Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    40351
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Весь контент Фыва Цукен

  1. обратно ничего было. тупили только между тимирязевской и окружной. в остальном ехали нормально. а на проспект выход - это и правда очень хорошо. интересно, оставят ли...
  2. да, ехал сегодня - эля на беговую пришла с 20-минутным опозданием. всё опоздание набрала на участке лианозово-беговая. дальше, правда, поехали нормально, т.е. опоздание больше не набирали.
  3. на трассе будущих 3 и 4 пути савёла начали устанавливать мостовую ферму над строящимся продлением улицы хачатуряна. интересно, дыру в насыпи 1 и 2 путей будут делать до того, как пути переложат, или после? если до, то ожидается крупная жопа...
  4. да, но для этого надо все переезды заменить путепроводами. а это недёшево. но без этого пробищи только вырастут.
  5. в котором тоже может кончиться бумага - собственно, с чего эта ветка обсуждения и началась. ну и потом, билетный автомат инкассации требует. что-то я сомневаюсь, что в мособласти вдоль железных дорог остались места без интернета... но даже если так - надо интернет-столбики поставить там, где интернет есть.
  6. по тройке ни в талдом, ни в можайск не уедешь. максимум - дмитров и кубинка.
  7. ну почему, я таких плакатов много видел. а вот как уехать законным образом из марка в талдом после 8 вечера, я так и не понял. или ладно - в можайск? там, в отличие от талдома, турникеты.
  8. не в этом дело, а в том, что за косяк перевозчика, получается, отвечает пассажир. а этого быть не должно. кстати, а нельзя ли сделать так, чтобы этот терминал по выбору пассажира мог не только распечатать куар на бумаге, но и, скажем, на электронную почту его отослать?
  9. без сомнения. терминалы эти - изобретение относительно новое, до того просто говорили контролёрам, откуда ехали. где нет касс - контролёры знают. собственно, и на выходе то же самое было. конечно, самые ушлые узнавали, где касс нет и этим пользовались, но не думаю, что это приносило какие-то существенные убытки. а вот на марке касса работает до 8 вечера. и автоматов там нет, и упомянутых терминалов тоже. и как оттуда ехать после 8 вечера куда-нить в талдом - не очень понятно.
  10. по-моему, этот отросток потерял актуальность. не удивлюсь, если там вообще движение отменят.
  11. дык тебе не насрать? а если нет, то почему?
  12. да наплевать, пусть требуют а так... метро метру рознь. работать как какое-нить ереванское метро мцд, думаю, сможет. как московское - конечно нет, это принципиально невозможно. но я надеюсь, что со временем эта система будет работать лучше, чем сейчас.
  13. да кой хрен разница - метро, не метро... как говорится, хоть горшком назови, только в печку не ставь.
  14. кстати, да. такого подъёма, как от серпухова к тарусской, там точно нет.
  15. не, ну ходят-то они часто. а вот насчёт "влезешь" - это да, тут, думаю, жопа будет.
  16. да. причём российского формирования, до самого ковида. тот, что до москвы, ппред ковидом был азербайджанским. российский москва-баку отменили где-то году в 15.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.