Фыва Цукен

ну вот не помню такого. я вообще не в курсе, как оно работает. но это было не в парке, а на автобусной остановке красная поляна.

возможно, эти 9% просто не попадают в эти случаи. собственно, что надо-то? в магазине за наличку торгуют, коммуналку наличкой оплатить можно. в транспорте - может быть социалка. а что ещё нужно? да, лично я принадлежу к 24% (первый пункт).

понятно.

это как?

это я понимаю. я не понимаю, как это можно сделать. а так - подозреваю, что хрень просто снесут, и на этом дело завершится.

прихожу сегодня на станцию. на табло - ближайшая электричка икша-савёловский вокзал с 1 пути, потом иволга-мцд с 3. всё, в общем, как обычно. захожу на мост - иволга стоит на 4, с открытыми дверями. ну, думаю, подожду, мало ли чего. по лестницам туда-сюда сайгачить никакого желания нет. стою, жду, информатор тоже объявляет что до савёловского с первого, до одинцова с третьего. появляется на горизонте эп-ха, ползёт медленно, явно из депо. и ползёт на 3 путь. ну, думаю, вот оно. странно, что на мцд эп поставили (на д1 - не помню, чтобы на мцд что-то, кроме иволги, ставили), ну да фиг с ним. спускаюсь, электричка едет, в вагонах - никого, ну явно из депо. сажусь - объявляют, что до савёловского. ну, вышел на шереметьевской, а тут и иволга приехала. хромает, в общем, информирование пассажиров з.ы. пока около дома автобус ждал, несколько десятков раз выслушал фразу "не бойтесь, самокат не разрядился. здесь просто нельзя ехать. давайте развернёмся"

да. надо 146. кстати, интересно, как авторы идеи представляют себе этот парк? горшки с цветами на балках развесить - неубедительно как-то, а гулять по балкам, мягко говоря, небезопасно.

к сожалению, самое полезное, во что можно превратить монохрень - это металлолом.

там и без вилки можно. достаточно платформу с юго-восточной стороны сделать.

да можно и по другому. скажем, палками пассажиров бить. или дерьмом из ведра окатывать (не обязательно вручную, можно механизировать). в общем, простор для фантазии широкий. это очень мягко сказано.

лет двадцать назад этот чмэ3 таскал не только пригородный, но и прицепку москва-земетчино (была такая, остаток от поезда москва-вернадовка).

кашмарррр... тридцать с лишним лет жил более, чем в километре от метро (единственного), и никогда не думал, что жить там нельзя. теперь у меня открылись глаза

да уж. иногда нормальный, а иногда... тьфу. ну, например, как из пористого кремнезёма супергидрофоб сделать. или как десульфуризацию дизеля провести. но говном других на этом основании не поливаю.

ну это и правда "повезло".

я тоже так думаю. но повторю - надо же как-то пилюлю подсластить.

сады эти висячие - дурь, конечно. думаю, просто власти больше не в состоянии поддерживать работу хрени, ну, а пилюлю надо как-то подсластить. а обещать - не значит жениться

ну в сентябре-то можно. да сезон тайфунов - это ж не значит, что там каждый день тайфун.

ездил, и купался даже

ну, например, в тикси? а так - по идее, в районе владивостока должно быть неплохо, вплоть до конца сентября. но тут надо дешёвые билеты ловить, кроме того, говорят, туристическая инфраструктура там не развита - соответственно, для любителей комфорта может нужного жилья не найтись.

а это что такое вообще? курская, что ли? не верю.

чота тема поворачивает в сторону обсуждения совка. может, ну его нах?

он им не был. никаких проверок при въезде не было - ни в 70-е, ни в 80-е. насчёт иностранцев не знаю.

можно было прийти на переговорный пункт (обычно он бывал совмещён с почтой) и попросить найти номер телефона в нужном городе. я так телефоны вокзалов и автостанций узнавал.

иностранцу - не знаю, а советскому человеку - можно.

это не воскресенск.