abr

А сейчас 309 имеет какой номер?

Выпиливание троллейбусов - его хобби. Не веришь, спроси у тюменцев.

Кстати похоже, что в названии темы пропущена частица "же". Или часть слова.

31Б - это новый маршрут, в тот список его не вносили

А уже сейчас стоило бы давать водителям альтернативу однопоездочникам в виде билета 3 по 90 за 200 рублей.

604 нужно будет поменять так, чтобы он еще салатовую ветку по пути прихватывал.

Данная линия обособлена почти полностью (если не считать редких пересечений в одной плоскости) Хотя одно их них достаточно неприятное.

Вероятно Собянин хочет отчитаться, что наполеоновские планы выполнены. И туи без этих 54 км никак не обойтись

Ездил в поезде Мукачево-Харьков. Свет в вагоне включили на подъезде ко Львову

Пока еще можно, а скоро должны ввести мораторий. Как только контракты на трансляции начнут заключать. Кстати подобные контракты оттянули вступление зимнего времени на год в связи с олимпиадой в Сочи.

Он ИМХО дольше всех держался

Думаю, что в ближайшее время введут мораторий, и по крайней мере в тех городах, где пройдет ЧМ по футболу время менять не будут. До конца 2018 года конечно.

Ну да. Там поворот типа на 135 градусов

В Химки ехать людям неудобно, хотя вполне хороший стадион. Если знаешь про 905 автобус. Не понимаю, чего люди жалуются. К моему дому он самый ближний.

Надеюсь чем быстрее,тем лучше. Чтобы быстрей этот мыльный пузырь под названием Городской транспорт лопунл

Ну раз мы перешли на такой язык, то уточним что ЦСКА пользовалось правом первой ночи.

Кто-то из начальства потребовал от метрополитена большей открытости - чтобы как-то объяснялись все существенные задержки. Вот пресслужба Мосметро и старается.

И в дальнейшем никто этот тезис даже не пытался поправить А маршрут Московский-ЮЗ, с охватом всего района, благо сделать это не сложно, может и вправду стоит сделать в порядке эксперимента. Может даже и через Ленинский-26БК, надо подумать и посмотреть куда именно людям надо. Для начала нужно сделать что-то типа 3-й микрорайон - м. Румянцево.

По ночам весь ремонт шел.

Глаголева - Берзарина - и там выезжать на НО.

Две остановки туда, а потом обратно. - народ сразу начнет искать другие маршруты.

59-й маршрут приговорен. Будущим идиотским изменением организации движения на Народного ополчения.

Да, ходить они по сравнению с тб25 стали гораздо чаще причем независимо от времени дня. По сравнению с Тб25 стали ходить чаще... Этого следовало ожидать, ведь одним автобусным маршрутом заменили не один троллейбусный, а два. Еще бы дизайн или хотя бы окрас не был один к одному. Чтобы и в темноте различались.

А тетки что, не могли потаскунов-носильников нанять? Хотя бы одного на двоих.

Как это сделать, когда в некоторых колоннах больше 100 машин?