Фыва Цукен

тогда это ещё не мцд. туннель мне (да и подавляющему пассажиров) похрен. а вот бесплатная пересадка - нет.

а пересадка на метро, мцк и мцд бесплатная?

омск непродвинут. тут надо нанотехнологии применять...

там да. а вот насчёт участка свияжск-ульяновск я не уверен...

конечно можно! даже без выхода на поверхность можно!

да уж...

ну, в общем, я только о том, что подобные вопросы в автобусе решаются заметно легче, чем в ж/д транспорте.

ага-ага. помнится, лет 30 назад объявили о начале строительства всм москва-питер. помнится, собчак даже билет на будущий поезд купил, принародно. не дождался, однако...

а если бы не бегал? а потом, остановка автобуса другим автобусам не мешает. а на ж/д не так... да мы сами тормозили на мосту через бужу (тасино-ильичёв). но те времена давно прошли...

а там свободный доступ к машинисту? или это по связи?

ну если припрёт - водителя можно попросить остановить. а машиниста?

можно, да.

во-первых, лох платит дважды, это правильно и справедливо. во-вторых, таких билеты только в "татарстане", а это далеко не единственный поезд. во-вторых - вот сейчас половина седьмого вечера. если даже не считать татарстана, на данный момент - 14 свободных мест. чего тебе ещё надо?

сегодня пятница, регулярно-пиковый день. шестой час вечера. билеты - есть (в сумме около 40 мест). тебе не надоело ещё херню нести?

сколько тех остальных?

100.

какую проблему-то?

ну, скажем, мне стало заметно дешевле (при открытии д1 - тыщи на две в месяц).

вот именно

это почему?

дык запускали уже, насколько я помню. и не взлетело. вот и сомневаются...

скольким и насколько часто?

а кому и зачем нужно в столицу фо (неважно какого)?

а... так там сначала автобусная остановка, а потом смирновская в сторону отворачивает. и с местом там не особо, после круга - строения какие-то. туда эстакаду пришлось бы метров на 400 дальше тянуть, и как минимум одно строение сносить. дорого, однако...

вот это, что ли? так оно, судя по спутнику, железку как раз по эстакаде пересекает. или что-то другое?