить. или там в кресты.

я и пишу - обсуждать, имхо, имеет смысл только что-то реальное. вот по ж/д что-то запустить хотят. правда, выглядит оно довольно странно.

ну, собственно, речь о том, что наиболее простым и логичным решением проблемы улучшения сообщения переславля с внешним миром было бы увеличение числа рейсов на серпосад, а не вот эти затеи с железной дорогой. но, как говорится, бери, что дают...

ну да, я суммарно имел в виду. сейчас не заезжают. а сейчас всего два рейса (не один, это я выше ошибся), причём не каждый день.

именно так и надо. от переславля до александрова и до серпосада расстояние по дороге одинаковое, при этом серпосад к москве на 40 километров ближе, и электричек там раза в два больше.

на колу висит мочало? ладно, тоже повторюсь:

логичнее переславль-сергиев посад. раньше их, кстати, довольно много было. а сейчас один остался, и то не ежедневный.

не умеешь маршрут планировать - обратись в агентство, там спланируют, за отдельную плату. а перекладывать свои проблемы на других не годится.

так пожалуйста, восстанавливаем комсбор за возврат - и вуаля. сейчас есть опция "лист ожидания". мурманск-махачкала тут тоже плохо прокатывает. а, скажем, москва-костомукша вообще не прокатывает. потом, ты как это контролировать собрался? скан паспорта с регистрацией прикладывать? а если я по заграну покупаю? и потом - получается, я другому человеку вообще не могу билет купить? ну да. кто раньше встал, того и тапки.

то есть человек при поездке, скажем, из мурманска в махачкалу должен за второй сегмент поездки платить больше? прямого-то поезда нет. да, кстати, невозвратные билеты и на ж/д есть. вообще, не слишком ли много внимания людям, которые логистики не знают и учиться не хотят? по,-моему, проще ввести платную услугу "подбор маршрута". ну, комсбор за возврат можно и вернуть, да. з.ы. мурманск-махачкала ещё ладно. а вот, допустим, живёт человек в александрове/обнинске/кимрах/ясногорске...

угу, так называемый овербукинг. омерзительная штука. приходишь в аэропорт, а тебе говорят - извините, мест нет, вы полетите следующим рейсом.

надо. но не сразу.

так старая была. пассажирам-то на 99% начхать на систему. но таки да, посмотрим. ага. и обе виртуальные

в общем-то да. но если загруженность в десяток человек на состав - то это уже и по одной поездке много о чём говорит. хз, может, съезжу как-нить. в принципе, моё направление (по работе).

собственно, да. ещё более интересно, сколько их там будет через пару месяцев.