Перейти к содержанию

abr

Постоянные участники
  • Постов

    23109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    35

Весь контент abr

  1. я протестую. лично мне даже этот огрызок вполне пригодится, без первой очереди тпк. а потом - что значит перегружать? кто сумеет влезть в поезд на пп, тот, значит, молодец. кто нет - сам себе зб, пускай в другой раз обходные пути ищет. Кто не сможет влезть на ПП, тому придется довольствоваться Выставочной
  2. А ведь 622 и 807 могли съесть большую часть этого царского подарка без особых проблем для пассажиров. Или на 807 поток на БВ набирается?
  3. Помнится линию ТМ5 перед тем как закрыть откапиталили, так что это ничего не значит
  4. Вчера побывал в Матвеевском. Там по крайней мере на 2 остановках куча отдельных табличек частников, на которых не более чем по 2 маршрута. при этом на одной из них табличка МГТ куда-то испарилась, в то время как пара маршрутов МГТ там все же есть: 198 и кто-то еще.
  5. Зато вчера на Пресне стоял Стриж. Как его туда занесло?
  6. Всяко лучше, чем на пустых остановках дверью хлопать, как в МГТ. А кто говорил про пустые остановки? В МГТ по другому не умеют
  7. В 80-е годы у ТКЛ были перспективы обеспечить увеличенный пассажиропоток. Что собственно и сделали, вцепив 8-й вагон. (не помню в каком году). Но тогда еще только застроилось Жулебино, а о застройке Кожухово и Полей еще даже не задумывались.
  8. В Америке оказывается поезда иногда ходят и даже музыкантов сбивают: https://ria.ru/world/20170113/1485630382.html?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=ria.ru&utm_term=1245942s10821&utm_content=5018665
  9. Повторюсь, если всё так хорошо, то нелегал отомрёт сам собой. А что касается пассажиров упомянутого класса, то это проблема не пассажиров, а реформаторов, которые не удосужились грамотно информировать пассажиров об альтернативных маршрутах. Чтобы до таких пассажиров дошло, его нужно поймать, запереть в темную комнату, чтобы не отвлекался и целый день из динамика вещать о вариантах замены маршрута. И то на 100% не уверен, что получится.
  10. К сожалению не у всех. Вместо пухликов их ожидать бессмыленно
  11. До Стрешнева можно к примеру продлить 2 и 102
  12. Кстати, а на каких линиях в Берлине ходят узкие поезда, а на каких широкие?
  13. На М6 их. Кстати ИМХО это будет вполне грамотное решение.
  14. В Праге делали экспериментальную перепланировку. Но они как-то хитро все расположили, то 1, то 2, и только так смогли выйти на тот же показатель в 6 мест.
  15. Создали новый поезд - ЭПЗД. Мне кажется, что в его имени забыли поставить одну букву. А если серьезно, то это похоже возврат к старому стандарту электричек с узкими тамбурами. Не хотелось бы видеть такие на мосузле.
  16. А какова ширина внутреннего пространства в вагонах Мосметро. Насколько они шире пухликов?
  17. Это сильно от ширины ПС зависит. В стандарте наших метровагонов если поставить кресла напротив друг друга, по 2 с каждой стороны, то стоя ездить будет совсем некошерно, а если по одному, то количество сидячих мест сильно уменьшится. Потому что "так делали всегда" А сейчас этому "всегда" ещё и красивое объяснение придумали. для ЭГ2Тв же какое-то объяснение написали, что сидушки "напротив" "сближают людей":))) В принципе мне тоже больше нравятся сидушки напротив, тк при сидушках последовательно часть сидений оказываются напротив межоконной перегородки.
  18. Из Митино и Тушино - Маршуты ОТ, у которых остановку можно будет сделать существенно ближе к платформе. Но сделать это можно только на развороте.
  19. На ПС тоже желательно пустить короткие маршруты только до ПС с разворотом на Волоколамке. Там вполне можно организовать остановку существенно ближе выхода со станции. а что касается интервалов, то тк поезда на МЦК останавливаются на каждой остановке, то думаю, что можно включать зеленый на всем промежутке между двумя станциями (ну разве что кроме одного-двух последних светофоров при въезде на станцию) как только поезд покинет остановку полностью.
  20. Через "Парк Победы", путевое развитие позволяет передавать составы с АПЛ на КСЛ и обратно.Открытие линии до "Раменок" будет довольно скоро. Думаю, что до весны уже пойдут поезда. А если оптимистично, то до наступления февраля Передавать, нигде не следуя задним ходом относительно движения в тоннеле АПЛ?
  21. А как подается состав из Измайлово на огрызок? И какие перспективы по времени кажктся наиболее правдоподобными относительно открытия линии до Раменок?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.