Фыва Цукен

столетия? хм. интересно, сколько времени шёл поезд москва-владимир, скажем, в 1913 году (более позднее не беру - война, революция, гражданская война...) ну и таки да, это всё же одно столетие. говорить "столетия", пожалуй, можно будет только лет через 30, да и то применительно к другим участкам

правильно, можно пополнить запасы пива и закуски. ну и поссать заодно сам, помнится, ехамши из питера в чудово, воспользовался 75-минутной стоянкой в любани

все говорят, что мы в месте. все говорят, но немногие знают, в каком (с) ладно, оффтопик закончил

понятно. ну не знаю. имхо, это не слишком правильно, лучше бы в коровино было. там большой район без метро, а с электрички пересадка на окружной будет. и, помнится, проект такой был. но, конечно, что есть, то есть... я и про проект вывода метро на марк слышал. там-то, имхо, ничего сносить не надо...

понятно. в лианозово вывести хотят?

в коровино ж лдл планируется?

ну понятно, что для такой сложной фигуры точно его вычислить тяжело. хм. имхо, всё же вряд ли. но настаивать не буду, пустое это

нинада! географический центр москвы - троицк

помечтать-то да, всегда приятно...

не соглашусь. белорусская как пересадка на метро удобнее, чем савёловская. или ты имеешь в виду, что не хрен его было изначально вообще пускать? тут да, есть смысл

нет, это, как я понял связано с мцд. на белорусском он этому мцд очень сильно мешаться будет. а на савёле места хватает. хотя, возможно, желание поставить на этот маршрут двухэтажки тоже какую-то роль сыграло, не знаю.

ответил в ж/д транспорте, не будем дискуссию распылять.

ну вот и получается, что кунцевская-полежаевская - черерз пп, а полежаевская-кунцевская - через шелепиху-кутузовскую вот если бы кутузовская была закрыта из центра - то тогда, видимо, пришлось бы ехать через дц-киевскую... а то и вовсе через баррикадную.

понятно. а кунцевская фл открыта? если да, то, имхо, логичнее через шелепиху-кутузовскую. если нет, то... ммм... тогда, видимо, через парк победы-молодёжную... вообще, конечно, мне новый участок очень удобен. по утрам теперь точно буду через мцк ездить. по вечерам... ну, там посмотрим. по настроению. вот ещё бы спортивную-южную открыли, тогда бы я и из вешняков по мцк ездил...

а что, там какие-то проблемы с попаданием через тот же парк победы? я не в курсе.

хм, что-то я об этом варианте и не подумал. видимо, сидит в подсознании, что кунцевская - это фл и только фл

а он его как строит? через кутузовскую-шелепиху или через киевскую-дц?

я не вижу здесь ущерба. впрочем, обсуждать это по десятому разу смысла не вижу.

типа ура

сейчас есть. а я прямо вот сейчас там а в чём конкретно неуважение? в принципе в дублировании или в ошибках дублирования? если первое - то эта точка зрения мне непонятна (хотя озвучивалась тут много раз). если второе - согласен, что коверкать язык (любой) - не дело.

дык и я о том же. на карте написано 28, и человеку, привыкшему, что 28 - это "твенти эйт" (а, собственно, для таких людей и делают объявления на английском) привязать слова "ийирми сяккиз" к местности крайне затруднительно. то есть такое дублирование просто бессмысленно.

зачем? на карте ж не кузнец на мосту нарисован, а подписано словами.

ну, в общем, логично - "улитса" и "года" на карте написаны словами, а "1905" - цифрами.

я не знаю, меня летом в москве не было.

линию-то открыли? или нет пока?