Фыва Цукен

нну... о том, что такое неблагоприятный климат, можно спорить (но я уже понял, что не нужно). но, скажем, в якутске или там салехарде это совсем не так. возможно, там благоприятный климат да, что-то как-то это из азии? я как-то посмотрел на топокарту великой китайской равнины. много городов, а остальное - что-то типа наших снт, только тянутся они на сотни (а то и на тысячи) километров. да. только большую часть времени это была таки не мечеть. мечетью оно стало чуть раньше вокняжения ивана третьего (ну или не сильно раньше плаваний колумба, скажем).

да хоть и так. но таки всё равно не понимаю, за что, при наличии безлимита, меня должны штрафовать. но да, начала очередного срача не хочу.

надо сказать, что до мцд на ленинградке творилась полная жопа. вот уж где мцд принёс огромную и бесспорную пользу - так это там.

может быть. был вариант на нём поехать, но не состоялся.

в 91 году был пригород луки-зилупе. на запад от зилупе пригорода не было, был только шестьсот-какой-то себеж-рига.

ну да. а вот по линии витебск-невель - только внутрибелорусский пригород витебск-езерище, через границу нет ничего. хотя, казалось бы, линия поглавнее, чем через алёщу...

по разному бывало. но сейчас там через границу только дальние ходят. полоцк по другой линии. там, кстати, сейчас согласованный пригород есть.

это да. и не только. ещё витебск-невель есть, и кричев-унеча.

тема - про сообщение россии с белоруссией. и она мне интересна. а вся вот эта мутотень с оборотом дизелей - абсолютно нет. и, во-первых, к теме этого топика она имеет крайне опосредованное отношение, во-вторых, под это есть специальная тема. а то заходишь в потенциально интересную тему - а тут струпогмызь какая-то

вот да, заканчивайте офф. а то жаловаться начну

опять оффтоп пошёл

скорей, с 321к.

это потому, что, действительно а так - ну добьются эти авторы гневных отзывов того, что остановку затехничат, и только. потому как высадка на щебёнку травмоопасна.

обсуждали уже. так ни до чего и не дообсуждались.

чоправда? а к мцд этот срач какое отношение имеет?

похоже, надо начинать жаловаться если будет продолжаться - начну.

слушайте, о чём это всё?

да что фото... я это самолично наблюдал. угораздило как-то попасть на девятку через авиатику. полный ататуй...

да. например, я. лучше выйти, но если стоянка маленькая, то можно и по поезду. тогда лучше заранее предупредить проводника вагона, из которого выходите.

вот именно, что от трамвая в этом случае выигрыш мизерный. если вообще есть.

угу. кромки у дверей сделать металлическими и заточить.

вот да. в авиатику, кстати, надо что-то типа газели пускать. обычному автобусу по тем козьим тропам ездить уж очень тяжело.

вот именно потому, что он дублёр, и должно у него быть больше остановок. иначе зачем он нужен?

я там регулярно езжу.

хм, поеду, посмотрю. но теперь только в ноябре.