Фыва Цукен

зато понятно.

ясно.

а снести москву и построить город-сад не надо?

а надо такую.

понятно. старый - это из здания старого вокзала, или с платформы?

собственно, да.

ну так да. дело-то в том, что должна - а нету.

ну так взаимно мало ли кто чего хотел.

это понятно. я про то, что надо впрямую сообщать о недействительности городского тарифа. ну и наклейки, имхо, лишними не будут.

должна быть хорошо заметная фраза "городской тариф не действует".

можно пополнить в автомате по продаже пригородных билетов на электричку. или в кассе метро.

это хорошо. тогда согласен, стоило бы и там прописывать.

не будет - значит, не будет. а пока он есть, я им пользуюсь и доволен. ну то есть моё мнение не годится, а мнение некоего nonesuch'а годится. замечательно в общем, сэр, не нравится - не пользуйтесь. а я пользуюсь и прекращать не собираюсь

почему единственному? раньше было два - из здания вокзала на платформе, и просто с платформы. какой-то закрыли?

тоже хорошо. но эму не везде есть.

её в сообщении ильи видно. в сообщении михаила - нет.

потому что тема про мгт. а так, повторю, если автобусы мта массово участвуют во внутримосковских перевозках, им наклейки тоже нужны.

не знаю. но если автобусы мта массово заходят в москву, с остановками - наклейка нужна.

на стёкла нежелательно, согласен. но главное, чтобы наклейка была.

нет. ничего плохого от этих наклеек я не заметил. никакого перебора. граждане должны понимать, с чем имеют дело.

не транспортом, а конкретным маршрутом. и не думаю, что это единицы. повторю, надо вместо всякого мусора про "это автобус, у него круглые колёса и спереди водитель" делать наклейки на весь борт "городской тариф не действует". и у валидаторов тоже.

а какова высота этой платформы? если с бордюрный камень, так летун и на платформу въедет.

в очакове в те годы метро даже близко не было. а в толстопальцеве и сейчас нет, и не предвидится.

ммм... я вот не отличаю.

нужна постоянная наклейка типа "московские тарифы не действуют".