Фыва Цукен

надо бы это убрать. а тут почему? тут-то ничего нового строить не собираются.

ага. а потом ещё одну, и ещё одну... мы это с аэроэкспрессами уже проходили. нахрен надо.

собственно, я примерно это и предлагаю. и не когда-то там, а вотпрямщас. я только про пик и пишу. вне пика можно всё, что угодно, вплоть до дневного окна. ну и раз в час маловато. раз в 30-40 минут - уже ничего. пусть больше сделают, никаких возражений. ага. "все животные равны. но некоторые - равнее" (с)

ну вообще бабка представляет очевидную социальную опасность. соответственно, её в случае справки надо отправить на принудлечение.

нельзя.

тезис "хочешь быстро - плати", по-моему, никто не отменял. никакого ущемления я тут не вижу. можно и так. если потенциальный паспоток низкий - можно не через одну, а через две.

можно подумать, у юмл тараканов не было.

а с этого и началось. это ты потом про бэкфист начал. типа, нам всё можно, а вы все говно. тьфу.

пути уже построены. можно, конечно, построить платформы на быстрых путях - но зачем?

+1.

ага, начинается, мы боги, а вы говно? ну-ну. только бэкфист советую с осторожностью применять. девушку там побить, или бабушку. а то ведь и обратка прилететь может

вот я тоже как-то не понял. нет, пару электричек в сутки ускорить минут на пять за счёт отмены пары мцд-шных можно. но в чём смысл этого?

а речь о двух-трёх? а зачем?

я считаю категорически неправильным невозможность выехать с большинства станций мцд на киевский вокзал и станции дальше апрелевки без пересадки. кому надо быстро - пусть на экспресс идёт.

два-три? ха. для того, чтобы предложенная система работала, надо чуть ли не половину отменить.

вряд ли. такие люди в политике обычно не задерживаются (даже если туда попадают).

а, ну против этого я бы совершенно не возражал. но ведь не сделают. в домодедово и сейчас ездят. и не могу сказать, что они как-то сильно перегружены.

понятно. неприятно, но не так уж страшно.

потому что кто-то забыл купить губозакаточную машинку

на савёле сейчас всё работает как надо. вот если доппути построят - тогда, возможно, надо будет что-то поменять. только как на киевке - не надо.

в зоне мцд уже практически по всем станциям в пик приличный пассажиропоток. потому, повторю, система на киевке - это никакой не идеал, а хрень на палочке. как я вижу идеал - я выше написал. а вне пика да, можно и ближние проредить, и остановки пропускать.

нет. это дерьмо, а не система. нормально - это когда по быстрым путям ходят экспрессы, а по медленным - обычные электрички (вплоть до калужских). в зоне мцд - со всеми остановками.

угу я, кстати, не понимаю - в чём проблемы-то?

а мне нет. не дай бог. надеюсь, что и на киевском эту гадость уберут, наконец.

на рижском 73 километр одно время назывался крыльцовом. но потом почему-то откатили.